Espen M33

Tenk følgende situasjon: Du kommer susende på din chiptrimmede jetforce. Blir stoppet av politiet og får beskjed om at du har kjørt 80 i 60`n. Da blir du forespeilet følgende: 1: Du har en ulovlig trimmet moped, 2: du har kjørt for fort, 3: Du har ikke lov å kjøre en 50ccm jetforce! Hmmm, kunne blitt interesant å hørt hvordan det hadde gått

Sier vel alt om hvilket kvalitetsløft koreanerne har hatt at de tør å gi slike garantier. Hyundai/Kia er oppe på Toyotanivå når det gjelder driftsikkerhet i dag. Det er da også fabrikkenes overordnede mål å være akkurat der.

Denne likte jeg IKKE! Men det skal ikke Baur ha skylda for... Her må jeg bare si meg enig.... Testarossalook på E30 kan bare ikke bli bra, Baur eller ikke.

Ja, om du satte på en corollafront så har du det

arti å se kunnskap på høgt nivå Viste den kommentaren kom til å gjøre deg grinete!! HAHA Men hva er vektfordelingen på Audaen din da? Audi har motorene sine hengene forann forhjulene og dermed blir bilene automatisk fortunge, men er ikke mange Auda eiere som liker å snakke om vektfordeling og balanse i bilen. De liker å snakke om quatro for det er så bra.. Si ifra når du har fått den til å spinne sammtidig på alle 4 hulene da!! Og diesel er olje, derfor er det en oljebrenner.. Ettersom det er en stasjonsvogn er nok vektfordelingen ganske bra. Ikke langt unna 50/50 vil jeg tro. BMW stasjonsvogner er jo baktunge så det holder (kan du sjekke det i vognkortet Peoplez? pleier stå vekt på fram/bak aksel). Audi sitt 4 hjulsdrift system med torsion midt differensial er noe av det beste innen 4-hjulsdrift systemer. Bensin kommer også fra olje! Øhh, bra vektfordeling på en auda stasjonsvogn med en diger oljebrenner hengende foran framhjula?? Du må da være helt på jordet!! Men: Det er meget pene biler det der, det er det ikke noe tvil om!

Har kontaktet tidligere eier, og han stiller seg like sjokket som meg, da han hørte om dette. bilen er importert fra tyskland i 2002... Antakelser fra "bekjente" kan vel umulig holde som argument til heving av kjøp. Her ville jeg på en eller annen måte dratt inn en fagmann for å finne ut hvorvidt bilen har vært skdet eller ikke. Om deler av bilen har vært omlakkert pga steinsprut,riper etc så er vel det neppe av noe verdiforringelse på en 7-8 år gammel bil. Men jeg vet inderlig godt at venner som attpåtil er "eksperter" kan skremme bort folk med å si slikt.

Er det noe som tyder på at han ikke vet det??

Den heter allroad... BTW: hvilken hudfarge var det i den bilen da? Om det var samme hudfargen som på de fleste engelskmenn som man ser i sydens varmere land så kan det neppe ha vært så pent

Man trenger jo ikke betale noen avgifter for å godkjenne ombygging dersom den "norske" bilen har vært registrert her i landet før 01.01.1996 Forøvrig: Bilen ser meget pen ut.

Ikke nødvendigvis riktig det der med tüv-papirer. (Det heter egentlig ece-papir, og kan kjøpes både hos tüv og Dekra) Jeg har bestilt pr.fax hos dekra noen ganger og fått det til samme pris som om jeg kjøpte det sammen med bilen. Forøvrig så trenger man ikke ece på biler som er e-merket. Så er det en nyere bil, så trenger det man ikke. E-merkingen står på bakerste blad i fahrzeugbrief (tysk vognkort)

Hadde du visst hvor mye problemer det har/er med 2.5 Tdi motoren, så tror jeg BMW sine blekner ifh. Er en kjent sak at Auda entusiaster styrer unna denne motoren! Jeg vet. Men min erfaring handler om en 99 modell 150Hk.. To registerhavari på 130.000Km !!! Orker ikke engang nevne hva slikt koster. I tillegg har man dette med kammene. Men mulig de har tatt litt ansvar og forbedret dette på 03 modellen. Jeg håper det, for audi sin skyld.

I know. Pen sedan er det også!

Er det noe utvendig forskjell på en GT og en vanlig M3 da? (bortsett fra den diskuterbare grønnfargen) Hekkspoileren også selvfølgelig, men den er jo standard på 318iS class2 også, og er vitterlig ettermonterbar på alle E36. Men om bilen du så var i kuløren brg så er det nok en stor sjangs for at det var en GT. Hadde isåfall vært morsomt om en sånn hadde havnet i Moldeområdet

Chromefelger på E30 M3 !!! Ja, det var en unødvendig kommentar, men jeg greide ikke å la være.

Kan noen forklare meg hvorfor det er så forbanna kult å bruke så mye chrom og annet blankt liksommetall i interiøret på dagens biler? Jeg er sikkert forferdelig gammeldags, men jeg liker det altså ikke!!

Kia og Hyundai har tatt kvantesprang når det gjelder design og kvalitet de siste årene. Lite tull med de bilene, men kjørefølselsen er fortsatt meget langt unna det vi bmw frelste er vant med. Må si at denne så meget spennende ut.

Kristian: Du må da kunne ta bedre bilder enn det der?! Bilen er grønn, en farge som selv jeg (medlem av originalpolizei) greier å innrømme passer veldig bra på M3. Pen bil!

Er en bmw forhandler det.

Øhh, hva. Bolter i titan?? Hvordan vet du at de er titan?

Jeg er ikke noe fan av gatebilopplegget pga det er for mye kaos, og de som har "vanlige" gatebiler knapt får kjøre mer. Jeg drar på slike treff for å kjøre bil, ikke for å se på at folk spinner og drikker sprit. Ikke dermed sagt at jeg rakker ned på dem som drar dit. Programmet var kult, og det var jo mye fint og morsomt å se på, og det er ikke tvil om at folk hadde det bra der. Mye bra stemning på campen så det ut som BTW: Hva er det Håkon har gjort siden alle vet han er en rik soss? Er det noe jeg ikke har fått med meg her?

hmm? hva mener du med "modifisert M20B25"? betyr det at denne motoren er en bensin-motor som er ombygd til diesel? passer i så tilfellet bensin-kam i diesel topp? Noen som har linker til verkstedhåndbøker på nett? (type PDF?) Ja, det er vist det. Men jeg vet ikke noe mer om akkurat hva som er gjort for å tilpasse den til å forbrenne olje, derfor greier jeg ikke å svare på kamspørsmålet.

MB 124 4Matic ja. Morsomt at du trekker fram den... En bekjent av meg kjøpte en sånn bil som var kjørt 160.000Km. Garanterte kilometer, ikke noe drosjejuks og fanteri. Før den hadde rullet 200Tkm så hadde han kostet på den tett innpå 60.000,- i såkalte slitedeler. Så godt som alt var utslitt under der, pluss at mye annet hadde ryki. Så at det skal være en solid bil tar jeg med en neve salt!

De er stilige som sorte med blank kant, så jeg ville i tilfelle fått pulverlakka dem svart igjen. Tror desverre ikke de felgene der passer så godt i hvit.

Ikke at jeg vet dette med sikkerhet, men jeg tror du skal slite med å finne en trimkam til denne motoren. Eller, siden det egentlig er en modifisert M20B25, hvordan er toppen i forhold til akkurat den?