Nå ble jeg usikker,det med firer og sekser gjelder bare såvidt jeg vet turteller,e30 har elektronisk speedometer og fungerer uavhengig av motor,men utvekslingen må sikkert stemme med signalene meteret må ha kanskje?
Olje trykksbryteren er på toppen bakerst mot torpedo under innsuget.
Du må ta av bunnpanna og borre hull samt gjenge den så oljetempføleren kan skrues inn.
Turbo trykksmåleren må stå BAK spjell.
Rett i innsuget da for å si det sånn.
Få tak i en større du,så slipper du problemer med varme,tenningsbank grunnet mottrykk,og at den ganske sikkert flater ut på toppen av registeret.. Er den fra en 2.0 Rekke 4 også eller?