Arimanni

Har litt tru på demper eller kanskje lager.. Har faktisk ikkje høyrt om det problemet før :s

Den der er og blir konge! Edit: Ut fra kroppen å dømme, hadde eg ikkje lagt meg på magen og nekta med mindre ho låg underst..

Kan også vere innsprøytingsventiler... Men ville satset på tennplugger og ledninger samt filter...

Hater sport på tv....

Sikkert litt luft i systemet ja.. Når du skal bytte kjøleveske kan du berre kople fra den nederste slangen vist du ikkje finne skrua. Vist det ikkje hjelpe å skfite kjølevann og lufte systemet, kan det jo også vere sirkulasjonspompa til varmeanlegget som har tatt kvelden... Men det burde ikkje ha så stor innverknad..

Det der såg ut som ein misslykka kloning av eit eller anna merkeleg! STYGG SOM FÅ! Men likte felgene

Den der var jo berre RÅ!

Surt det der! Problemet er jo å finne riktig innstilling på kam og veiv igjen Kan jo berre måle litt og sjå om det er innanfor dei verdiane som kreves, og vist det er det, vil eg tru at du kan bruka 320 toppen.. Men det er jo nok av 323 toppa til ein billig penge også

E30 limo hadde vore konge!

Litt stygt å seie dette, men vist det er noko bmw kan laga (og er mest kjent for-før iallefall) er det MC.. Laga RÅE syklar! Pappa hoksa da alle sku ha BMW motorsykkel, og hadde du det, hadde du kvalitet...

Kul bil!

velkommen til forumet! og grattis med ny bil!

Dei passe dei Skal tenka på det... Var fine felga!

Han kødda jo med KM standen på bilen også da... Men kem bryr seg

Kva slags bil kjem dei fra?

Passer til E34?

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=16695

Dårleg forklart Det som var er at han kjøpte ein 520 for 125 k og importerte i tillegg ein M5 for å bygge om bilen til M5. Men når han fekk høyre at han som han hadde kjøpt bilen av, hadde kjøpt seg Ford, ville han bytte igjen. Så han som selte 520en fekk tilbake 520en + ein M5 delebil og han betalte ingenting for dette. Han tjente faktisk 15 000 på det vist eg ikkje hoksa feil.

Kan fortelje fortsetjinga eg da Gamleeigaren kjøpte da seg ein Ford Sierra cosworth (som har tidlegare vore diskutert her på forumet) Da var no greit nok det. Og kjøparen fekk bilen med seg heim. Som kjent har jo roar ein 535 og han som hadde kjøpte denne 520-en påsto at det var ein M5 og sku flise Roar. Men når Roar fant ut at det var ein 520, importerte han ein M5 og sa "at han aldri hadde sagt var ein M5, men skulle byggast om til ein M5". Når han fekk høyre at gamleeigaren hadde kjøpt seg ein cosworth, ringte han til han og lurte på om han kunne få bytte bmwen + m5-en i cosworthen. Det var sef greit for han som hadde Forden, og han fekk tilbake bilen + ein M5 på kjøpet. Pr dags dato blir den 520-en ombygd til M5.

Er det neste bilen din... Den koste jo MINST 200.000kr... Det fins andre modeller enn 95 og vettu! Er faktisk ikkje så dyre.. Ein bekjent av meg som importerte ein som karoseri bytte Han betalte 100 000 for den.. og det er ein RÅ bil! Skal ikkje ha meg ny bil med det første da Roar

Hehe...

m20 og m50 motoren har generelt dårlege toppar.. Men denne er det skifta toppakning på for 70 mil sia Så den er på innkjøyringsbasis enda.. Men det blir nok lite aktuelt å selga bilen med det første... !!

Forsikringsselskap? Skal ha meg ny forsikring www.gjensidige.no Takker...! Skal ringe på mandag;)

Den va F*** meg fin! Steike!

Fin bil steffen_sandnes! Vil tippe ein plass mellom 135 - 150 000... Kanskje meir også vist du møter på ein mindre intligent person.. Hylland kan fortelle deg ein morrsom historie om ein som kjøpte ein 520 24v 1992 (eller 1993) mod til 125 000