propan
-
Innholdsteller
3403 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av propan
-
Antakelig bare luft som du sliter med å få ut... Vannet små koker rundt luftlommene og avgir damp-luft. Prøv å luft den skikkelig fra kald motor og se da.
-
Det er noe jævla drit sprut når det ikke fungerer som det skal. Jeg har bytta til nyere hver gang det har blitt noe kødd med de jeg har hatt. Men sjekk for falsk luft først,så sjekk at den regulatoren som ligger under innsuget med 4 slanger(2vann/2luft-vakum)åpner og lukker skikkelig ved kald/varm motor. Eneste jeg kommer på i farta.
-
Det må være en grunn til at det er rådebank i første omgang....
-
Det sto car pulling så jeg nå. reagerte på det jeg også,men sikkert ett helvete med nm.
-
Hvorfor ikke "bare" bygge om innsugs boksen i det ene hjørnet? Det ble gjort når jeg hadde m5 3,6 i min. Der sto også bremsekraft forsterkeren i veien.
-
Har du det orginale sprutet?
-
Helt enig Pedi! Specs: Chassis: Daddies 1979 BMW E21 Frame: custom tubular Engine: Ford 514ci / 8.4 litre V8 Rear axle: from Daf 1200 truck Gearbox: Ford C6 auto with dragrace torque converter Fuel: Methanol Ignition: MSD6AL, 7.000 rpm max Power: approx. 700 HP depending on setup
-
BMW e21 traktor pulling!!
-
Du kan jo bare rive bunn panna og skru av ett og ett klammer til rådene og bytte lager.Men det vil komme tilbake etterhvert. Pass på å få klammerene lik vei igjen.
-
Redd du har fått rådebank.Hold bilen på ett jevnt turtall(2500ca). Gi litt gass opp og ned,hvis knakkinga kommer når du gir litt gass,så er det dessverre rådebank.
-
Har du ikke en annen partisjonering?
-
Slå av maskinen og gå inn i sikkermodus med nettverk(trykk f8 ved oppstart så får du opp meny) trykk så start> så kjør> tast inn http://housecall.trendmicro.com og trykk på online virus scan+security check. følg annvisningene. IKKE bare trykk på den linken som står her nå,gå inn i sikkermodus først!I sikkermodus starter INGEN programmer,og det er viktig når du tar en skikkelig virus scan! garantert at du blir kvitt ALT!
-
Lover godt å ikke få festa motoren til bukken og skal bygge bil... Men løs opp de fire armene litt og skru de til med lange bolter der girkassa skal stå,du må sikkert ta av svinghjulet først.
-
nope,vesentlig forskjell på løftet
-
Større boring og som du sier fordeler på kammen på 325..
-
ja,men du må ha kortere råder hvis ikke går det galt!
-
For å få sagt det.Det går IKKE å sveise opp støpe gods for så å borre! Du så manifolden min her om dagen?Kodeord-det herder seg ved sveising! Jeg skal forklare deg en dag jeg ser deg,men ja jeg har slike dyser! Fikk med 4stk med tilleggsprutet jeg kjøpte av kai,men har bare behov for to. ring meg du.
-
Det er en turbo manifold fra 524td,ikke grenrør. Helstøpt i støpejern sådan... Men virker sikkert helt greit til det bruket han skal ha! Lars-Du kan sikkert få noen dyser av meg eller Kai
-
Blir litt feil når siden begynner med skriveleif!No offence...
-
Lars på cocheplassen?
-
hvordan betale for ting man kjøper på ebay?
emne svarte i propan sin R Andersen i Annet BMW og motorprat
Når du registrerer det skal du oppgi ett VISA kort! Alle nr og etc på dette må tastes inn.Når jeg betaler med paypal kommer det opp som en visa regning i nettbanken. Enkelt og greit. -
Passer bra,må ha ned
-
Her er det ett par til http://www.bimmers.no/modules.php?set_a ... _album.php
-
Ja dreneringene til takluka går i kanalene,men feilen er at det ligger for mye tectyl og dritt i kanalen,du må stikke opp dreneringene til kanalene bare så ordner det seg
-
Han her går ved en sti og filmer når en såvidt kan høre en coyote i nærheten. Litt små nifst. http://www.big-boys.com/articles/coyote1.html