Ole@Automote

Hm hørtes fornuftig ut du

Ikke hør på de orginal fantastene, de vet ikke hva de snakker om. La de pusle rundt med de orange bliklysa og treverket sitt. og de kule 318 turingene sine med sports interiør og annet kult orginal utstyr

Rettelse det er vist bare Styling tech som forhandler lumma

Den nye grillen kom faktisk i månde 7 - 1996

BMW hadde vært mye kulere hvis noen modeller hadde hatt Turbo!! Feks noe sånt som 328tii hehe. med masse og mye hk potensiale Ole har talt

var tut på den jeg bygde om også. Det var en e-34

morosamt navn på den pluggen Forøvrig fin bil Har en e-36 325 Cab til salgs jeg også foresten

Da vet eg jaffal kor eg ikkje ska kjøpe min neste bil.. Såg en motor som var kjørt mye lystgass på og sylinderene var ovale. hehe. Ved feil bruk er Lystgass drepen for motoren, men ved rett bruk og ikke overdrevent mye gass i slengen, så går det greit. Det blir som med Turbo hvis du lader 2kg på en orginal motor så går det til helvete, men hvis du lader 0,4 eller noe sånt så holder det. Litt det samme med lystgass, men der er det størelsen på dysa som bestemmer mengen, også må det fores på med nok bensin.

Lystgass er med i 15 sec av gangen. det burde holde hvis du har over 400hk.. Varer mere enn 402 meter.. kan sikkert kjøre 20 x 15 sec.. minst. Detta har jeg prøvd.. mener hvis du har over 300hk hele tiden så kan du trykke på lystgass knappen hvis du trenger det lille ekstra. Virker momentant

humre humre 400hk uten turbo ikke noe problem. Bare å bruke Lystgass det. vil tro att du nesten klarer 500 med det på en så stor maskin Billige hester er det også

Lumma føres både av GS-bildeler og Styling-tech

Likte begge jeg. men regner med att breyton sin er uforskamma dyr. Tror også att lumma sin passer på mere ekstreme biler. Breyton er litt diskre..

Det er ingen spoiler, sikkert dyr også.. Den spoileren som sitter på den cab`en. Hører med til Seidl wide body kittet, den er kjempe tøøfff!! Skiller seg godt ut i mengden. Får kjøpt den hos GS-bildeler eller Styling-tech. Pris må du nesten ringe å høre om..

Dæven stakkars BMW!!!! http://www.humorlib.no/index.php?lang=NO&nIID=2068&nCID=13&nMTID=3&action=shwitm

Kunne ikke tenkt deg en av mine i innbytte da?? Se på nettsiden min for bilder:-)

Hey jeg er jo med i den filmen jeg

Til mindre innpress du har til mere bygger felgene ut mot skjermen. Men mellom 35 og 40 er rimelig vanlig ja..

Fult mulig å skjøte mellomakslinger, greit å ha ett rør som man trer inni de to som skal skjøtes sammen. Er litt usikker på om aksling fra e-34 er like tykk som den fra e-30. Kan jo hende det går an å bygge om kloa på diffen også.

Jeg liker sånne kjøretøyer med stooor motor jeg Dæven hvor kult det hadde vært å få prøvd en sånn

var en som omkom, eller??

Lumma har noen råe vinger til e-46. Den nest nederste på denne linken liker jeg http://www.albstadt-net.de/lumma/Home/Heckflgel.html

Det er den mest mosa e-34 jeg har sett. Tragisk når sånt skjer.

Breisladden kunne ha funka fint det ja, men da trenger den en Quaife innmat i diffen først.. Krefter er det i hvertfall nokk av

Den Datsun er noe av det råeste jeg har prøvd. Har ikke prøvd noen BMW enda som er i nærheten av å gå så godt som det der. Tenk om BMW bare kunne ha bygd biler med TURBO!!

kommer an på om du vil ha Datsun, Cab`en eller 318 det Ligger bilde av alle sammen på siden min. www.autoart-tuning.com