Arimanni

Kan finne det ut seinere i dag... Men tipper det er helsyntetisk ettersom dei fleste nye biler bruker det...

Det trur eg også! Skulle nesten ha gjort det gratis for han vist han kom med delene! Heilt sjuk pris verkstadene teke!

Biltreff i Førde Vil ikkje anbefale dette verstadet! Har veldig dårleg erfaring med det! Eg fekk ein pris på 17 000 på å skfite kamaksel, og den totale sluttsummen endte på 22 000. Eg ville sef ikkje betale dette fordi når eit verkstad gir ein pris, så kan dei ikkje vike av meir enn 5 % uten å informere kunden. Og det gjorde dei ikkje. Dei ga meg ein muntleg pris utfra verdier fra Autodata, og dei gjorde også ein feil, som gjorde at det tok 2 timer meir enn dei eigentleg hadde brukt (noko som eg måtte betale for). Ein ting til var at dei ikkje ville levere ut bilen til meg før eg betalte. Sjølv om eg krangla som ein helt med dei, ville dei ikkje gi seg. Og når eg tok av toppdekselet for eit par dager sia for å skifte toppakning, viste det seg at dei hadde vore redd for å gjere reint. Det var 2 millimeter med drit der! Så ikkje reis opp på Biltreff i Førde! Det er det dommeste du gjere! EDIT: Denne tråden burde bli prioritert

Haha... Jevla bra! Skal vere litt herjing, men det der var jo ute av kontroll.. Surt å øydlegge leppa på ein så fin bil!

Vist du ALDRI har gjort noko liknade reperasjon før, foreslår eg at du drite i det.. Eller får ein som har peiling på det til å hjelpe deg.. Det er så fort å få feil i forhold til veiva og kamen.. Og da er du bokstavleg talt fucked!

Den var jeggu stygg! Fytti grisen!

Såg ikkje at det var ei forsenka skrue.. Da er nok det beste å borre den ut ja...

Samme her... Når du ser kva du får igjen for det, er det ikkje fristende akkurat...

Seie meg einig med deg! Ta deg ein tur ned og sjekk bildene.... Kan vera at du sleppe unna

Hehe.... Kor mykje er den verdt da?

Vinkelslipar Prøv rustoppløsnig.. Og LANG latmansarm... Da burde det gå bra

Hmm... Hvis jeg ikke husker feil ble loven endret fra 1. januar 2006, slik at bileieren er ansvarlig hvis det ikke er mulig å identifisere sjåføren. Det var eit forsalg som dei seie.. Blir aldri noko av.. Da stikker eg av med lensmannen sin bil

Det samme blir gjort med M3en ja.. Berre kontrolere og rapotere... Men det er forskjellig pris pao servica. Og biltyper...

Eg bruke 1,1 på mila vist eg kjøyre fint.. Vist eg gir litt gass, bruker eg 1.34... Vist eg har det travelt, kan eg bruke oppmot 2 liter på mila.. Men da er det bonn turtall og full fart!

Slip / Meis av to kanter sånn at du kan få bruke ein fastnøkkel på den.... Funker altid!

Navn: Are Grande Bosted: Vangsnes, Sogn og Fjordane Alder: 20 Bil: E34 520ia 1989 mod Eg har gått tre år på almenn på Sygna videregåande skule i Balestrand sammen med Hylland (så det er sånn me kjenner kvarandre). Men eg fant fort ut at eg ikkje passa til å gå på høgskule, så eg søkte meg like greit inn på GK mekanisk i Songdal. Men der kom eg desverre ikkje inn, så eg måtte nok til Høyanger (eller Hølagner som det heite på fagspråket). Etter eg er ferdig her skal eg byrja på VK1 Motorsportmekaniker (vist eg kjem inn) eller på VK1 Kjøyretøy. På fritida mi jobber eg på Coop Mega i Høyanger og trener når eg har tid (nesten aldri heldigvis). Bilen eg kjøyre er som sagt ein BMW E34 som eg kjøpte i sommar etter at eg hadde fått prøvd Hylland sin, og dermed falt eg heilt for denne biltypen. Bilen i seg sjølv er ganske strøken (vist du ser på motor, drivverk og understell), men det er nokre sjønnheitsfeil i karoseriet som eg skal fikse til sommaren... Ellers så er det vel ikkje så mykje meir å seie om meg

