Uansett så skal jo LMM være før kompressorinntak, så "turbolufta" di vil ikke bli blokkert. Men husk at vi snakker overtrykk nå, så det er ikke helt det samme som en otto.
LMM sitter jo på røret som går fra IC og inn i innsug. Den vil jo blokkere for lufta
Det er nok ikke MYE å hente på dette i en turbomotor, men at det er litt, det sier seg selv
NEI!
Lmm skal sitte FØR turbo!