Espen M33

Den er ikke en skranglekasse fordi jeg bruker den daglig og den starter uansett vær og temp!! Regner med at du har bil eller spark, og at min civic er mer strøken enn din bil. Foruten om service da, når du skal bli så vanskelig, at du orker å diskutere støynivå, det er helt uintresant for meg å høre, dessuten syns jeg ikke den bråker nevnverdig mye heller. Har aldri nevnt støynivå. Og du kan ikke samligne min bil med dine Honda skranglekasser som du sier du har eid, du har bæsja deg sjøl på leggen kamerat!! :-& Hehe, for noen slående argumenter du har.... Det er jo støynivå som avgjør om en bil er en skranglekasse eller ei. Den ene 95 civic 1,5Lsi som jeg eigde (kjøpte den pga jeg synest den var litt kul den gang. Skjønner ikke hva jeg tenkte på) var fire år gammel og hadde kjørt 47.000Km da jeg kjøpte den. Jeg solgte den etter en måned pga at støynivået var grusomt! Om din bil er så utrolig mye bedre mtp støy så må enten trollmannen fra Oz ha vært på ferde, eller så må jeg komme opp med teorien om tette ører igjen. Den andre 95 civic 1,5Lsi var kjørt ca.120.000km da jeg fikk den. Den skranglet og bråkte like mye den. Var litt uheldige omstendigheter som førte til at jeg endte opp med denne bilen. Heldigvis fantes det bortkommne sjeler den gang også, så det gikk heldigvis raskt å selge den igjen. Om en gammal bråkete civic er strøken bryr meg mindre. Det er uansett bare en skranglete liten blikkboks. Om den er mer strøken enn min bil... Tja, kanskje det. Og hva så?

Du har enda ikke kommet med noe argument som sier meg at civicen din ikke er en skranglekasse. Om den har gått fem hundre ganger rundt jorda uten et eneste oljeskift så er ikke det ensbetydende med at bilen har lavt støynivå. Derfor påstår jeg enda at 95 honda civic 1,5 Lsi er en skranglekasse! Forøvrig: Hvordan kan alle servicer være tatt når den ikke har vært innom et verksted på 1,5 år?

Vel, hvilken vei heller toppen?? Øyden av en høyttaler hørest også best om du står foran den. Men av og til overdrives dette med tikking. M20 og S14 f.eks har en rimelig kraftig tikkelyd som kommer fra dysene. Den lyden blir man ikke kvitt. Spør en erfaren mekaniker om hvor han tror lyden kommer fra før du begynner å spenne avgårde med tusenlappene.. Kanskje du bare behøver en kraftig oljerens.

Tipper du kan se langt etter de pengene. Bare å ha samvittighet til å ta betalt for de felgene der sier alt om mannen.

Kaller du Hondaen min for skranglekasse? Hvilken rett har du til å gjøre det, du vet jo ingenting om bilen, skal si den er så si strøken (alle servicer fulgt), mente jo ikke at honda er verdens beste bil fordi den kom på 2plass. Jeg er bmw entusiast. Hondaen er bare midlertidig kjøretøy til jeg har spart nok til å kjøpe akkurat den bmw"en jeg vil ha. Og dessuten tviler jeg på at deler til en slik civic koster mer en til bmw. Du er helt på bærtur!!! Jeg har vært den stolte eier av to sånne biler. Det er skranglekasser med uhyre mye støy fra motor og hjul. Derfor føler jeg at jeg er berettiget til å kalle dem skranglekasser. Om du mener at disse civicene er kompakte biler med lavt støynivå, ja da er det muligens på tide at du tar deg en tur til legen og får spylt opp ørene dine. At bilene er bra rent teknisk sett er en helt annen ting. Men jeg har enda ikke kjøpt så dyre bremseklosser som de til den undermotoriserte civicen. Ikke engang E36 M3 klosser kostet så mye....

Vel. Vent til du må kjøpe deler til denne civicen.. Jeg husker med gru da jeg kjøpte bremseklosser til en sånn. Sinnsyke priser!! Dessuten så er det en skranglekasse (nesten) uten like.

Legg til noen kroner og kjøp en E46 330Ci. Grombil det

Kjenner jeg fikk lyst å brekke meg bare litt nå......

