propan

Mekaniske

Hva tror du?

Kjøp fra usa og du slipper sikkert unna med enda en del kr!

To kontakter eller to av de tre ledningene som er der? Den grønne skal det være strøm fra tenning på,er det ikke det går ikke bilen og koil får ikke strøm!

Den sitter i tanken!!Den pumpa du har på bilde der skal ihvertfall sitte i tanken. se bak kanelen på venstre side foran bakhjulet. ser du ikke noe som ligner på en pumpe der så ligger den i tanken.

En ting er sikkert,det var faktisk bra gjort.. Jeg tror det er volvo 440 el no.

Ok,den blå var en 77 tror jeg så det er vel ikke den. Men den var ganske full av rust mener jeg,veldig hel å fin og polert til den store medaljen,men det var bobler overalt på den. Med borbet A 7,5 og 9/16 felger

Åssen bil er det da? Syns det ser ut som en volvo jeg?

Vet du om den blå 320 caben med ALPINE merke på bakplata lever enda? En kompis av meg hadde den for en 3-4 år tilbake her i Bamble. Regner med den går i 'telemark enda hvis den lever? Også er den en til som gikk her som var knall gul for mange år siden,den var bygd om til e30 dashbord og check panel og litt div.Mener den ble kraftig smelt for litt tilbake og rettet opp el fikset på en skole el no?Kan det stemme?

Motoren er solgt,han bygger en ny. Tror ikke det er den det er snakk om i utgangs punktet. Helge: http://www.bsmotor.com/?id=hv/index.html Og Borger: http://www.bsmotor.com/?id=s50turbo/s50turbo.html

Perfekt... Prisen var ikke så allverden heller i forhold til hva en får... Men det er såklart for entusiaster som meg...

Både og,foringene er ikke gratis.Har du utstyr til å bytte er det fort gjort.

Ja,foringene til bakstillinga høres det ut som.

Ja det koster å være kar... Blir veldig bra da. Heldigvis...

Høres bra ut,han skal slipe opp en kam for meg også etterhvert tenkte jeg.Han sa det hadde en helt enorm effekt økning! Mente bare med den kam`en ville jeg øke 110-120hk!Da begynner det å ta fyr i kjelen! Men når jeg først skriver i tråden din må jeg spørre om en ting,har du klart å få tak i ny frontplate til e21? ikke kassetten,men frontplata som er skrudd.Sliter litt med å skaffe den.

Ble toppen din bra etter en liten tur i sverige?

400 er billig for en diff.

Åssen klarte du å få 990 euro til å bli 13000? Du tenker på pund du? Euron er litt over 8! dvs rundt 8200-8500kr for kurset.

Det kommer ny programvare etterhvert på den.Som en kan kjøre på lamda,men det er ikke noe vits i egentlig. Er det justert så er det greit liksom,grunnen til at han lager det er at det er noen som har forholdsvis nye biler som må kjøre med kat.Og da er det ett must med lamda. Jeg tror ikke jeg skal kople til den fast,jeg kjøpte bare lamda på teman og koble den til multimeter.Bare for å få grunn-mappen. Det må mappes skikkelig med bredbåndslamda uansett. Optimale er såklart på ruller el motorbenk... men det koster kling.

Kjøp halvgiver til haltech og 3 bars mapsensor på dahlems. Fik du ordna det reimhjulet el? Lufttemp sensoren er orginal kjølevann sensor fra 325i Men det sa han sikkert til deg... Er du litt smart så hiver du inn lamda sensor med en gang også.. rett etter turbo.Lettere å ta grunn-mappen da.

Nr 2 på bildet. Det er en viskosekopling... http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=35

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=80324

Høres ut som du har luft i systemet ditt.

Veldig slitsomt,får mer info en det noen gidder å skrive her ihvertfall. http://google.startsiden.no/index_en.ht ... lr=lang_no

Rart at bilen plutselig stopper da hvis det ikke ryker,pakningen din er gåen uansett,men hvis ikke det ryker unormalt så skulle ikke det som har skjedd skjedd liksom utifra det. Heelt sikker på det ikke røk unormalt?