///MikkeBMW

Hehe jo fine biler det og men det blir jo bare sånn Går endel bedre i disse lettere bilene vettu..

Den er heilt original ja..

Min E28 vurderes solgt til fordel for ny bil. Bilen er en ombygd 520 til 528i med 3,2L 745i turbo motor med 252hk. Motor påkosta ca 15k siste året (Ny turbo, pakningsett, dyser,kam, M-535i clutch) Bilen har 3" eksos bygt i rustfritt stål med 4" potte. Turbo XS dump-ventil. Alpina sportsinteriør, M-tech ratt og girkule. Dei fleste ledd i forstilling er nye, veldig fast og fin å kjøre. M-535i diff-brems. Borbet A. 9" og 7,5" breie felger med greie dekk. Vurderer du en e30 325? kjøp denne og kjør fletta av 325 Dette er mye bil for pengene selges kr: 35000. Tlf:99540007 mail: mikael.85@hotmail.com Mvh Mikael.

ok.. m-stylingen var bra bortsett fra fronten.. den såg ut som den hadde vert prøvd reparert monge gonga, men var gått opp i "liminga" stort sett over alt! ja, prisen va bra, må vel ut med 10-15 tusen bære for motoren.., og karosseriet var som sagt veldi bra. har fortsatt 3 av felgane som var med, men d er dei tre dårligaste. resten er solgt stolt eigar av e28 du også eller??

ok ja huska at han eg kjøpte den med sa at han hadde en anna kjøpar på bilen, vist eg ikkje vilde gi d han skulle ha.. betalte 22k for den å d trur eg var eit bra kjøp.. men etter d har eg kosta på den monge gonga d beløpe da vike biloppretting so lakka bilen nokre år før eg kjøpte den?? va ikkje inponert av en del av arbeide dei hadde gjort, men no e alt tipp topp måtte bytte begge tårna framme og bakerste del av kanalen på eine sida, men ellers var karosseriet meget bra for å vær fra 84. måte sandblåse en litt hær og dær,for å ta nåke overflaterust, men d må en regne me at d e på en so gammal bil mista forresten lappen på vei heimatt den dagen eg kjøpte bilen dekkdimmen bak e 245/40/17..

skulle apsolutt hatt store diffen, men den er ikkje så lett å oppdrive.. i tillegg var den diffen som so på bilen i så bra stand at eg bestemte meg for å ha den så lenge.. har sikkert stått automat på bilen sida den var ny, så diffen har hatt et behageli liv sperra ganske bra sånn den var men no har eg shimsa den opp med 0,3mm på kvar lammelpakke, så den blir kansje i strammaste laget men d må nesten prøvast.. bytta også alle simmringane før eg satte den sammen igjen.. vi for sjå kor lenge d vare kjenne du til bilen forresten? kjøpte den på vestnes..

nei har ikkje plana om å selle nei! har nok blitt altfor dyr til d ja..

har lyst å bygge opp motoren for ca 500hk på hjula, men d kosta flesk so eg for ta d litt etter kvart, men no skal bilen først og fremst gjerast heilt ferdig.. e bære ett karosseri med hjul.. masse arbeid igjenn! men d e no d blir gøy da! å endeli sjå resultat av vange arbeidstima og MONGE tusen kroner

m 106..

hei! har ikkje skjedd så masse her i d siste, men tenkte eg kunne legge ut nokre bilde etter at bilen er lakka for andre gong første lakkering vart ikkje så bra på grunn av en del støv i lakken, men etter andre lakkering blei resultate meget bra blir ikkje gjort så masse på bilen før om 4-5 veke på grunn av jobbing i kina.. men hær e nokre bilde å myse på her e ett bilde av en 528 eg hadde for nokre år sida.. stili??

klart den gjer det

du e lat ja! står nåken proppe inn i karmen på døra som du pirker ut, å so e d bære å skru me skralle å forlenger..

d finner du på gs eller koed.. flotte greier at d passer har du prøvd?

hei! eg meina at e34 fjørbein skal basse på e28, men har ikkje prøvd.. har tidligere spurt om dette hær på forumet men fikk ikkje svar.. dersom dette passer e d jo dære å kjøpe coilover kitt til e34.. nåken som veit??

Har du bilde av feste du lagde KSR? Hilsen Trond Blir nok litt vanskelig da eg er på sjø, om 3 veker kan du få et=) Btw muren motorsport som har laga det. Mvh

Heh, litt felles profil vistnokk eg å han joakim so det er hans bil det var snakk om..

hei! ser du har begynt på omtrent samme prosjekt som eg.. tøft me e28 d orginale motorfeste kommer i konflikt med tuboen, så dær må du lage ett nytt.. m102en er ikkje nåke problem å sette manuell på, d er m106en som må triksast litt med jerna på. he du nåke plana med motoren eller skal du kjøre orginalt?? har lurt en del på d med godkjenning eg også, men he dårli trua.. min e orginalt en 525 so då må eg først få den godkjent som 535, og så kan eg få den godkjent med 15% effektøkning..

Eg får ikkje denne lyden med rfl dump som er schimsa kraftig opp..(laddar kun 0,5) skal prøve no å blokkere skikkelig og sjå ka lyd som blir då.. LMM vil nåkk dempe lyden en del. Mikael

bilen blir lakka i ditte øyeblikk so du må vente til i morga eller søndag før du fe sjå.. fått vite prisen no, å d blei ikkje billi

eg har hatt 205 dekk på 9" borbet felg(sommer)

Har ringt på bilen og han visste ingenting om en bmw til salgs Begynner å bli en rimelig utbredt hobby å legge ut kødde annonser. Mvh

mykje styr? ka vell hende du ska få en ta bilane å gå først=)

Og sånn BTW: Det heter ikke å lakkere når man sprayer bilder med så små sprøytepistoler, men painbrush hmmh paintbrush

ingen som er intressert? dette er mye morro for penga!!

ja den var DYR, men et eller annet med den