cc300

Nei, jeg har ikke lyst til å selge denne. Det er ingenting feil med den! Både jeg, guttungen og samboeren elsker den og den lever absolutt opp til forventningene når det gjelder både pålitelighet og kjøreglede! Likevel... må man så må man. http://www.finn.no/finn/object?finnkode=27479449

Hei, som topic tilsier, jeg vurderer av gammel, klok vane å kjøpe piggdekk til BMW'n. Har aldri kjørt cab med piggdekk før, støyer det ubehagelig mye eller er det greit? noen med erfaring med piggdekk på cab her, eller med erfaring fra Z4? Hvilke piggdekk støyer minst btw?

Bilen er solgt!

Høy? Da må du sikte til bildet fra juni 2005, les teksten under bildet! Med H&R settet og Rieger fangeren så er den såpass lav foran at gutta på trafikkstasjonen på Bryn måtte glise når de la testeblokka (12cm høyde tror jeg) foran fangeren. De klarte å kjøre over den (med subbing) men den fulgte med bilen når de rygget tilbake.

bump Har to potensielle kjøpere på denne nå, hvor begge venter på klarsignal på finansen. Førstemann til mølla med cash får den så det er ikke for sent for andre heller.

takk for tipsene! skal ta en liten ringerunde i morgen!

Compact ja! Men takker likevel!

Finnes det noen steder i Oslo/Akershus som har servicehaller med drop-in? Før hadde de det både på Bjerke og Robsrud, men ingen av dem driver med det lenger etter ombygging. Har en potensiell kjøper av compacten som ønsker å ta en titt under skjørtet

bump Hvis du er interessert så haster det nå, for mange andre er også interessert i bilen.

Slik ser den altså ut i dag og dette er sannsyneligvis de siste bildene jeg får av bilen. Slik så den ut i mai 2005 og en måned senere: (siste uten H&R senkesett og M-tech lister) Men nå er det snart farvel, bilen selges her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=114741

Her har du muligheten til å kjøpe en unik BMW til en billig penge! 2 voksne eiere inkludert meg (BMW entusiast), fullt servicehefte, godt vedlikeholdt, full historikk, ingen heftelser, EU godkjent til 01/10, egen prosjektmappe med alt av godkjenningspapirer (alarm, senkesett, styling), kvitteringer osv. Bilen var opprinnelig et prosjekt med mål om å ha skape unik BMW og jeg har frem til i dag fortsatt ikke sett noe som ligner. Konseptet var å style opp en alpinahvit Compact kun med BMW inspirert styling. Jeg brukte hele 1 år på å finne det perfekte eksemplaret og fant den til slutt på landsbygda i Tyskland i 2005. Der sto den helt orginal, dønn strøken og så godt som ubrukt (39 000km). Prosjektmappen som du får med inneholder bl.a. kvitteringer på følgende: Importkost, totalt ferdig registert i Norge: kr 82 921,- Styling: kr 53 198,- Service og vedlikehold: kr 44 259,50 Totalt kvitteringer: kr 180 378,50 Styling som er montert er: Rieger M3-E46 Frontspoiler Rieger Hekkskjørt Rieger Sideskjørt E36 M3 Rieger Takspolier Rieger Hekkvinge u/lys FK speil M3 E36 Orginale M3 E46 tåkelys Orginale M-Tech Sidelister Orginal 97-modell Front (grill) Ziegler Baklykter Rød/hvite Ziegler Sideblinklys Hviter H&R senkesett 35/15 Simons Bakpotte DTM In.Pro Hovedlykter (Angel eyes) 18" sommerfelger (BBS look) med 225/18/40 ZR (Kumho) I tillegg er det montert godkjent DEFA alarm, vinterdekk (pigg) på orginale stålfelger. Bilen har den lille kjørecomputeren. Både sommer og vinter dekk har bra mønster igjen. Bremsene ble overhalt i fjor i forbindelse med EU-godkjenning. Innvendig er bilen fortsatt 100% orginal, det samme gjelder motor. Orginal BMW radio/kassettspiller sitter fortsatt i. Jeg har hatt mange BMW'er men har aldri hatt en som har brukt så lite olje som denne. Bensinforbruket er også veldig bra, mitt snitt ligger på 0,75. Bilen har aldri vært ungdomskjørt og selv har jeg kjørt pent. Det kan ses på piggdekkene (Nokian hakkapeliita 4) som etter 4 vintersesonger fortsatt har 90% av piggene igjen. Bilen er godt vedlikeholdt og er i meget god teknisk stand. Det som er å utsette på bilen teknisk er en brekt radioantenne og en utetemperatursensor til kjørecomputeren som har løsnet og falt av. I tillegg er det noe visuelt som trekker ned. Det som trekker mest ned er slitt frontrute pga bruk av dårlige viskere i vinter, og frontfangeren som har ikke tålt vinterens ekstreme snømengde (bilen er veldig lav foran). Den har sprekt flere steder, men jeg har lappet det sammen så godt jeg kan. Alle bildene i denne annonsen er tatt i dag. I tillegg har den en bitteliten bulk på siden av døren etter et forsøk på å rygge ut av garasjen med døra åpen. Noe steinsprut i front. Det har oppstått en liten rustflekk på den ene bakskjermen. Felgkantene har blitt litt flekkete. Bortsett fra dette er det ingenting å utsette på bilen. Det er ingen slitasjedeler jeg kjenner til som må byttes nå. Bilen kjennes definitivt tight og fin, og fremstår som meget pen!!! Dette er en billig og lettkjørt BMW som passer godt for en som er yngre enn meg som vil ha en forsvarlig, trygg og unik BMW som vekker oppmerksomhet. Bilen selges billig fordi jeg allerede har kjøpt en Z4. Prisen er satt til 59 000 kr. For mer bilder og kontaktinfo, se http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17288750

Da kan jeg bumpe denne. Ny BMW er kjøpt og denne vil bli gjort klar i løpet av noen dager nå før annonsen blir lagt ut.

Før BMW var det DBS sykkel, men den har jeg ikke bilde av. Men har jeg bilde av min første bil, en 325i i riktig farge

Neida, bilen er selvfølgelig ikke solgt. Den kommer til salg snart, jeg må finne meg en ny bil først. Prisantydningen kommer vel til å ligge på rundt 60k. Bør være ok pris, bare stylingen kostet mer enn dette. Har kvitteringer for langt over 100k men dette kommer i salgsannonsen i detalj. Bilen er aldri ungdomskjørt og er tight og fin. Har aldri hatt noe spesielt trøbbel med den. Normalt vedlikehold i henhold til servicehefte gjennomført på verksted. Dette er den eneste bmw'n jeg har hatt som ikke ser ut til å bruke noe olje. Påyll har aldri vært nødvendig mellom servicene og man kan ikke se at nivået har synket i mellomtiden. I følge kjørecomputeren ligger bensinforbruket mitt på 0,72 pr mil. Det er blandet kjøring.

Denne finner du ikke maken til. Alpinahvit Compact med full Riegerpakke og masse M stasj. Stylet av voksen BMW entusiast. Bildet sier en del, bortsett fra at de ikke viser M sidelistene som også står på bilen. Bilen har urørt interiør og motor. Fullt servicehefte, 1 eier før meg, alt av kvitteringer og historie medfølger i egen perm. 316i 94 modell, gått 143000km. Selges pga planlagt kjøp av X5. Interessenter kan gjerne melde seg. Kommer til salgs rundt 1.mars, eller før hvis noen gode bud kommer inn. Dette er god bil som vekker oppmerksomhet og som har mange gode år igjen på veien. EU godkjent til februar 2010.