325_e30_2dørs

Her har jeg noe som virkelig funker!! Husker ikke va produktene het i farten. Først et type rensemiddel. La det få tørke skikkelig, før man gnidde inn (hardt) et slags fettmiddel flere ganger til setene blir mettet. Setene som var skikkelig tørre, da mener jeg tørre å stygge, fikk glansen og mykheten igjen. Aldri trodd noe skulle funke så bra..

Noen som kan forklare meg hvordan det funker da? Du vil jo bøye selve karroseriet, eller??

Må de ikke lakkeres etter valsing da?

Hvorfor ikke gjøre det selv? Tenkte bare å slipe bort ca 1cm av kanten på skjermen, den er vell ca 2,5cm. Spm er om det er nok, men tanke på at dekket ikke tar borti noen andre plasser..

Har senket bilen med Apex 60\40 senkesett. Har Borbet A 16", 9" bred felg bak, med 225\40 profil. Problemet er at dekket tar oppi skjermen, kanten på skjermen... Noen som har vært borti samme problem? Funker det å kutte litt av skjermen?

Hva med tenningsmodul?

Mange nm skal det indre styrestaget strammes?

Har et problem når jeg skal skru av det indre styrestaget. Der hvor en skal skru av det i. styrestaget virker det som om det er ei skive som er "brettet" over det i. styrestaget. Som ei slags stoppskive. Det fulgte ikke med noen ny skive, skal jeg bare bruke makt å brette den til siden, slik at jeg kan få skiftnøkkelen rundt det i. styrestaget?

ja, fant ut det selv at det lureste er nok å plukke fjærbenet ut og varme opp lageret og jobbe på arbeidsbenken!! Er ikke mange skruene å plukke fjærbenet...

Har plukket ut det gamle nå, men sliter med å få presset det nye inn.. prøvde å bruke en jekk for å presse det inn men ente med å flytte bilen bare på bukkene. Burde jeg har kjølet ned det nye hjullagre før jeg begynte påmonteringen eller må jeg ha presse for å få hjullagre inn?

oki.. har aldri vært borti det, men får bare prøve da vettu! Bare greit å høre om noen som har vært borti det før og kan litt om det. I hverfall hvis det er noe jeg IKKE bør gjøre..

Skal bytte det indre styrestag på E30 min.. Lurer på om det er vanskelig? har byttet de ytre, men må bytte det indre også. Bilen skal bli maks tight før skiltene kommer på plass Fremgangsmåte? Er det noe jeg må ta hensyn til?

Høres supert ut... Trenger jeg ikke noe ekstra gris (fett) eller noe slikt for jobben da???

Skal bytte hjullager fremme på min 325 e30 86-mod. Lurer på om noen kunne fortelle meg hvordan dette gjøres? Er det vanskelig og må jeg ha spesialverktøy? Noe jeg må være spesielt nøye med? Har fått nye hjullager hvor det fulgte med ny mutter til navet. Er det noe mere jeg trenger for denne "operasjonen"?

Ble oppringt jeg også ja.. Men de var fortsatt MYE billigere en f.eks gs.