Ole@Automote

Hmm ja tror ikke det blir no fest på meg før om ett par mnd hehe! kan dette med festing vi humre humre

Jeg også vurderte radical men fant ut de var litt rare i virkeligheten, er rett og slett litt for små ser ut som en forvokst gocart men du verden for en ytelse!! Så jeg gikk for Ariel Atom i stedet

Kronprins bilen hadde vært noe Vi får se

Det som er viktig er att bilen er i god stand med 4wd og helst ikke diesel. Tar rask avgjørelse. Send gjerne noen bilder til ole@automote.no Du skal ikke se bort i fra att jeg ringer litt ut på dagen.

Bilen blir aldri ferdig! men om ett par 3 uker så er alt skrudd fast tenker jeg, jeg skal lakke opp igjen noen plastikk deler, lakkerern mente jeg var kresen men dette skal bli show bil så da blir det sånn!! hehe Etter det så blir det dekaler i løpet av vinteren er litt naken de bilene her uten. Er sykt blank og fin i lakken nå!

Ukens update har fått inn vinduer og montert en haug med småtterier som ikke synes så godt på bilde. men litt videre har jeg kommet For ordens skyld så er det bane felgene som står på nå. Fangerene er ikke skrudd fast enda heller henger bare på.

bump

Jeg skal ned på verkstedet i morgen og begynne monteringen Tar litt tid dette prosjektet men jeg har stor tro på att slutt resultatet blir helt knall!

Har sett litt på den 325ix men lever fortsatt i håpet på 330ix. Den diesel bilen var jo tøff men diesel sitter litt langt inne her i gården hehe.

BMW e46 330ix er å foretrekke men kan vurdere andre biler med 4wd. Med biler så menes seff BMW!! pris mellom 150 og 250 tusen. Diesel er lite aktuelt men hvis nøden kniper så kansje! har leita litt nå og finner ikke noen !!

er foresten bare å fram med multimeter og se hva motstanden blir nå flotøren er på topp, da burde du finne ut hvilke av ledningene som skal brukes også.

hmm ja sier du det ja, tok egentlig for god fisk att e30 var lik e36 der men åpenbart ikke.

vet ikke om du fikk svar på det her men såg du spurte om hastighets signalet til s38 motoren det kan du ta i fra den ene ledningen som kommer i fra diffen inn til speedometeret dvs den kabelen som får speedometer nåla til å flytte seg.

Den var grå orginalt ja, fin den fargen også du ska se att hvit med M striper blir rett når alle dekaler og utstyr kommer på ser veldig naken og kjedelig ut nå! Felgene du såg den med er litt tamme i forhold til BBS RS felgene som skal på da skal du se att alt stemmer

flotør føleren gir 500 ohm motstand når tanken er full så hvis du tar av pluggen til tankmåleren og setter inn en motstand i stedet så viser måleren full tank men dette er ikke lov og hvis du blir tatt for det der så kan det jo bli litt flaut! Jeg tror du skal klare å få den igjennom uten å jukse. Må få veid den nå så ser du hva du har å jobbe med.

Eller putt inn en motstand på 500 omh. Jeg tror denne bilen går igjennom uten de triksa der!

Du kan ikke fjerne bakseter!! men reservehjul og jekk kan hives ut har ingenting med sikkerhet å gjøre. Legg inn en sånn skumboks i stedet. Bare se på hvor mange nye biler som ikke har reservehjul. ellers så kan du hive ut alle matter, lyddemping. En grundig understells vask fjerner også mange kg. Tror ikke det hjelper på din bil hehe Du kan også tappe ned spylerveske til ett minimum, du kan også ta bort 1 kg med motorolje uten att det er noen fare. alle plastikk lepper og skjørt som er klipset på kan taes av. Grøft lys veier sikker 1 kg hver. når du plusser alt det her sammen så har du fjernet ganske mange kg.

Det er orginal M3 solgt i norge 1989! Registrert som 89 mod men er 1987 mod sto på utstilling hos BMW norge i ett par år før den ble solgt. Ikke godkjent med S38 motor men alt er bygd for godkjenning. For godkjenning trengs det en tur til TÜV i tyskland for typegodkjenning. Noe jeg muligens gjør i 2010 hvis salget går tregt. men da stiger selvfølgelig prisen.

beklager jeg glemte å nevne att det gjalt E30

BMW 323 BKF skal også funke uten att jeg har prøvd denne selv.

250 000kr er ett ok bud. Når det kommer på 10,5 x 17 høyglans polerte BBS RS bak og 9 x 17 framme med all rett dekor så blir bilen rimelig porno. Felgene på bilde er bane felgene med gateslicks! Følger også med komplett register til motoren uten att det er behov for å bytte. den maler som en katt. Ellers så er bak stilling Z3M med tilhørende bremser, framstillig er e36 M3 med bremser. Nesten litt mye og ramse opp. Det er brukt MYE tid og krefter for å bygge opp denne bilen. Jeg kommer til å legge den ut for rundt 300 tusen når den er ferdig så får vi se hva markedet sier.

Den kom til salgs når jeg bestilte Ariel Atom. For ordens skyld så skreiv jeg det inn nå! men det er ingen hast før 2011 men hvis jeg får ett rimelig bud så selger jeg før det! Men har sykt lyst til å bruke den selv i 2010 blir strøken nå!!! ikke bare teknisk men utseende!

Liten oppdatering Ble heftig blank! jeg har ikke sett bilen live enda men i følge gutta på verkstedet så er det suksess!! Blir bedre med deckaler tenker jeg Og BBS RS felger!!

Når jeg godkjente en 320 sist nå så sa de på BT pga nye regler så gikk det ikke å nedregistrere til 4seter!!! Arg jeg blir så frustrert over de gutta der! Gratulerer med god jobb og godkjent M3 !! Hvilke BT var dette?

Ja men du hadde søkt før den vekt regelen kom og fikk disp så vidt jeg husker.