propan

Du kan kalle meg halvt orginalpoliti,jeg liker det orginalt også,men det skal ikke gå på bekostning av ytelse og slikt. Jeg er på jakt etter BBS RS 9x16 med 0 og 15 i innpress hvis det hjelper,men det koster MYE penger og er nesten umulig å få tak i. Time vil show.

Tomgangen kommer litt ann på sprut og hvor mye trykk det er beregnet. Lettere å bygge om tomgangs kontrollen til 320i/323i jetronic uten kaldstart,altså bare tomgangs kontrollen på andre siden av innsuget mot eksosen. Sett trykk rør rett på spjellt så ant du ikke skal ha regulatoren der. Bremse servoen får vakum fra innsuget når du slipper gassen uansett.

1,6/2,5/3,4 på topp.

Import bil og firmaet som importerte har fikset ett smart releè til kjørelyset. Du må prøve å følge ledningene fra kjørelyset og til det relèet og sjekke der. Gjorde du noe spesiellt før,eller bare kom det på?

Med godt fungerende kasse er det veldig verdt det. De går som regel for 6500-7000 hvis alt er i orden,denne trekker ned pga slitt kam/vippetøy. Men for all del,løp å kjøp. Hadde det ikke verdt så inni h...... langt unna hadde jeg kjøpt den samme dagen han la den ut.

Hehe,hva med å faktisk bygge en bil en kan kjøre både til og på treff? En stoler ikke mye på redskapen skjønner jeg

Bytt register omgående hvis det er det som er grunnen. Ved gåen vanos kjøper du brukt ett sted. Koed etc.

Tore-du svikter hele Gatebil miljøet og fansen. Svakt...

Jeg går for blanke lister. 2 ting avgjør På det modda bildet til 728i(takk forresten)syns jeg shadowline var fint,men-det er sorte felger på det bildet,og jeg skal ha blanke/sølv. Så da blir det mer stilrent med bare blanke lister-koksgrå-sølv striper-koksgrå-sølv felger. Så på dette bildet her blir det riktig liksom syns jeg Og nr to så får jeg ikke kjøpt shadowline til bakrutene fordi det er vipperuter,og da er alternativet syregrunning,sort matt=MYE jobb. Så da folkens blir det blanke lister. Og jeg går som regel alltid mot strømmen,nå er det veldig in med shadowline-så da blir det tidløse blanke lister... Takker for innspill. Jeg kan ta ett bilde med høyere oppløsning ved en senere annledning så kan du modde det igjen 728i,så en ser hvordan det hadde blitt med shadowline og riktige felger.

For da slår eksosen annenhver gang i hvert rør alt ikke alt på en gang-eksosen forsvinner fortere og det er en mening. De fleste 6 har det.

Det er "nye" typen motor. 60-2 hjulet og diagnosekontakten sier at det er det. Men det skal stå 2,5E på blokke rett ved dynamo hvis det er nye typen,og det er det nok

Ifølge det jeg skjønnte på selger står det 86mod vannpumpe på den,for de har blendet inntaket fra ekspansjonstanken,så har de satt inn 88 slange til varme apparatet med uttak til ekspansjonstanken på venstre forskjerm. Så jeg tror nok det er "gamle" typen med følere på kassa og liten diagnose kontakt som Mehe her mener.

1000 er bydd. Runden går ut imorgen 12.06 kl 24.00. eller 13.06 kl 00.00 om dere vil. Høyeste bud får rattet såklart. Pluss frakt.

Nei nei,fargen skal få bli. Men er veldig i tvil om listene skal få forbli blanke eller shadowline.

Koed.

Chassi er solgt ja. Det var såpass bra at det er en kar som skal bytte over alle delene sine til den.

15 kr er bydd.

Takker,men den er ikke så pen enda,mye igjen.

Slapp av,han kommer uansett om den går eller ikke Vet ikke hvor stor sjansen er for at Artan kan mappe nå iløpet av uka da men..

Ehh,hva skal en si,jeg vet den faktisk er 100% i lakken,men den er hinsides støvete og mye lakkstøv,så en rubbing og maskinpolering gjør seg nok ettervert. Jeg må lakke nederst på kanalene og deler av panseret hvis de klarer å ta vare på stripene. det er to små bulker der og BMW merket skal fram igjen-og det er tinnet igjen,prøve å smelte det opp eller noe. Det er 5 lag farge,stått til tørk,mellom slipet og lagt på stripene,så 5 lag klarlakk igjen... men det er 10 år siden.

Liten tur i garasjen idag. Byttet fjærer og felger som skal stå på etterhvert.. "Litt" bedre.. Og her er skikkelig bilde av vinga under Ellers fikk jeg rivd ut alt innvendig så jeg kan legge nytt elektrisk og orginalt dashboard igjen. Det er modifisert mye for å få inn e30 dash,så jeg får litt sveising foran meg. Også m3 stolene er gulvet tilpasset så må sveise litt der også..

Selges til høystbydende.

Og Helge henter fra tyskland han også som alle oss andre.. Men han har sikkert liggende hvis en er heldig.

Så i bunn og grunn er dette en motor som må demonteres igjen for å bytte stort sett alt og man får med 2 slitne turboer som muligens kan bli en hel og ett halv ferdig manifold. Med skjærekant pakning og dekomp stempler? Hva målte du kompen til?

Kjøp ARP. Hvis den pakningen blåser og du ikke har kjørt ARP så nytter det ikke ringe å klage på pakningen ihverfall.