Gå til innhold

propan

Medlem
  • Innholdsteller

    3403
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av propan

  1. propan

    e21 spm

    Og M3(S14) er det M10 deler som gjelder. (Jeg har en 323i e21 kasse som er helt i orden og modifisert til å passe m20b25 med følerene på kassa,hvis du kommer så langt)
  2. Detv skader ikke å ringe litt rundt å høre,billigere å betale frakt på 500 kr og spare 4000 på overhalingen.
  3. Altfor dyrt for en overhaling av turbo.
  4. Alt bortsett fra prisen og jobben. Smører bedre,kjøler bedre,kan senke motor mer og veiva slipper å plaske i olja=litt mer respons.
  5. propan

    TURBO TRØBBEL

    Motor kutter fordi den ikke får mer bensin,fordi den får maks av det som er mulig å oppnå med orginal sprut og dyser. Å legge en bypass vil ikke virke i det hele tatt,i værste fall motsatt-fordi den da tror det er enda mindre luft som kommer inn. Vondt verre. Problemet her er at den ikke får bensin nok på høyere turtall. Og jo mer luft man vil ha inn desto mer bensin.
  6. Itte no prob det... http://www.vacmotorsports.com/cgi-bin/v ... tem_id=755 "This BMW 6 Cylinder Dry Sump Kit fits the following engines: M50, M52, M52TU, M54, S50, S50 Euro, S52, S52 Euro, S54."
  7. Jepp stemmer,har ikke tenkt på det egentlig.
  8. Prøv en annen ECU.
  9. 2500,- passer ikke min e21 PM eller 91870867.
  10. Vurderes solgt for 2500,- passer ikke min e21
  11. Og prisen er selvfølgelig????
  12. propan

    tennplugger

    du hadde nesten riktig! du skrur ut plugg og putter den ned i hølet ja! så for du en til å starte den for deg! men husk at du ikke må ha noen av pluggkablene på for du skal ikke starte den hehe Han hadde helt rett. ALLE pluggene skal ut og man skal holde starter i gang til komp-måleren er stabil. Og sørg da for bra strøm på batteri.
  13. Er dette en orginal motor eller ett 2,7 garasjeprosjekt? I såfall,har du byttet btr og eller prøvd å øke bensintrykket tidligere? Høres ut som den får for mye bensin.
  14. Det øverste bildet skal passe adapteret til motoronic rotor. Det nederste bildet er som fre sier feil vei,så det teller ikke.
  15. propan

    TURBO TRØBBEL

    Og kjøp deg en A/F måler før du gjør noe som helst.
  16. Få tak i en ny motor som går og er i orden. En m20b20 er ikke dyr,og uansett billigere enn å fikse en med rådebank.
  17. propan

    M20B25

    Nå ble jeg usikker,men tror det er flere.
  18. Og når en skal stramme bolten igjen så drar en hardy kopling like herlig i stykker... Skal du flytte på noe så må du flytte alt fra diff og frem.
  19. Er du sikker på det er en 325i 260 kasse du prøver å sette inn? Hvis kassa er for kort tror jeg den er til 320i.
  20. propan

    M20B25

    Hva skjedde i utgangspunktet? Du har ikke byttet svinghjul eller liknende i det siste? Har faktisk vært borti en bil som hadde mistet begge magnetene på svinghjulet. Men prøv å bytt om ledningene først,de skal stå på sin plass.
  21. propan

    bremser

    Ja...
  22. Skal så lite til,så alfa omega er at alle slanger/tilkoplinger er ok.
  23. Eller nivået i bremsevæskebeholderen....
  24. Tror jeg har.
  25. Ja,slakk opp staget som går inn i hovedsylinder. Skru av dekselet over pedalene så ser du det nok selv.
×
×
  • Opprett ny...