Ole@Automote

Jeg sendte deg en PM på dette Alt er aktuelt så lenge jeg slipper VAG deler i bilen min Har eid VAG en gang

Jeg har ett bra stoff interiør til Coupe komplett med stoler og bakseter

Jeg har lest igjennom hele tråden nå og må si att det er ganske fornøyelig lesning. Mange useriøse BMW eiere med strikk motor som er ute etter å hetse en god bil om ikke pen Honda har faktisk en del biler jeg kunne ha tenkt meg feks nsx og s2000. Hva med motorsykklene jeg mener att uansett hvilken modell BMW drar fram av sortimanget her så ser det ikke bra ut i forhold til en Honda. Hva med en CBR 900RR ( sikle) Ellers så ser jeg att mange hetser interiøret på jappsene, når er vel det ikke BMW`es sterke side heller, tenk bare på alle de BMW`ene som går med det der skotte mønsteret de hadde for noen år siden (fryktelig) eller de dårlige standar setene til e36. Når det gjelder sports versjonene så er saken en annen, ingen interiør er så vellykket som e36 sine vader stoler. Men uansett BMW 4 ever Er foresten rimelig sikker på att den gamle e30 M3`en hadde kjørt sirkler rundt en råtten prelude hehe

jeg trenger en bruks bil når beveger jeg meg på grensa til skambud?? for jeg vil selvfølgelig ha den så billig som mulig

Den var unik gitt Har problemer med monster fronten jeg også

Må vel lage en prosjekt link til denne når jeg kommer hjem Hva slags motor bruker du i din m3? s14? Nå er jeg ikke så veldig gnien på akuratt denne motoren da det skal bli mitt personlinge leketøy og show off bil. Har planer om Racing Hart felger og lakk som skifter farge ved temperatur, men først motor Ellers så valgte jeg denne motoren fordi den har stort potensiale i effekt og siden jeg ikke skal ta ut så voldsomt mye effekt bare en økning på litt over 100%. så regner jeg med att den skal bli rimelig holdbar også. Peiling på hvor de selger sånne "pyramide pakninger" ?? må gå for det som er mest holdbart tror jeg. Ellers så skal jeg sende motoren min til Tore topplokk i Trondheim for porting. Det er en mann som kan mye om disse motorene Takker for alle tips og veiledninger så langt. Alt blir lagret og lagt inn i mappen for M3 modifisering

Jeg skal turbo konventere denne motoren i vinter, noen som har noe tips om hvor jeg skal kjøpe de delene som trengs, råder, stempel, toppakning osv?? Har ikke så stort kontaktnett når det gjelder turbo så litt hjelp fra dette exelente forumet hadde vært greit

Er rimelig glad for att jeg slipper å bruke vag deler det er jo helt på grensa av det som er lov på en BMW Ellers så bruker jeg orginal s38/b36 gear kasse den burde holde. Jeg skal også ha turbo etterhvert skal prøve å lade 1 kilo eller mere målet er ca 600hk på bakhjula og dvs ca 700 i motor. Turbo og tilbehør blir mest sansynlig kjøpt inn i vinter, må først få montert motor og teste om alt fungerer ok. Ser att Jørg1e28 bor i Surnadalen, kan hende jeg ringer deg en dag og ber om assistanse Storås er da ikke så langt unna Hvis du har MSN så legg meg til, ligger link rett under her en plass

Det er 2 torx størelse 50 ett eller annet, også en del klips i hver hjulbue så skal det bare være å trekke av

Skall ikke være noe problem å kjøre på 225 framme det har jeg gjort på flere e36 uten problem, ta 4 hjuls kontroll før du går til drastiske tiltak

Humf!!! var bare å finne koblingskjema for overgang fra s38`en til bil på e30.de Jeg kan ikke Tysk Ikke litt en gang Men jeg skal vel få det til etter hvert tenker jeg kansje

