Espen M33

BTW: Man kan faktisk få et såkalt kaskofritt lån hos Elcon nå.. Mener det var max 100.000Kr, og selvfølgelig til en forholdsvis stiv rente...

I dag blir det nok tidlig kveld og null alkohol på meg. Hadde en knallhard helg i Düsseldorf, så forma er elendig enda. Men har faktisk polert bilen nå. Klar for 1 mai treff i Ålesund PS! Düsseldorf er en vannvittig bra by mtp uteliv. Anbefales!!

Vel, lånebeviset er ikke verdt noe som helst for bilselger. Det er bare et prov på at den som beviset er utstedt til kan få låne penger til bilkjøp. Men om man følger prosedyrene riktig, så er da ikke dette noe problem (sier jeg som driver med dette til vanlig) Elcon (Santander) er iallefall et seriøst og solid foretak.

Det der er nok en "pre" faceliftbil ja. Altså en 2003 modell. Er bare å sjekke chassisnummer mot etk (eventuelt ringe bmw) for å finne produksjonsdato.

Hva er det som er galt da? En 95 modell med den kilometerstanden til 180.000,- må jo være et meget bra kjøp om bilen er i grei stand. Dette er vel en amerikansk m3 med "strikk motor"? Aha, det forandrer saken. Det så jeg ikke. Hvordan ser du det? Jeg ser det ikke, men fikk det fortalt (som du kanskje ser )

Enig i det. Jævlig trangt var det, men det gikk da på en måte

Kan iallefall love deg at de felgene der kler E30 M3 fantastisk godt. Mine hadde svart senter. Passet meget bra det og. S14 her på forumet har samme felger med grått senter på zinnoberrød bil. Også meget pent. Gull med blanke kanter er bare lekkert, så det blir nok snygt så det holder det der

Nå står det at det er en person som heter Yvonne som er selger. Kanskje kombinasjonen innovertiss og overstyla E36 cab er perfekt

Er jo bare å kjøpe sånne felger det.. De er jo ikke dyre i uoppusset tilstand. Jeg betalte ca.4.000 for mine i Tyskland for to tre år siden. Hele og pene, men ikke blankpolerte. BTW: Man må ha en 5mm spacer (minimum) på framhjula om man skal bruke disse felgene på E30 M3 sammen med originale bremser. Om ikke så står de i god kontakt med kalipperne.

Hørte rykter om at den var solgt videre ja. Gratulerer med en veldig flott E30

Hva er det som er galt da? En 95 modell med den kilometerstanden til 180.000,- må jo være et meget bra kjøp om bilen er i grei stand. Dette er vel en amerikansk m3 med "strikk motor"? Aha, det forandrer saken. Det så jeg ikke.

Motoren er ikke problemet her, det er det mangelen på utstyr som er. E46 coupe bør ha det meste av utstyr, og da spesielt sportsinteriør! Og at man må skifte så mye slitedeler når bilen har rundet 100Tkm?? Hvor har du det fra? De fleste slitedelene på E46 må stort sett byttes før de har rullet 100Tkm

Hva er det som er galt da? En 95 modell med den kilometerstanden til 180.000,- må jo være et meget bra kjøp om bilen er i grei stand.

Noe sier meg at det er ugler i mosen på en eller annen måte i aden annonsen der... Alt for lav pris til at det kan være sant.

Eneste jeg får ut av dette er at du faktisk ikke vet hva du snakker om.

Haha, her er jeg enig. Det der må være den styggeste bilen som er i produksjon i dag. Mulig den og er bra rent kvalitetsmessig, men det hjelper så fint lite med det utseendet der!

Nå er det forskjellige meninger om hva kvalitet er.. Att en bil ikke stopper/må repareres er en ting, men hvordan den er å kjøre og opplevd kvalitet på f.eks interiør mm er en annen ting.. Fankern, må svare på denne også: Jeg har prøvd bmw 116i, jeg har prøvd Auda A3 sportback, jeg har prøvd peugeot 307, jeg har prøvd golf 5, jeg har prøvd citroën C4, jeg har prøvd toyota corolla, jeg har prøvd Kia cee`d... Vel sikkert noen flere i denne klassen og, men det skulle vel være det meste. Dette er biler som passer mange kjøpegrupper pga grei størrelse og en pris de fleste kan leve med... Ingen av bilene har motorer eller kjøreegenskaper som river skinnet av pølsa, så å velge med hjertet her er igrunn utelukket. Men, om jeg skulle velge med hjernen så hadde IKKE valget falt på 116i. Opplevelsen av følt kvalitet er i henholdt til mine preferanser høyere i noen av de andre modellene nevnt over her. Hvorav sistnevnte faktisk er den jeg nok hadde valgt. De som tror at koreanerne bare sitte å lager drittbiler. Pass opp, koreanerne kommer (Skal nevnes at bmw selvfølgelig lager andre biler som frister meg MYE mer enn andre de ovenfornevnte modellene)

