propan

Det der med å justere toe inn litt ekstra tror jeg gjorde ting mye verre. Den er veldig nærvøs å kjøre i litt høy fart. Skeiner som f ved bevegelse på rattet. Klarer ikke tenke meg frem til at det kan være noe annet galt akkurat nå. Alle foringer etc virker tighte og fine. Noe knirk har det blitt i de,men det er bare friksjon mtp poly foringene. Sjekket med litt forskjellig luft i dekka også. Kjørt demperene på både max soft og nå sist max hard. Skal prøve å ta av den vinga under bilen bak,evt vinkle den litt mindre-kan nesten virke som den suger bilen til bakken i høy fart og gjør den ustabil. Det er rett og slett som å kjøre med vinterdekk og mye last i koffert.... Grusomt ihvertfall. Nærvøst

Har du den i jiggen nå allerede?? Eller misforsto jeg? Hva er motorplanene for denne forresten? Fremdeles trykkluft og full pakke? Tenker du bygge den mer om som Lumma gjorde med e30 delene eller blir det org Peters?

Ikke for at jeg sier at den er noe spesiellt bedre. Men en slik har jeg på min. 19 rader. Den står også i fronten,men det er åpent rett inn på den hos meg med M fangeren. Alpinafangeren er vel ikke så åpent der. Får den på ebay billig. Hva er trykkfall da? Hvor mye snakket vi om?

Du har den i toppen mellom lyktene foran radiator? Er det sånn orginal lang og smal?

Meget bra Du har oljekjøler? Spennende å se hvordan min er mtp temperaturer på bane i forhold.

Da fikk bulkemannen gjort litt kunst,så da er det ikke rare greiene igjen før den er bortimot passe i orden i karrossen.

Kan anbefale denne båten. Den er velholdt og strøken. Med alt det en trenger. En god venn som selger denne faktisk.

Kul bil! Er denne i det hele tatt kjørbar med de baggene? Sånn passe fort rundt ei bane liksom? Skjønner jo det ikke der formålet ligger også Jeg må nok henge meg på å si hjula skal flukte med buen,ikke 2,5 cm utafor-men det er din bil og din smak,og det er kult som bare det

Banebil som i uten skilt? Motorplaner? Ser veldig ryddig ut på bildene,hel og fin med liten km stand. Grattis!

Takktakk Tommy Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Det er veldig sant. Den hadde ikke annet enn noe overflaterust på kanter under bilen samt der jeg hadde trollet litt for 5 år siden. Så den er vedlig bra sånn sett. Noe rust er det helt sikkert noen plasser typ inni vanger etc,men nå har jeg gjort mitt for at det ihvertfall ikke får mulighet til å utvikle seg noe mer. Skal du ikke på Våler? Det blir nok det eneste treffet jeg får med meg i år. Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Jo har lest den av flere ganger,men det vil ikke legge seg feil på at den mangler signal,for den tror jo bare bilen står stille evt. Samme med evt clutch brytere etc også,den vil jo bare tro du ikke bruker clutch. Men slik jeg har koplet det så skal det være i orden. Skal prøve å finne måleverdien på det i ecu,og se om den faktisk øker med farta. Det som er mest slitsomt med hele bilen er at man må virkelig ta seg sammen. Den innbyr jo til å klemme til i hvert eneste kryss og bare putte på gir. Men jeg stritter imot hele tia,og det er slitsomt Nå skal bulkmannen se på den onsdag,så får vi se om det blir litt lakk til uka igjen. 20 års lagring i div garasjer gjør ikke bilen noe godt Sent from my iPhone using Tapatalk 2

"Liker" Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Det er skjøtete orginal aksler. Den røyk i sveisen. Har "krympehylse som akslene er presset inn i. Og sveiset i hver ende,sveiset med tig- så nå dro jeg en streng med miggen på plass bare. Tar de av før Våler og sveiser de skikkelig samt retter de av igjen i dreibenken. Den begynte å svive inni hylsa på den ene sia,så jeg fikk kjørt hjem på sperra. Fort gjort Fortsatt ikke 100% sikker på speed signalet er inntakt mot ecu,så har mistanke om at ikke vanos er 100% med på mellomregister. Må nesten sitte på med en org motor og se hvordan effektkurven er på disse egentlig. Den drar veldig bra hele veien,men eksploderer på 6000 og bare vil og vil. Akselen røyk når jeg la inn 3 gir etter mer eller mindre frisk satsning i 2 gir. Jeg må satse litt for å sjekke at ting faktisk holder. Alltid barnesykdommer etter bygging Har antydning til lyd i kassa også,så vi får se hvor lenge den holder,prøve en annen olje tror jeg. Sent from my iPhone using Tapatalk 2

På lufting. Nå begynner den å virke skikkelig. Såpass at den røyk en drivaksel fredag Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Det ser verre ut i litt tussmørke. Den er ikke sotet mye-det er i tillegg lakkerte ruter,så ikke bare bare å fjerne heller mtp vipperutene bak. 06.08.13 Det trekker jeg tilbake,det er folie på rutene,det oppdaget jeg idag. Meget bra utført vel og merke. Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Hjelper seg Fremdeles endel kosmetisk som trenger tlc. Bedre bilder kommer når den er fin nok rett og slett Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Gavepakke i posten idag

Takktakk

Syns det er nydelig selvl å få den ferdig også,når den står mer eller mindre i veien i 6 år så er det magisk nå å bare hive seg i bilen og ta en tur. Har vært mer jobb enn jeg trodde riktignok. Kan vel bare takke samboer akkurat nå for at hun har holdt ut siste 3 mnd gravid. Igår ble jeg pappa for 2 gang også, så nå er ting "på stell"

Fy f for en motor, den går så inni helvete! Når jeg la turbo på hylla og gikk for sug så var det noe vemodig liksom,men jeg skjønner nå hvorfor de fleste er fornøyd. Det er full power direkte på pedalen,tenker seg ikke om ett tiendel engang før det bare skyver og skyver! Nå har jeg ikke prøvd den skikkelig før jeg kommer meg på en bane,men å tømme 2 gir på motorveien er priceless

Opp

Har lokalisert feilen, men trenger fortsatt ett speedometer til e30 av typen Motometer. Ikke VDO

Hvis noen lurer så har sensor jord i den ene enden,via speedo.

Fortrinnsvis i den e30'n som var i BB huset mao? Grattis.