///Magnus

Jeg synes det fungerer veldig bra slik det er nå. Det er så mye generell intressant/uinteressant informasjon på nettet at det er deilig med noe litt mer konkret. Men jeg lurer litt på hvor grensene ang OT går. Er denne posten her egentlig "ulovlig"? Hva mener admin/moderatorer? Jeg mener dette burde være innenfor "lovlighetens grenser". Hvis ikke blir det litt for mye "skylapper/tunellsyn"... Nå har jo vel og merke både admin og moderatorer innlegg i tråden, så da vil jeg tro den er OK. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=22307&highlight=

Kanskje forhandleren har fjernet 3-tallet etter at disse bildene ble tatt, men før du kjøpte den? Vel og merke om det er forhandleren som har tatt disse bildene. Til en annonse tenker jeg på.

Nei, for all del. Ha gjerne M-merkene på du, men det jeg hang meg opp i var merket bak. Klarer ikke å se at det står noe annet enn M3 bak på dette bildet. Men uansett, du vet jo best hva det står på din bil.

Ja, bilen din har sikkert M-pakke, men noen M3 har den aldri vært. M3 er en modellbetegnelse, bilen din er en 316Ti, ikke M3. M3 er toppmodellen i 3-serie programmet. E46 M3 har 343 hk og kommer kun i Coupé- og Cab-utførelse. Det merket har _ikke_ kommet på fra fabrikken. Dette er en E46 M3:

Ser _veldig_ ut som om det står M3 på den bakluka der... Og M-merke i grillen... Kan umulig være veldig originalt fra Bayern. Er riktignok ikke skrudd med skruer, men... Gratulerer med valg av riktig bil-merke iallefall.

Er det mye jobb å lakke kalipperne? Vanskelig? Hvordan lakk brukte du? Man MÅ vel ikke sandblåse? Mange spørsmål, men jeg har aldri skrudd fra hverandre bremser før...

Cool. Ble veldig bra.

Jeg også...

Åh! Så bra det ble. Sånn vil jeg også ha! Info? Fra han svensken? Fixer han kit som passer til min også? Bremser har jeg igrunn ikke satt meg nevneverdig inn i...

Så vidt meg bekjent fikk man vel ikke E30 M3 i 1976..?

Nei... Fy f... så kjedelig... Er så sinnsykt fort gjort altså... Håper det ordner seg på en grei måte.

Den pakningen er dyr, bare så du vet det. Skiftet min. Tror den kostet 3000,- eller noe...

Har nok med kunnskap og interesse å gjøre. M-modellene er jo lettere tilgjengelig hos nærmeste BMW-forhandler. Enkelt og greit. Alpina er mer entusiast.

Svigers. Nydelig den nevnte GTO'n her også, men det er på en måte to forskjellige ting. Er helt perverse kjøreegenskaper på 430'n, suger seg til veien, merker at bilen vil kjøre aktivt, veldig aktivt. Et fantastisk stykke ingeniørkunst. Mye teknikk som KAN hjelpe deg og den er veldig lettkjørt, men muligheten er jo der til å slå av ALLE hjelpemidler... Er liksom ikke en bil i den vante forstand. Var helt sprøtt å sette seg inn og kjøre bilen min etterpå. Det var akkurat som om alt gikk i slow-motion, helt sirup... Nå skal det nevnes at jeg ikke har kjørt bilen ennå engang. Alle disse intrykkene kommer fra passasjersetet. Kommer tilbake med inntrykkene fra førersetet en gang i fremtiden når jeg får prøve den. Det har han allerede lovet meg...

Ja, igår hadde jeg et av høydepunktene i livet mitt. Jeg var med og hentet en splitter ny Ferrari F430! Helt usannsynlig rått..! Får ikke forklart det bedre. Går ikke ann å forklare hvordan den bilen er, det må oppleves. Føles, luktes og ikke minst HØRES. En helt utrolig opplevelse. Man sitter bare og ler... Har kjørt F355 og syntes den gikk noe vannvittig, men det her tar VIRKELIG kaka. Beklager OT, men det her bare måtte sies... Stod en nydelig M5 der også, så da er det jo litt BMW i posten min også. Her er bilder av begge:

Et ord; GJENNOMFØRT

Sort. Definitivt. Med chrome ser det ut som bilen har "vann i øynene" eller noe... Vet ikke om folk skjønner hva jeg mener, men klarer ikke forklare det bedre. Blir helt blank i "øynene" liksom.

Har et ekstra sett som sagt. Kjøp det og du har aluringer på en-to-tre.

Veldig lett å montere. Man åpner instrumentene og bare klikker dem på. Veldig fin passform. Jeg har et sett til om du er interessert i å kjøpe. Kjøpt fra www.bimmian.com

Jeg står og skrur på luftfilteret mitt igjen etter å ha renset det. Er igrunn veldig fornøyd med både bilen og det rengjorte filteret... Så hører jeg en "summende brumming" litt lenger nede i gata komme mot meg utenfor syne. Står spent og glaner ut porten og venter på hva slags bil som skal komme forbi. Dette er i et rolig boligområde, så det tar litt tid. Så ser jeg den, tror du ikke det er en M3 CSL da!? Står der med haka i grusen og glaner etter den til den er ute av syne... Kunne vært hva som helst annet rått, være seg Ferrari eller Lamborghini, så hadde jeg kikket på den og ikke tenkt så veldig mye mer over det, men denne CSL'en klarer jeg bare ikke å slutte å tenke på. Definitivt min drømmebil nummer EN.

Da har jeg montert aluringer og 6000K Xenon, samt renset K&N-filteret. Veldig fornøyd.

Ja, veldig fornøyd. Har jo igrunn ingen andre referanser, men alt i alt, fornøyd.

Ja, halvveis riktig. Med ET menes innpress og bredden svarte du jo på. Har 19" og senk på min også, derfor jeg lurte.

Najs. Hva er bredde/ET på felgene?

Har hørt om noe foliegreier som går ann å bruke også... Men lakking og folie blir for jalla for meg. Jeg byttet mine...