Er litt skeptisk til å senke traværsen, da tar jeg heller panser opplegget. Lurer på om det er litt forskjell på vifte opplegget på vanlig e30 og e30m3 for viften sitter inne i frontstykke ramma hos m3 og er el styrt via rele på orginal radiatoren, det er denne viften jeg håper på å bruke. Ellers så lagerer jeg all innfo jeg får her inn på memory stikken min Tusen takk kan hende det blir 328/m3 mellomaksling på meg også

Hmm syns det høres merkelig ut att du får dårligere aks med lite bensin på tanken

Jeg kommer til å dreie av mellomakslingen og sette inn ett rør med samme ytterdiameter som inner diameteren er på mellomakslingen. Jeg kommer mest sansynlig til å bruke s38 mellomaksling hvis det går

Takker for svar fra en som har gjort det før. Noen som har konfigurasjonen til den runde kontakten Motor til bil?? Masering av torpedoveggen vil jeg tro betyr det samme som å slå den litt inn Er dette nødvendig for å få den inn eller rett og slett for att det ikke er plass til den??? Jeg planlegger å sett motoren inn fra undersiden, dvs løfte bilen opp med løfte bukk ta av traværsen plassere motoren under og senke ned, for så å feste en elefant på motoren og heise motor og bil oppigjen for å sette på traværsjen. Tror du det vil funke?? var sånn jeg tok ut gamle motoren var veldig enkelt og greit. Er det så å forstå att m5 radiatoren ikke vil passe inn i e30? Må jeg virkelig ha WAG deler inn i bilen min ? Bremsekraft forsterker fra golf 1 altså pga plassen det går jeg utifra ellers så takker jeg for gode tips Må vel jobbe natt og dag når jeg kommer hjem hehe Jeg vil på ACR!!!!! Den beste banen jeg noen gang har kjørt på. ( lurer på om det blir plass til turboen jeg skal ha jeg )

Jeg har endelig fått tak i en Norsk BMW m3 e30 som jeg skal leke meg litt med. Saken er den att jeg jobber på båt for tiden og kommer igjen 8 dager før Sommertreffet på ACR begynner. Bilen står nå uten motor, men med en s38/b36 vedsiden av. Det jeg håper på å klare er å montere denne motoren i bilen sånn att jeg kan kjøre litt på ACR og da trenger jeg litt hjelp fra folk som har peiling Er det noe jeg bør tenke på?? Jeg har motorfester som skal passe, alt av elektronikk følger med motoren har orginal radiator til s38`en. Har også mellomaksling fra s38, diff fra m3`en. Lurer litt på hvordan jeg skal få koblet motoren og strøm forsyninga med resten av bilen. Er dette plug and play?? Veit det finnes mye kompetanse der ute Kom med inspill sånn att det går mest muling på skinner når jeg skal putte motoren i bilen

Dere er noen svinkjørere Ta av skiltet fremme så slipper dere sånt, betaler heller 1000kr i bot for manglende skilt framme en gang i 5 året enn på tusenvis pga blinke kåte fotobokser..

Var faktisk og såg på denne bilen før donkis kjøpte den, men jeg fant fort ut att dette var en haug Skreiv vel noe sånt på forumet også. Skal ikke legge meg borti hvem som har hvilke rettighet her, men jeg hadde levert bilen igjen I alle fall siden den ikke er betalt enda, men nå verken kjøper eller selger jeg bil uten penger på bordet. Kjip sak det her..

Jeg ble frista nå

Hva skal du ha for motoren???

åkey dumt hadde passa bra i M3`en min det der

1500kr hvis det ikke er solgt enda

1500kr hvis det ikke er solgt enda

Mener å huske att jeg har prøvd dette en gang og det ikke gikk. Men det er bare å sjekke delenr på nett butikken til GS. Jeg kunne ha gjort det for deg men det er så inni H tregt nett her jeg sitter

www.styling-tech.no