tbue

Har en kalesje til E36 til overs. Fra 94 eller 95, ikke helautomatisk. Fargen er sort både innvendig og utvendig, og den er hel. Liten skade på vinduet bak (merke etter noe spisst), men ikke hull. Prisantydning 3000/bud Tlf 41431621 eller PM

opp

PM sendt

Bud på 5000 for skinninteriør. Bud på 8000 for motor/gir.

Har motor/gir fra 91 525, god stand. Kmstand 233000. Gi bud..

bud notert

Selger ikke løst, følger med motor.

Ikke noe å samle på slik jeg ser det, tidligere eier har modifisert dette..

bump

Flere bilder

Har en frontskadet 525i, 91-modell, som selges i deler da jeg ikke har tid til å rette skaden. Km-stand 233231, generelt god stand. Selger komplett motor/gir/bakstilling komplett med komplett elnett, forstilling og bakstilling med bremser og støtdempere, altså komplett ombyggingssats for e34. Eneste som mangler på at dette er komplett er viftebladene, og et lite forbehold om viskoskoblingen. Ellers ingen svetting, lettstartet og ingen fjusking. Tilstand på bremser/dempere uvisst, ikke nytt. M-Tech fjærer tror jeg. Prisant. 12000. Komplett svart sportsskinn, komplett med dørsider. Rift i førersete og normal slitasje på venstre sidestøtte på førersete. Trekkene bak ser ut til at limingen har gått opp til en viss grad. Ellers meget god stand. Prisant. 6000/bud. M-Tech sideskjørt, farge brilliantrot, mangler lister på dører høyre side. Prisant. 2000/bud M-Tech bakfanger. Mangler høyre sidefeste, men dette er kurant å lime over fra en vanlig fanger. Noen skraper. Samme farge. HBO 3000 Airbagratt 1000? 15" vinterhjul, Hakkapeliita (4 eller 5), mangler noen pigger bak, bra med mønster. Bud Ellers er dørene bra , ikke sett noen bulker, ikke rust. Bud El. vindusheiser foran. Ellers er vel bilen komplett med unntak av frontdeler/høyre framskjerm og panser/lykter. Mvh. Terje

Daytonaviolett Effect har lakkode 283..

Vi bruker selvfølgelig elnettet fra S50B30 fra motorkontakten inkludert alt som hører til motor. Bilens elnett er imidlertid det samme som fra før, altså originalt 325 (bilens elnett fra motorkontakten inn i bilen). Planen var å få dette til å gå uten å flytte over startsperreboksen, tennigslås/sender rundt nøkkel, for å unngå eventuell ny koding av systemet og problemer startsperren kan medføre ved senere anledninger. Bensinpumpen får imidlertid ikke strøm. Spørsmålet er da om det er mulig å deaktivere startsperren på et vis, eller er man helt nødt til å benytte startsperren? Kutter systemet tenning/åpning av dyser, eller er det kun bensintilførsel som blir blokkert? Også litt i tvil om dette er EWSI eller EWSII. Noen sier EWSII kom i 95, andre at S50B30 kun ble levert med EWSI. Donorbilen er en 95 cab, derfor blir bytting av hele elnettet uaktuelt, da det ikke måter 100%...

Vurderer å selge min BMW 540. I utgangspunktet er dette en 91 525, men bilen er godkjent ombygd til 93 540ia. Alt fra donorbilen er flyttet over, dette vil si ledningsnett, interiør, komplett understell, antispin, cruise-control osv. Skal visstnok være byttet komplett register på ca. 190000 ifølge forrige eier, men har ingen kvittering på dette, motor går uansett pent, ikke oljeforbruk. Godkjent biltilsynet ca. april 08, inkl senkesett. Bilen er pen, og i god stand. Litt sliten i lakken på enkelte steder, men kan lakkeres etter avtale med eventuell kjøper, pris diskuteres med hensyn til dette. Litt vanskelig å vurdere hva denne er verdt, da det er lite å sammenligne med. Nye Keskin KT1 kjøpt vår 2008 (nypris dyrt), med nye Kumho-dekk, kjørt ca 800 mil, mye igjen. 8,5*18 foran med 235/40R18 og 10*18 med 265/35R18 bak. Bil selges billigere uten disse. Ring for info. Prisantydning 90000. Kmstand 222000. Tlf 41431621. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1995988

Trenger: M3-fanger, grill, frontplate, støtfangerbjelke med fester + diverse småtteri. Si fra om du har noe av dette, helst i Trondheimsområdet. (Trøndelag) Tlf: 41431621