Espen M33

Akkurat dette forstår jeg heller ikke... og hva er det som får folk til å hoppe rundt som apekatter på veien når bilene kjører forbi ?... Skjønner du ikke det? Det er jo en M3 som passerer. Hvem blir vel ikke "våryr" ved et slikt syn

Beklager min konklusjon av din sinnstilstand. Det er fredag, og jeg er lei.. Jeg skulle lest meldingen din litt bedre og unnlatt å skrive det der. Men ja, som jeg skrev, så er det 5 års reklamasjonsrett. Men siden det er snakk om brukte gjenstander så vil alle tilfeller vedrørende reklamasjon gå på skjønn. Med garanti så har du garanti. Tipper garantien Technicas gir er via et selskap som heter Fragus. 2 års garanti derfra koster Kr.5.000,- Og dekningsgraden er i mine øyne meget bra. www.fragus.no

Er du gal? 5 års reklamasjonsrett dersom objektet er ment å vare vesentlig lengre enn dette. Men det kommer man ikke langt med på en bruktbil som er over 5 år. garanti og reklamasjonsrett er to vidt forskjellige ting. 2 års garanti på bruktbil er meget bra!

Latterlig holdning. Lovene i Norge sier at man skal stoppe på politiets signal. Gir man gass så må man bare kalle det kalkulert risiko.

Dersom du sammenligner ditt bilde og hovedbildet av den 530D`n, så ser ikke bilen din blank ut i det hele tatt. Ser knapt nyvaska ut!

Du som ble huka i Skien for noen uker siden eller? Var det ikke en E30 med en unormalt stor motor som var borti noe der? Husker det var linka til en reportasje her inne...

Hehe, det var et lekkert trekk det Kjørehansker er forøvrig in nå, så det er fine greier.. Kjøpe noen av den gammeldagse typen i helskinn og med hull over knokene

Jasså, så alvorlige planer... Jeg har kommet fram til at jeg skal ha M3`n min slik den er nå. Nærmeste brukbare bane er Våler, og jeg har forelsket meg i acr (650km en vei) så å kjøre med tung bilhenger så langt blir for drøyt. Dessuten så henger det da ikke så aller verst slik som det er nå heller da Men, skulle jeg nå først hat trekkvogn så hadde nok en E39 med sekssylindret diesel vært et bra alernativ ja. Og som tidligere sagt, den bilen i annonsen der likte jeg skikkelig godt. Men med sånne bilder i annonser så er det vel muligens lett for at man blir skuffet når man ser bilen i "real life"

Trekkbil til E30 M3? Nå må du gi deg da. E30 M3 er jo verdens beste bil, så den skal kjørest til og fra bane Dessuten så hater jeg å kjøre med henger! Men hadde jeg hatt familie så hadde dette definitivt vært et alternativ. Den er i mine øyne så perfekt som en stasjonsvogn kan bli.

Jeg vil nok aldri greie å ta sånne bilder uansett hvordan lyset er. Jeg vet ikke hva det er, men den ser nesten for blank ut, spesielt på det første bildet. Men, det er uansett en av de peneste familiefrakterne jeg har sett! Jeg kunne helt sikkert kjørt langturer med en sånn

Det var jo litt stilig. http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?cid=2 ... ilarutokad Forøvrig en riktig så pen familiefrakter. Til og med med manuelt gir

Finn et komplett E30 M3 understell så er den ombyggingen en lek

Jepp, det er mitt problem og min mening. Jeg synes ikke den ser pen ut, men klart, om det er lite rust på den og den starter og går så er den sikkert verdt 5-10K for en som vil ha en sånn bil.

Øhh, ser godt holdt ut?? Den ser ut som et dass!

Merkelig at de skal kicke på det at det liksom er bedre bremser originalt på 3,2 kontra 3,0. Det er som Håvard sier akkurat samme bremser bortsett fra at 3,2 har "flytende" skiver. Tror ikke en original 3,2 blir underkjent på en kontroll om den har 3,0 skiver (eller som jeg,Brembo)

Det synes jeg var billig! En slik motor egner seg nok kun til banekjøring ja Tenk så morsomt Ja, det er kanskje ikke så gærnt. En standard S14B23 får man i dag for ca.3.000 euro ser jeg. 12.000 til trim er omtrent det man får en ok E30 M3 for, eller eventuelt 100 ekstra hester. Fritt valg

En kar i Tyskland som jeg hadde litt kontakt med for en tid siden hadde trimmet sin S14B23 til 296Hk (målt i benk) Den hadde da et virkeområde på 4.000 - 10.000Rpm. Tomgangen var på høye 2.200rpm. Den funket egentlig bare til showkjøring og banekjøring, men var selvfølgelig hysterisk morsom Hva kostnaden for trimmingen kom på fikk jeg aldri noe godt svar på, men jeg så han annonserte motoren for 15.000 euro for en stund siden. Det kan vel gi en liten pekepinn...

Jeg trodde vokabulæret (eller tastaturet) hans manglet s en sliten stund, men så oppdaget jeg at det fantes noen slike bokstaver der og.. Morsomt dog at bilen er stylet hver dag og bakkjørt, sidekjørt, framkjørt. Stakkars vogn!! Sparklingen er det vel ikke noe vits i kommentere

Når folk går inn i garasjer og stjæler biler så aner det meg at det vet hva de leter etter... Håper inderlig at bilen blir funnet igjen i god behold og at jævlene blir tatt.. Det hjelper vel dog fint lite da de slipper rett ut på gata igjen.. Heia Norge

Haha, den var herlig

Ved motorombygging ja.. Men siden det ikke var med motor... Ja, jeg skjønner ikke helt opplegget jeg altså

Øhhh, hva skal du med chassisnummeret på en importbil dersom du ikke skal registrere den? Forøvrig: Tror det er en bedre økonomisk tanke å selge skallet enn å levere det hos en høgger.

I mine øyne er ikke en E30 M3 som mangler motor/gir og ellers er i dårlig forfatning verdt mye rart. Det blir fort noen kroner å få den hjem fra Østerrike og det går fort enda MYE mer på å sette den i stand. Om den skal brukes til f.eks rallykjøring så stiller saken seg annerledes. Da er det vel ikke så nøye om den har litt bulker og rust etc... Men skal den pusses opp, så mener jeg at en 3-4 tusen euro bør være mer enn nok.

En liten leppe har de ja, men ikke noe forskjell på speil i forhold til de "vanlige" E30 M3.

Jonas forklarte det godt så da slipper jeg...