Ole@Automote

For 100 000kr så kan jeg finne en overhale, fjerne all rust og hel lakke den, sette på gromme felger og ellers det du vil ha Bare si i fra det Kommer til å ta litt tid å finne bilen men i løpet av 3 mnd så burde den være ferdig

Diesel biler kommer altid til å lukte og være trege Og hva skal mann med alt det dreimomentet som man aldri bruker?? Jeg venter bare på att diesel prisen skal bli høyerer en bensin prisen For å være helt seriøs så har jeg ikke prøvd en Diesel bil enda som er på høyde med bensin. Det som folk gjør feil når man samenligner diesel og bensin motorer er att som regel så har Dieselen både større volum og turbo og bensin bilen ikke. Men hvis man feks samenligner en 2 liters diesel og en 2 liters bensin begge med Turbo og nogenlunde samme forutsettninger. så vil man se att bensin motoren har både mere hester og moment og for ikke å snakke om att bensin bilen vil føles betydelig rappere!!!

Harry med 4 blås?? går dårlig?? Ser ikke problemet med å putte 4 blås på en 2,8 liter med 193 hk den går bedre en 90 % av den norske bilparken. Nå ser jeg du har 540 så den går nok litt dårligere en din men lat er den ikke De dataene der er fra 528i, dette er en 523;) 2,5 på 170hk org.. men går helt akseptabelt, absolutt.. hadde bilen vært polert og hatt et bra sommermotiv, så ville nok sikkert inntrykket av bilen vært annerledes.. er mer for prelift E39 med hvite blinkers jeg da.. hver sin smak Ups du har rett det er 523 Men fortsatt greit med 2 utblås syns jeg

Jaha?? forklar Har en del nye coiler liggende og det står ingen ting på esken att de skal lagres med en bestemt side opp eller ned Må passe seg for grønne overledninger også

Harry med 4 blås?? går dårlig?? Ser ikke problemet med å putte 4 blås på en 2,8 liter med 193 hk den går bedre en 90 % av den norske bilparken. Nå ser jeg du har 540 så den går nok litt dårligere en din men lat er den ikke

Hva er galt med svarte baklykter??? Jeg har foresten en sølv grå 523 til 110 tusen f reg med kortere km stand og 18" felger Hint hint!!

Hvis det er en 1991 modell så er det garrantert ikke coupe for den kom ikke før 1992. og for 65 tusen så er ikke en 4 dørs spesielt billig

Burde vell ikke være noe kjempeproblem det der Bare sørg for å få med en motor med komplett ledningsnett og hjerne så er det vell nesten plugg and play vil jeg tro Sikkert en fordel å få med drivlinjen også hele veien til bakhjula, men det holder sikkert ei lita stund med orginal understellet også Mulig att det er noen ledninger som må konfigureres inn til bilen men det dreier seg om mellom 15 og 20 ledninger inn i en plugg og hvis du har koblingskjemaet til begge bilene den motoren kom fra og den som du har så burde det være ganske greit

Koed har en kjekk liten sak for å justere bremsefordelingen foran og bak hvis du legger den opp i kupeen så kan du justere dette ganske greit Er vell ment til å balansere bremsene når man har bytta til skikkelig grove bremser sånn att det ikke bremser for mye bak.

Noen som har datoer jeg skal fylle inn?

Kan ta innbytte BMW foretrekkes;-)

LSD står for Limited slip diferensial og den kan vell muligens bygges opp på forskjellige måter men en lamell diff er også en LSD diff En sperre er vell egentlig når diffen er 100% låst og det har ingen hensikt på banekjøring, kan kansje være hensiktsmessig på dragrace og off road kjøring Ellers så har Quife en variant på LSD diferensial også men den heter vel ATB eller noe sånt uten att jeg skal si hva det betyr

Ja det vil jeg tro siden det er samme blokka

Syns fronten var litt kul jeg

Bring them on!!! Jeg utfordrer norges cossier!!!! Muhahahaha

Det der er vel bare skryt Nehei!! jeg har kjøpt meg hus uti Rindalen og det er på Møre så vidt jeg veit haha, rett over grensa!! Eneste komunen på møre uten kyst linje!

Ja men sitter ikke hovedsylinderen på bremsekraft forsterkeren da?? eller er jeg helt på bærtur nå? Det må være en av de få tinga jeg ikke har jobba med på BMW hehe

Ja men sitter ikke hovedsylinderen på bremsekraft forsterkeren da?? eller er jeg helt på bærtur nå? Det må være en av de få tinga jeg ikke har jobba med på BMW hehe

Ja men sitter ikke hovedsylinderen på bremsekraft forsterkeren da?? eller er jeg helt på bærtur nå? Det må være en av de få tinga jeg ikke har jobba med på BMW hehe

Jeg bor da så vidt over grensa så jeg er Møring.

Jeg har en sånn bremse dart fra 745 som jeg skal ha i M3`en min men hvordan kobler jeg den opp?? Noen som veit av ett koblings skjema for no sånt? eller hvordan det funker? Jeg har aldri sett en sånn dings i funksjon Og hvor setter jeg hovedsylinderen til bremsene når jeg tar bort bremsekraft forsterkeren. noen som har bilde ???? trenger Info!!!

Nå har ikke jeg sjekket prisene for noe sånt selv men skal ha ett datasprut til høsten igjen så helt klart aktuelt for meg

Hva er forskjellen på 325I og 325E ser att tilbudet gjelder 325E biler det er da e30, e28 og e36 328 de passer til?? hmm trodde 328i e36 hadde samme diffen som 325i e36?? det er ett mål som er forskjellig på de to diffene jeg tror faktisk denne diffen passer på det meste av bmw 3 serie. Har sett litt på tegningene for quife og jeg tror det er håp

Det trenger ikke bli så dyrt jeg fikk tak i alt jeg trengte hos en hugger for 6000kr, da fikk jeg pedaler, gearkasse og kløtsj. Det er ikke noe problem å lure motoren til å tro att bilen står i nøytral eller park det er en glide bryter oppe ved gearstanga som du setter i park posisjon og da er hele greia løst. det også må gjøre er å ta ut speedometeret og ta ut pæra som sier att det er noe galt med automaten. så slipper du lyset mitt i fleisen

Her er jeg veldig ening med deg Gunnar Naf er en fryktlig tannløs oranisasjon i tillegg så er de rimelig dyre. Har ikke noen særlig tro på den Naf-testen demmers heller de har en tendens til å henge seg opp i detaljer som har liten eller ingen betydning for en bilkjøper, og for folk med liten eller ingen peiling på bil så kan en Naf test på en ellers helt ok bil se fryktelig ut. De har foeksempel ingen forskjellige definerings grader av rust er det feks en pitteliten rustflekk på en bakskjerm så står det "rust bakskjerm" uansett om det er hull eller bare en pitteliten rust flekk som ikke blir ett problem før om 5 til 10 år!