Espen M33

Jeg er langt på vei enig, men man kan jo begynne å filosofere litt over hvorfor slike enusiaster frivillig lar seg busse rundt i Europa istedenfor å kjøre deres egen BMW. Et følge på 15-20 biler er en kjempeutfordring å holde samlet gjennom/i Tyskland... og jeg er ikke sikker på om jeg har lyst til å være med på noe slikt... Den idèelle klubbturen for min del hadde vært med egen bil. Det er kjedelig med busskjøring, samt at det sikkert hadde blitt konsumert uhorvelige mengder med gyllent tyskt brygg om man bare satt på ræva og pratet med likesinnede. Kjører man selv, så har man en unnskyldning for å la pilsen stå i fred til kvelden kommer.

Lurer jeg på også. Min E36 (både senket og med 17") krenger iallefall som en sau. Nye stab-stag må på plass en eller annen gang. Sammenligningen med en sau var noe original, men ok Tror nok du bør ha noen andre dempere som en start. Hardere dempere sammen med litt tykkere stabstag gjør susen. Lavere og bredere dekk vil uten noen andre oppgraderinger føre til mer krenging i henhold til mine erfaringer.

Energetic: Du skriver at det blir mindre krenging med lavere dekkprofil (15"/16" vs 17") Kan du komme med et godt argument som gjør denne påstanden troverdig?

Hehe, tydelig at de ikke har fortært så veldig stor andel av den markedsandelen da. 3 serie selger jo bare mer og mer, mens lexus... Ja, det selges vel fortsatt ikke som varmt hvetebrød. Min konklusjon: Lexus er utvilsomt en bra bil, men noe storselger, det blir det aldri. hehe...sant sant....mange lexus forhandlere er det i norge da? mange bmw forhandlere er det i norge da? Grunnen til dette er jo selvfølgelig at flere vil kjøpe bmw enn lexus. Det blir færre og færre fiat forhandlere i Norge også, men det er ikke synonymt med at det er en bra og eksklusiv bil. Teoriene dine holder rett og slett ikke vann. BTW: Dersom lexus er så suverent bra, hvorfor solgte du den og kjøpte bmw da?

Hehe, tydelig at de ikke har fortært så veldig stor andel av den markedsandelen da. 3 serie selger jo bare mer og mer, mens lexus... Ja, det selges vel fortsatt ikke som varmt hvetebrød. Min konklusjon: Lexus er utvilsomt en bra bil, men noe storselger, det blir det aldri.

Hvorfor er det ikke flere som kjøper en da, siden den er så populær? Det er ikke så vanskelig å finne en sånn bil om man virkelig vil ha en. BTW: Kommer du kjørende med en flammelakkert lada niva så får du garantert mye oppmerksomhet også. Ikke dermed sagt at alle som ser på den vil ha en sånn bil. Jeg synest Is200 er en helt ok bil på alle måter. Greit utseende, grei å kjøre (har prøvd) Men det var ingenting ved den som sa at en sånn MÅ jeg ha. Men men, du mener at de ikke prøver å kopiere, men innrømmer at det var 3 serie de kikket på da de lagde is200. Jaja, er ikke det en selmotsigelse så vet ikke jeg.

Jeg og en kompis skal til Tyskland neste uke og hente en 330Ci. Må si jeg gleder meg enda mer nå etter å ha sett denne videoen

Det Toyota/Lexus først og fremst forsøker å kopiere er BMW´s branding og image. I USA har de på mange måter klart dette, men her i Europa mangler de stadig troverdighet hos den imagesøkende bilkjøperen. Teknisk og kvalitesmessig ligger ikke Lexus mye tilbake for BMW, men de mangler litt når det gjelder streetcred... tror ikke de direkte prøver å kopiere nei du! tror jeg ikke verdens største merke trenger... å at du sier at teknisk og kvalitetsmessig ligger de ikke langt etter bmw??? Lexus er kåret til verdens beste bil 12 år på rad...ikke drit deg ut da!!! hvis jeg forsto deg riktig vel og merke... streetcreden er så sinnsykt mye større!! den oppmerksomheten jeg fikk med den jeg hadde var helt sinnsyk! hallo...det er en skjelden bil og det er TØFT! virker som jeg missliker bmw mye her nå men syns også det er fete biler...men sier bare realiteten lissom...bmw er gromt...lexus er gromt... lexus er MYYYYYYYYYYYYE mer holdbar...bmw har feitere versoner som M serien...men lexus kommer med f serien og da får man se da... bilmerkene lager modeller som skal konkurere mot andre ikke sant!? da blir de litt like...det er ikke til å unngå.... Hvem er det som har stått for den kåringen? Og prøver ikke å kopiere?? Haha, vet du egentlig hva toyota gjorde under prosessen "lage IS200" ?

