Ole@Automote

Etter å ha vært noen turer i India nå så skal det mye til før jeg kjøper noe som helst som har med India å gjøre for makan til Sose gjeng har jeg aldri opplevd "Ting Tar Tid" utrykket får en ny mening. Har inntrykk av att det eneste de er skikkelig gode på er balle kløing

homp

Framme er det enkelt bare sett på hjulnav fra e36 m3 pluss senkesett til Z3M i tilegg så trenger du Z3M bakstilling med nav, alternativt 323 kompakt, er litt usikker på forskjellen mellom z3m og kompakt bak, men jeg har 3,2 bremser framme og z3m roadster bakstilling med tilhørende bremser. Skal for øvrig bytte frambremsene til gs sine 356 mm med 8 stempla har 330 mm med 6 stempla bak, alt dette ligger i kjelleren

Dette er foresten ett storprosjekt er nesten ferdig med min e30 med s3836 motoren som er 315 hk versjon av 3,8 litern men ellers ganske lik

hoooomp

Sitter på en båt langt fra e30 M3`en min (India) og funderer på hvilke motor puter jeg skal kjøpe, bruker i øyeblikket motorputer fra e34 M5 3,6 men trenger noen som er litt lavere sånn att jeg får motoren så nærme traversjen som mulig, jeg husker selvfølgelig ikke hvor tykke de jeg har er. Jeg kan ikke bygge om motorfestene da de ligger klin opptil grenrøret allerede. Men til poenget, noen som husker om pinnene på e34 M5 putene som jeg har er eksentriske eller rett ovenfor hverandre? fant disse her til e30 M3 men så husker jeg ikke om de jeg har er eksentriske og er m3 putene lavere enn e34 m5 puter?? http://store.nexternal.com/shared/StoreFront/product_detail.asp?RowID=527&CS=ireland&All= Kansje noen som har erfaring på området ev husker hvilke puter de brukte på sitt eget tilsvarende prosjekt

Jeg viste jeg hadde sett dette en plass Har litt lyst på dette men har i grunn ikke bygd bilen for max fart gjennom banen da hadde jeg beholdt orginal motoren for makan til balanse i en bil er det lenge siden jeg har opplevd. blir nokk litt framtung nå

Sånt hjuloppheng har jeg sett på tysk ebay og muligens koed. Hvis du går inn på siden min www.bilbyggeriet.no og videre til lenker så er det noen gode kandidater der, jeg er nesten sikker på att feks VAC selger sånt. Tror jeg sikkler litt på sånt hjuloppheng selv, hadde løst en del problemer det, men skaper vell nye med biltilsynet hehe

Er håp for kjøring på ACR eksos kommer på plass Rustfritt 2 x 2,5" med Magnaflow lyddempere de har faktisk livstidsgarranti Er også så kalt x rør i dem for å balansere eksosen Ikke noen slibrige komentarer på DTM stussene dette er en e30 M3 og den skal ha DTM stuss da det er en DTM bil!!!

Lagt mye arbeid i det her så kjør pent og kos deg

Jeg har faktisk sett på ett sånt hjuloppheng og det er oppe til vurdering, så vi får se hva som skjer videre, er ett evig varende prosjekt det her Men i sommer så skal det kjøres sånn som det er

Jepp det kan så være men har ikke så mye valg hvis jeg skal få igjen panser, ett alternativ er å flytte motoren lenger bakover men da må torpedovegg flyttes drastisk, de fleste som gjør denne ombyggingen velger den løsningen jeg har valgt. Det ser heller ikke ut som om TÜV har ett problem med dette. uansett så er det ikke så mye fjæring lenger så store utslag tviler jeg på att det har. Dette kan vell også kompanseres med justerbare camber plater på topplageret hvis jeg ikke leser helt feil, i og med att hjulet kommer lenger ut i hjulbuen så kan jeg flytte etter demperen. Eller er jeg helt på jorde nå??

1975 mod fint rundt tall Bil for alle penga !!!!

Sykt grom bil detta

Jaha? Det er bra! Men hvorfor har ikke jeg fått hørt noe om det her? hehe er rimelig ferske nyheter detta veit du Fikk vite det for noen timer siden selv

den er vell limt på. Må kjøpe ny hvis du tar den av koster ikke store summen.

Siste er att felger kommer til forhandler i løpet av uka! Krysse fingra

Jeg har z3M bakstilling på min e30 m3 og jeg kjøpte senke sett til Z3M det skulle passe perfekt på din compact

Hvis du kjøper til e36 M3 så får du forsterka opphengs kule, resten er vell likt. Mange rykte ute å går her om hvilke bilmodeller som har forsterka bære armer osv osv

I følge ETK så har alle e30, e12, e28, e24 og e23 Samme pumpa. Dette er inkl alle M modeller av de forskjellige seriene, så jeg gjorde ingenting med bensin pompa i min e30 da jeg fant att feks e28 M5 hadde samme pumpa orginalt

Jeg har prøvd NOS på flere BMW 325, vant blant annet drag race på BMW treff med ett helt enkelt dry system da har du en dyse som du setter i innsugs belgen, kobler også opp noen slanger til bensin tryks regulatoren som fikser ekstra bensin. Får mellom 50 - 70 hk ekstra med ett sånt oppsett og vil ikke anbefale mere på en orginal motor. Kjøper du wet system så har du flere varianter å velge mellom hoved forskjellen er att du da kjører bensin inn på samme dysa som nitroen kommer inn, er sikkerere i og med att du får ett rett blandings forhold på bensin og nitro. Jeg hadde litt problem med clutsjen når jeg la inn 3 gear men jeg fikk så god start att jeg banka de andre konukrentene på 1 & 2 gear mens jeg trillet over mål linja slurende på 3 gear Det legges i tilegg opp ett bryter system som gjør att du bare får gass inn i motor ved fuldt gass på drag

Om enkelte ikke vil sette seg inn i en BMW på grunn av Kebab stempel sier vell mere om holdningene til de enn BMW, uansett der hvor jeg bor litt lenger nord i landet så har ikke BMW dette stempelet i alle fall så opplever jeg ikke det som spesielt sterkt. Min opplevelse av dette kebab fenomenet er att det er sterkest i Urbane strøk hvor det faktisk finnes "kebab" folk som Ola Nordmann virker å ha noe i mot. De som er her oppe i mitt nærmiljø ser ut til å ha intrigrert rimelig greit. BMW for meg er en bil jeg er stolt av å ratte rundt i uansett hvilke modell det er Personlig så foretrekker jeg 3 serie og att enkelte forhandlere lenger sør ikke vil ha det i sine butikker ser jeg på som uforståelig

E ganske ny på Bimmers sju, Hvesst itj dein ha vorri her før... Du kunne kansje ha skrivd på bok mål ikke alle som forstår trøndersk Vil tru det er en del som slit med den der humre humre

E46 har vell aldri hatt kebab stempelet på seg?? Tror ikke de vil få det heller. Syns det verste Kebab stempelt har gitt seg, lenge i mellom jeg hører snakk om kebab bil nå. Er vell bare Oslo gutta som henger seg opp i dette, jeg har ingen problemer med å la Oslo folket kjøre Honda Civic heller

Hell på øl og se om den blir full