Disse testene går vel stort sett ut på minst "driftstopp" og da er det jo ikke så merkelig at bildet kan se sånn ut. Motorene til subaru er jo meget bra, ingen tvil om det. Men sett gjennom et år hvor det har vært biler fra de aller fleste merkene gjennom vår salgsavdeling så er subaru med sin forester den som har mest påkost. Da snakker vi oljelekkasjer, slitte støtdempere, airbaglamper som lyser, abs lamper som lyser, fordelingskasse som leverte krefter kun til framhjula osv osv... Og når slikt blir gjengangere på omtrent alle bilene, da får man et vist inntrykk, og man begynner etterhvert å skjønne at tester, det driter vi iallefall i. En annen bil, som var den bilen med minst drifstopp for tre år siden (test utført av adac om jeg ikke husker feil)er ford focus... Folks inntrykk av denne bilen som solid bygd har nok fått seg et kraftig skudd for baugen.. Var bra i tre år den gitt, deretter ramlet den bare sammen og rustet istykker... Bare for å illustrere hvor mye disse "testene" er verdt.

Hehe, denne tråden bare oser av fordommer og uerfarenhet. De fleste misliker diverse biler uten noe annet grunnlag enn at de rett og slett misliker dem. Det er faktisk mange av de fabrikatene/modellene som er nevnt her som hadde overasket de fleste i positiv retning om de bare hadde tatt seg tid til å prøve. Nå er jeg en smule innhabil siden jeg jobber med bil, men jeg er da også såpass heldig at jeg opp gjennom tiden har fått prøvd mye forskjellige biler og opplevd kvaliteten på diverse biler når de drar på åra. Et godt eksempel. Fredrik nevner subaru som det bilmerke som lager biler med minst feil. Det siste året har vi hatt inne 4 stk Subaru forester 2.0 125Hk bensin med kjørelengde mellom 100 og 135Tkm. ALLE bilene har behøvd påkost mellom 20 og 30 tusen. Dette til tross for at de har vært meget bra fulgt opp servicemessig... Så denne hypen om at subaru og da spesielt forester er så bra, den er jeg ikke med på gitt! BTW: Bilene de fleste av dere kaller søppel (koreanerne) har de siste årene utviklet seg kvalitetmessig i så store kvantesprang at de fleste ikke kan skjønne at det er mulig! Tror dere et er uten grunn at f.eks Kia tør å gi 7 års garanti på sin nye modell Cee`d? Vel vel, skal gi meg her nå. Folk får ha sine meninger

Og tallene du skal bruke er som følger: Vekt: 1200Kg Ccm. 2266 Hk. 195 (m/kat) 200 u/kat.

Øøøøø.... det er jo mulig å chippe B12 5,7 motoren også, men det er nok ikke nødvendig... ... Husk at dette begynner å bli gamle modeller... de er produsert i perioden 1992-96 og det blir derfor litt feil å sammenligne en E31 med den effekten dagens superbiler har. Da E31 var på markedet var den uten tvil en av de helt store kontintentkrysserne sammen med Porsche 928 GTS og Mercedes-Benz R129 500 SL. Fredrik, nå må du skjerpe deg her! Den dårlig skjulte ironien min måtte du vel se? jeg mener jo selvfølgelig at alpina ikke har peiling på motorer når man bare trenger en chip på en originalmotor for å sønderknuse deres effekttall...... Ja riktig

Eyy, Alpina er ræva. Kun 570Nm, mens en chippet Csi har 600Nm på "bare" 410Hk

Skulle vel duge til det meste det. Grattis

Men hva i huleste?? 850Csi, og så er det IKKE sportstoler i den? Kan det stemme da? Forøvrig: Det som ødela en ellers ok salgsannonse: Chippet fra 380 til 410Hk.. Javel, det er så enkelt å hente 30hk ekstra fra denne maskinen altså...

Den var flott. Jeg har en 2 årig liten dame av samme rase men med en anelse striere pels