En farge/lakk jeg kan anbefale på det sterkeste er rødfargen som Mazda bruker på RX8. Den ser ut som en ikke metallic helt til det kommer skikkelig lys på. Den er enkelt og greit griselekker! Husker ikke navnet og fargekoden her og nå, men det kan jeg finne ut etterhvert.

Det skal sies at de var meget kreative i navnevalg da Quick? Thomas Quick? Galliano? Tenker mye på tenåra og hot shots med etterfølgende kvalme og brekninger.. Tony? Sopranos? Hehe, sånne folk er så smarte! Synd (og utrolig) at det faktisk finnes folk som lar seg lure enda!

De har all info om bilen din liggende hos statens vegvesen`s avdeling på Billingstad. Biltilsynet skaffer dette. Få kopi av tysk vognkort, så har du det du trenger.

286Hk er jo 286Hk da!!

Bedre kan det ikke bli

M88 maskin sikkert.

Hehe, det er sant. MB har jo bare helt tragisk interiør. C-klassen er suveren

Når E30 kom var det ikke så stygt med slikt interiør! Syns det funker til denne bilen. Alle sportsbilene på 80tallet hadde som regel skotskrutet recaro stoler eller lignende Nah, det var da ikke så gærnt på de første årsmodellene av M3. Var vel fra 89 de fikk de lekre rutene.

Tore driver butikk han vettø. og han bruker å få prisforlangende for bilene sine. Noe sier meg at ingen i Norge har solgt flere E30 M3 enn han.

Om man skal følge prisleiet på strøkne E30 M3 i tyskland så er vel ikke prisen gæærn. Men om den er verdt 229.000,- er det kun kjøper som til slutt avgjør. Pen bil er det iallefall, og hvit E30 M3 er sjeldent!

Jeg må også slenge meg på her. Regner med at det var denne bilen som sto utafor Vorpenesbygget på Hjelset en kveld. Den så jo utrolig pen ut!

Det er jo sånn med hele gatebilopplegget. Er ikke så veldig mange av de bilene der som lovlig kan kjøres på gaten. Bilen er rå den, ikke tvil omdet. Men at en baneracer skal bli årets gatebil er bare latterlig!

Det er jo ett stort pluss!! Min drømme E46 M3 er hvit, har ikke soltak, ikke stort stereoanlegg, ikke navi, ikke skinn. Den har: Stoler fra csl og noen lette sterke felger som er lakkert mørk grå. Hva skal man med så mye dill i en M3? M3 skal jo kjørest for pokker !!

Hehe, ja utrolig moro å kjøre på bane! Var litt lite utstyr i den ja. Mye jeg har i min bil nå, som ikke er i M3'n... Men vil nok tro M3'n gjør at jeg liker banekjøring enda bedre. Tror dere forresten prisen på brukt E46 M3 vil stige noe vesentlig over nyttår? Stige vil den nok ikke, men den vil sannsynligvis holde seg meget bra i pris! Så kjøp NÅ!

Jeg har også grublet litt på hvor hunden ligger begravet her. Det er jo åpenlyst at det ikke finnes noen som sender bilen sin fra Italia til Norge for at en ukjent person skal se på den. Det blir jo ikke mindre mystisk når eier ligger på sykehus og prisen tydeligvis er særdeles lav. Men: Om man frakter en bil inn i Norge uten at eier er med så må man fortolle den. Om ikke er det smugling. Om dette er tilfelle, og bilen virkelig kommer og interesent bestemmer seg for å kjøpe så må bilen tilbake til Italia igjennom for å deklareres ut.. Altså, hvem gjør slikt? Mitt tips: Ingen! Men som sagt, jeg ser enda ikke hvor hunden er begravet.

Jeg kom til å tenke på en ting: Om bilen skal sendes til Norge og det ikke følger med en italiener på kjøpet, hvordan skal de da få den inn til Norge? Smugle den inn? Jo mer jeg tenker på dette jo mer sikker er jeg på at hele greia er bare vås! Nyborgracing: Gi oss en oppdatering da!

Klart gutta fra Svalbard kommer med 4wd bilene sine. Når skal de ellers bruke dem? Synest faktisk det er mer imponerende at folk kjører fra Vardø,Haugesund etc.. DET er langt det! Begynner jo å bli mange fra østlandet som tar turen også. Mange har gått lei av gatebil pga at det nærmest er umulig å få kjørt noe når det er så sinnsykt med biler. Så med 50 mil å kjøre er vel trønderne noen av de som har kortest vei. Jeg kjører 70mil hver vei, men det er vel anvendt bensinpenger