Gå til innhold

propan

Medlem
  • Innholdsteller

    3403
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av propan

  1. Ta og tig det hvis du har vekselstrøms app. Blir mye bedre,og sant som flere sier-er ikke gjort på 4min. Kommer det noen inn på verktedet hos oss og spør en av oss om hjelp til å sveise noe småtteri så er det ingen som tar noe for det.Gåe sprekken igjennom så legg en streng på baksia også,etter og ha slipa ett godt spor.
  2. For det første,70% av motoren din er i toppen,og det er der ting blir slitt først. Å sjekke at styringer og ventiler og kammen og løftere er bra er 1 steg. Det er der det lønner seg å bruke kr.
  3. propan

    tungstartet?

    Jepp:)
  4. Bare handle det.
  5. nei,ingen som har det-på din motor,du har innsprut-ikke forrusker. Mulig kaldstarten har hengt seg opp,napp av kontakten til den dysa som sitter på toppen av innsugen mot eksos når bilen blir varm og se om den blir bedre.
  6. hvis du er alene hjemme en dag så sett den i oppvaskmaskina,ingenting blir renere en det,med untak av kanskje maskinen... "Nei det vet du ingenting om"
  7. SÅ villt er det,vent og det kommer automatisk.Tar litt tid. http://www.hugi.is/hahradi/bigboxes.php ... &f_id=1058
  8. Da er denne bedre.. Med litt bedre skyv...
  9. En matte man matter ned lakken med.men kjøp deg litt slipepapir du. 600 el no.
  10. Bruk tynn finerplate når du skal bygge annlegg i bil og heller trekk det med noe fint.Lettere å jobbe med og billigere ved feilskjæring! Evt lag alt til først med finer forså å bruke det som mal.
  11. Kjøp deg en mattingsfille på biltema,vask med silikonfjerner før du lakker.Kjør på.
  12. "bump"
  13. Tro meg,m5 blir slapt mot turbo som virker.Har prøvd mot både m3 og m5 og de ble leie hele gjengen.Rett fram vel og merke..
  14. Hør med hogger i danmark. 004574491180
  15. Motoren var ras når jeg kjøpte den,uansett går den bedre nå.
  16. Selger en MAGNAT COMBAT 6 kanals forsterker. MEGET bra for å si det sånn.Svine tung og veldig strømsterk. Bildet er av den nye modellen,de to er nesten like bortsett fra at den jeg selger kobler man kablene i framkant ikke på siden. Ellers like. http://www.xcs.no/index.php?visprodukt=123 4000,- billig Selger også en Magnat 12" sub i orginal Magnatkasse i carbon til 1500,- Subbèn har en meget stor vandring=kraftig bass. Kassa har stått litt fuktig så den har utvidet seg noen mm,men er fortsatt helt tett og virker veldig bra,men den er ikke ny lenger. Pris kan diskuteres og er også interessert i en CD-spiller som er litt ok. 91870867
  17. oen her med e21 som vil ha bilstein sprint støtdempere hele veien på sin e21? De er HELT NYE! Vanskelig å få tak i! De er høydejusterbare bak med 5 forskjellige høyder. Meget kraftige stempler foran. 91870867 4500,- Sjekk ny pris,dette er billig. Grunnen til salg er at jeg har kjøpt ett helt kit med fjærer+dempere. Og jeg skal bare ha fjærene da jeg har samme dempere fra før av. Dette må du ha Pedi hvis ikke du har el skal bygge om til noe annet.
  18. Har filma litt derfra,noen som kan hoste de?Prøvde å sende de til Gunnar igår,men han har nok ikke fått de for jeg har ikke hørt noe.
  19. Dette er det nærmeste jeg fant av min,og jeg var der i 2 dager. Helvete!Klare aldri å få opp noe bilde jeg! Frode H. - Edit: Du linket til selve siden som bildet ligger på og når du da bruker Img- knappen funker det ikke. Høyreklikk på bildet og kopier adressen til selve bildet. Da skal det i de fleste tilfeller virke. Endret på bildet ditt nå.
  20. sølvgrå eller koksgrå? Den mørkegrå fargen du mener er sikkert den orginale alpina fargen på e21 b6 og c1.
  21. 1mm pianotråd er det i min,og de stikker 0,4 opp,freset ned 0,6. tråden må kommer ca på midten av pakningsflata rundt sylinder.
  22. Poenget er at ringene "stikker" litt opp av blokka akurat rundt sylinder.Man får da ekstra trykk på pakningen rundt sylinder og vil derfor tåle mer. Pankning er valgfritt,jeg bruker orginal.
  23. Nei det vil ikke fungere. da vil det for det første ta veldig lang tid før du får oljetrykk til turboen ved første start opp,og du vil også få det hver gang da olje renner ut av turbo.Fra uttaket på blokka og opp til turbo skal det ikke være noe motstand. Monter kjøleren der den skal være,er eget adapter til den.Den vil ikke kjøle noe mindre av det,den skal tross alt kjøle ned hele motoren-det er det den er til.
  24. Kjører men en gjeng herfra jeg.Veit ikke hvor noen ting ligger i det hele tatt så det er greit det tror jeg.
  25. Dra på Biltilsynet et annet sted da? Hadde vært moro å se bilen din! Hehe,det ordna seg! Jeg drar inatt en gang! Lønner seg med noen kontakter noen ganger. Ser dere imorra.Hvis den holder inn...
×
×
  • Opprett ny...