Siden du er så glad i diesel så bør vel nesten 320Cd være et alternativ foran 318??

Ja, man bruker fort 10.000,- på en Tysklandstur. Men det er verdt hver en krone. Å være på tur i Tyskland er bare helt supert. Sist bilhenting for min del var i desember i fjor. Da var jeg med en kamerat og hentet en 01 330Ci. Da var vi der fra torsdag til søndag. Bodde i Heidelberg, Göttingen og Kiel. Hotell får man for ca.50 euro natta. Da er det opplevelser og så mye øl og party som man vil.. Nesten som jeg føler det er litt av pakka med å kjøpe bil i Tyskland Ellers så er det vel ikke spesielt lønnsomt å importere en 328i nå nei. 320D derimot er det jo meget pene avgifter på for øyeblikket.

Følger det ikke tempen på resten av klimaanlegget da? Vet ikke dette, men har erfart at det er sånn på mange andre biler.

BMW Niederlassung er bare en benevnelse som kort og godt betyr forhandler. Her er en stor og seriøs bmw forhandler som blant annet har avdeling i Kiel http://www.autohaus-hansa.de/ Her er en stor en som blant annet har avdeling i Hamburg http://www.allesklaronline.de/ Om det lønner seg eller ikke kan du jo finne ut ved å regne på priser på Tyske biler og så sjekke prisnivået på f.eks finn. Men en ting er sikkert. utvalget i Tyskland er bare så utrolig mye bedre. Bare det kan jo være grunn nok til å handle der

Jepps. Og det er DU som må bevise at mangelen var der ved kjøpsøyeblikket. Er det en konkret sak du holder på med her, eller er du bare nyskjerrig på hvordan dette funker i praksis?

hvilken utveksling er det på den da? og vet du om det er mye ulyder og slarke? Har ikke peiling*. Men om du vil ha den så kan jeg grave den fram. Tror den ligger bak noe annet gammelt rask. Du løper uansett ikke noen stor risiko, da prisen er 0,- *Jeg tror den er i grei stand, men siden jeg aldri har prøvd den så kan jeg ikke si det sikkert. Men den skal stamme fra en 89 318i med manuell kasse. Ikke den motoren man enklest knuser differ med

Hva med å lese gjennom forbrukerkjøpsloven? Om du kjøper en 30 år gammel Ferrari til 400.000,- så betyr ikke det at det er lengre reklamasjonsrett på den enn en like gammel volvo 144 til 1.500,- Er bilen under 5 år gammel så tror jeg derimot man kan komme ett stykke på vei om det er noen alvorlige mangler det er snakk om.

Light? Den er kanskje ikke light, men den er iallefall skikkelig pen. Hvit E30 M3 er rått det!

Hehe, der var det mange glupe svar gitt Disse idiotiske testene bryr meg ikke det spøtt mer. Jobber med bil, så jeg velger å tro mer på det jeg selv opplever enn hva statistikk og teori sier. Og mine opplevelser sier meg at ingen biler er feilfrie. Og disse surrehuene som skryter av at de bare har skiftet en lyspære på 10 år bla bla bla... Dårlig vedlikehold kaller jeg slikt!!

Jeg har en diff uten sperre liggende fra en E30 318i. Om noen vil ha den, så kom og hent den!!

WOW. Fantastisk video!!

ALT av annonser denne karen har hatt her inne har vært direkte latterlige. Og jeg husker godt bildene av den "strøkne" 745i. Den var jo et vrak. Teamstellander er tydeligvis gjennomført uærlig, så jeg mener det er bare å stenge han ute. Vi trenger ikke sånne her inne til å forsure det ellers ryddige og gode miljøet.

Tull. Gi full gass!!!!

Heldigvis så er supersprint såpass up to date at de ikke tilbyr dtm-stusser til E30 M3 lengre !!! Estorilblå er forøvrig en MEGET pen farge på E30 M3. Så en i Tyskland, og den var bare skamrå.

Hehe, den var utrolig bra

Hvilket betyr at det er veldig langt mellom diffbremsene på E36.

De må vel i tilfelle bevise at farten har vært for høy, og det skal det erfaringsmessig mye til før de gjør! Forøvrig så er det utrolig sjeldent at noen knuser bilen sin på banetreff. Vil nesten påstå at sjangsen for ulykker er større på landeveien.