Kan ta mesteparten for deg Hylland, men er noko du må ta på verkstad Inspeksjon 2 for E34 535ia Kjøretøy helt nede - Håndbreksvandringen (kontroller/juster 3- 10 hakk) - Sikkerheitsbeltene og -festene (kontroller/rappoter) - ABS - varselsystem (kontroller/rappoter) - Instrumenter (kontroller/rappoter) - Reguleringsbrytere/-knapper (kontroller/rappoter) - Varmevifte (kontroller/rappoter) - Horn (kontroller/rappoter) - Innvendig og utvendig speil (kontroller/rappoter) - Interiørlys (kontroller/rappoter) - Frontrutas viskerblad (kontroller/rappoter) - Frontrutas spylefunksjon (kontroller/juster) - Hovedlyktas spyle/viskefunksjon (kontroller/juster) - Instrumentbelysning (kontroller/rappoter) - Retningslys/varselslys (kontroller/rappoter) Kjøretøyet helt oppe - Motoroljelekasje (kontroller/rappoter) - Motorolje (tappes ut/etterfylles) - Motoroljefilter (skiftes ut) - Gearoljelekasje (kontroller/rappoter) - Gearolje (tappes ut/etterfylles) - Styreledd (kontroller/rappoter) - Tangstang/styretøy (kontroller/rappoter) - Koplinger for rattsøyle (kontroller/rappoter) - Hjulopphengets skjøter/tetninger/mansjetter (kontroller/rappoter) - Mellomakselens skjøter (kontroller/rappoter) - Drivakselsens skjøter/tetninger/mansjetter (kontroller/rappoter) - Oljelekasje i bakre diffrensial (kontroller/rappoter) - Støtdempere/-fester (kontroller/rappoter) - Eksossystem/-fester (kontroller/rappoter) - Rust i bremserør (kontroller/rappoter) - Lekasje i drivstoffsystemet (kontroller/rappoter) - Bensinfilter (byttes mot tillegg i prisen) (skiftest ut mot tilleg i pris) Kjøretøyet halvt løftet - Hjulene (demonteres/monteres) - Fremre bremseklosser (kontroller/rappoter) - Fremre bremseskiver (kontroller/rappoter) - Fremre bremseklaver/-sylindre (kontroller/rappoter) - Fremre bremseklaver/-klosser (rengjøres) - Bakre bremseklosser (kontroller/rappoter) - Bakre bremseskiver (kontroller/rappoter) - Bakre bremseklaver/-sylindre (kontroller/rappoter) - Bakre bremseklaver/-klosser (rengjøres) - Bakre handbremsbånd (kontroller/rappoter) - Bakre bremsetromler/-bånd (kontroller/rappoter) - Håndbremsen (justeres) - Hydraulisk bremsesystem (kontroller/rappoter) - Dekktilstand (kontroller/rappoter) - Dekktrykk (kontroller/juster) Arbeid i motorrom - Batteriets elektrolyttnivå (kontrollers/etterfylles) - Batteriets tilstand (kontroller/rappoter) - Spyleveskebeholdere (kontrollers/etterfylles) - Bremseveskebeholdere (kontrollers/etterfylles) - Servostyringsvæske (kontrollers/etterfylles) - Kjølevæskenivå/frostvæskeblanding (kontroller/juster) - Kjølevæskeslanger (kontroller/rappoter) - Automatgiroljenivå (kontrollers/etterfylles) - Luftfilter (skiftes ut) - Gass stag (kontroleres/smøres) - Ventilklaringer (kontroller/juster) - Hjelpedrivreim/er (kontroller/juster) - Tennplugger (skiftes ut) - Tenningstidspunkt (kontroller/juster) - Klimaanlegg (kontroller/rapportere) - Klimaanleggets ventilasjonsfilter (skiftes ut, mot tillegsbetaling) - Tomgangsturtall (kontroller/juster) - CO-innhold med/uten katalysator (kontroller/juster) - Oksygenføler (kontroller/rappoter) Siste kontrolpunkter - Motorens selvtestsystem (kontroller/rappoter) - Indikator for serviceintervall (nullstiles) - Sentrallåssystem (kontroller/rappoter) - Kjøretøyets låser/hengsler (kontroller/smøres) - Hjulmuttere/-bolter (kontroller tiltrekning 90 - 110 NM) Road testing av kjøretøyet - Dødgang på styring (kontroller/rappoter) - Motorytelse (kontroller/rappoter) - Gearkasse (kontroller/rappoter) - Bremser (kontroller/rappoter) - ABS-funksjon (kontroller/rappoter) - Instrumenter (kontroller/rappoter) Etter veitest - Motoren (kontroller for lekkasje) - Kjøretøyets tilstand (kontroller for lekkasje) Dette er det eit verkstad gjere.. På denne bilen reknar dei 3.60 timer... Så kor dyrt det er på det akutelle versktadet vil du snart merke!

Sant det! http://www.vegvesen.no/atk/region_vest.stm Sjekk den neste gong du skal ut å reise Har ein kopi liggande i bilen eg

HAHA.... Ein så steike dom fyr skal du jeggu leite lenge etter! LOL!

Vist bilen er Burgunderrød, vil nok kvite blinkers passe best ja. Kanskje desse: Men personleg lika eg desse best (men dei er gjerne til bilar som er blå/svart):

Drit i felgane, kor får eg tak i HO Var feite felgar

Er ikkje dum den sida der! Står ufatleg mykje nyttigt!

Kan jo vere ein god del drit i slanger og radiator.. Hadde samme dritet når eg kjøpte bimmeren min.. Prøv å spyl igjenom og rens den skikkeleg... Kan jo også vere termostaten din som er ute på tur.. Og vist ikkje det er nokon av det, er det nok vannpumpa di.. Heilt normalt på BMW...

Lukta jevla svid vist eg får vatn eller noko på eksosen... Står røyk ut og lukter drit! Hehe..

Eg hadde garantert tatt det der som eit kopliment! Ikkje noko å vere sur for.. Ser mange som bruker bilder av andre sine biler som dei har lyst på Feit bil!