Gå til innhold

Ole@Automote

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    3440

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Ole@Automote

  1. Ole@Automote
    Bilen går litt dårligere. Enkleste måte å teste de mens de står i er å sette på en tenningslampe og se om det blinker, bare å sette den på lav spennings ledningen som går til coilen. Den vil ikke blinke på den coilen som er defekt.
  2. Ole@Automote
    Det hender seg att coilene fusker og får overslag til jord, det er ikke bestandig like lett å oppdage for ett utrenet øye, da vil den gi gnist på pluggen når du tar en sånn test Ellers så er det like lett å teste disse coilene med tenningslampe, deg gjelder selvfølgelig de som allerede står i motoren
  3. Ole@Automote
    Bra att du har fått coilene Det kan godt hende att alle 4 virker for jeg har fått 2 stk også Det er veldig vanlig att disse coilene har en periodisk feil og da vil du få gnist når du prøver å teste de på denne måten, det som er positivt er att du får testet om de er helt døde og det er jo ett lite skritt på veien
  4. Ole@Automote
    Phhhhfff!! Motoren min skal trimmes opp til 500hk uten sånn falskluft!! SÅ SKAL VI SE HVEM DET BLIR TØFT FOR
  5. Ole@Automote
    De felgene der er såååå porno Jeg har lyst på sånne også men det blir vell Racing hart
  6. Ole@Automote
    Nå skal vildyr prosjektet få hvile seg i en måneds tid Sånn såg den ut før den ble trekt bort for lagring Skal bli gromt å få på ordentlige felger og karbon dråpespeil
  7. Ole@Automote
    Åkey, Jeg har ett lite problem men jeg fikser det nok Kan ikke prøve seg på en sånn ombygning å gi tapt for små ting
  8. Ole@Automote
    Må sies å ha blitt en veldig unik bil
  9. Ole@Automote
    BILDER!!!!!
  10. Ole@Automote
    Lite spørsmål, hvordan og hvilken mellomaksling brukte du? Jeg vet det må modifiseres
  11. Ole@Automote
    Uansett hva du gjør Øyvind så skal jeg kjøre fra deg!!! Stemte kompressor siden jeg ikke gidder å hjelpe deg med ett vanvittig virvarr av grenrør og anna rør
  12. Ole@Automote
    Jeg har kommet en del lenger ja Orker du å gi meg ett korekt skjema på koblinga av motoren? eller brukte du det jeg har lagt ut på nett? Du bygger på en 1987 e30 M3? I så fall så burde alt være 100% likt det jeg jobber med jeg også har en 1987 mod M3 Jeg også er spendt på hva den gammel 3,6 litern har å tilby av effekt men rundt 250 hjula burde den klare.
  13. Ole@Automote
    Bra da er dette avklart Skjønt de fleste av oss skjønte resultatet på forhånd
  14. Ole@Automote
    Tviler på att du får kjempe problemer med det ledningsnettet du har heller men å skifte lednings nett på motoren er null problem
  15. Ole@Automote
    Såg ikke så dumt ut det der
  16. Ole@Automote
    Jeg har radiator fra e34 M5 hvis det kunne være av interesse.
  17. Ole@Automote
    Jeg har latt den være, siden er faktisk en av de få tinga som ikke er i veien for noe nede i motorrommet
  18. Ole@Automote
    Jeg følger med Kansje jeg tar meg en tur nedi surnadalen og kikker litt
  19. Ole@Automote
    Du trenger ledningsnett fra manuell bil, dette burde du få tak i ganske billig fra feks KOED eller andre huggerier, du trenger også ett annet svinghjul og siden start kransen sitter på svinghjulet så er den i boks
  20. Ole@Automote
    Jeg blir mektig overrakset hvis dette ikke passer bolt on Kjøp en motor komplett med motorfester, gearkasse fester og lednings nett, sørg for å få samme årsmod så vil jeg tro att ledningsnett er bolt on også
  21. Ole@Automote
    Finns vell senkesett som senker 40/40 (da blir den veldig lav bak) 40/30 finnes og kansje 40/20. Hvis ikke så finnes bosh universal senkesett, senker bare nedover ikke oppigjen Du har også kurante justerbare senkesett fra ca 6000kr og opp
  22. Ole@Automote
    Syns faktisk biltilsynet roter litt med formuleringer anngående denne saken for langt de fleste tror att 3500kg er absolutte max men det kansje ikke så mange biler som har tilatt totalvekt på 3500kg gjelder vell kansje bare Chevrolet tahoe som er nedskrevet til person bil og noen få andre biler
  23. Ole@Automote
    Min oppfatning er att 40 mm framme på en BMW ikke er mye Da blir den litt mere sportslig som jeg syns er ett stoort pluss Selv om jeg gjerne senker mere
  24. Ole@Automote
    Jeg sier bare en ting VOLVO!!!
  25. Ole@Automote
    Hvis bilen har egenvekt på 3500kr så har du fortsatt lov til å henge på en henger på 750kg så dermed er absolutt max 4250kg Og jeg gidder ikke å bla meg gjennom alle reglene om det her for å bevise att jeg har rett, men har fått det bekreftet av flere kjøreskoler og biltilsyn.
×
×
  • Opprett ny...