cc300

hm, de siste 2 dagene har det vært litt vanskelig å få satt bilen i 1.gir og/eller revers på morgenen. Må liksom lirke litt innom de andre girene og slippe klutsjen et par ganger før den smetter inn. Ikke noe problem senere på dagen. Noen som har opplevd det samme? Har vært rundt -10 grader her siste dagene. Kassa er veldig tight og fin, men burde tåle 10 stive. Dette er første BMW'n jeg har som ikke bruker olje i det hele tatt (motor), og er neppe noen lekkasje på kassa for garasjegulvet er flekkefri. Kan det være oljen som bare er dårlig og bør skiftes? Noen andre som har opplevd tilsvarende? Får man sjekka og/eller bytta den oljen på en lettvint måte selv?

Endelig fant jeg listen jeg tidligere har etterlyst på forumet her. Sjekk denne: http://www.bilsamfunn.no/article/view/723819516377/articleId___876861995370/ Står masse om veiledende straffer for fartovertredelser, utforkjøringer, personskader, forbikjøringer osv...

Uffda, jeg syntes denne saken virket latterlig helt til jeg så at det var personskader i ulykken. Da blir det annerledes vettu.... Håper det gikk greit med dere da, men at lappen blir inndratt i slike tilfeller er nok relativt vanlig. Sjekk linken på denne tråden: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=14793 Der står det litt om personskader også.

Tviler på at noen klarer å overbevise meg om at man får større kjøreglede med automatkasse. Men.... smaken er som

Start bilen! Fra spøk til alvor, jeg har simons på min og det er minimalt med lyd på min også. Pris og utseende er bra, men lyden er døv. Varierer nok litt fra modell til modell, men ville jo tro det skulle bli bra på en 325?

Bra diskusjon dette. Compact gjengen burde rotte seg sammen på Rudskogen til våren og yppe bråk med dem som ikke har skjønt at compacten er kul fordi den er annerledes. Valget var ikke vanskelig.

Jeg hadde ingen problemer med fargeforskjell etter at jeg monterte nylakkerte komponenter. Det er sikkert er ørliten forskjell, men jeg klarer ikke å se det. Ordinær lakkrens og polish av bilen tok jeg selv i forkant.

Jeg fikk nedjustering av straffen pga forholdene. Fikk "bare" 7mnd uten lappen (+ oppkjøring), 5000 i bot og 3 ukers betinget fengsel med 2års prøvetid.

--- 6-8mnd og ny oppkjøring, men om jeg får kranglet meg ned till 99 blir det 3 mnd uten ny oppkjøring... Nå skal jeg ikke være negativ her, men jeg tror du ikke kan forvente deg pruting på målingen eller milde straffer. For en del år siden ble jeg tatt i 91 i 50 på en varm og tørr sommernatt over en øde bro med fraskilt gangvei. Ble da fremvist en liste som viste normale straffer for hastigheter OVER de forenklede foreleggene. Hastigheten din havner i samme kategori som min den gang. HVIS ikke målingen blir målt ugyldig (håper jo det), blir du stilt for retten og risikerer helt opp til 12 mnd uten lappen, opp til 10000kr i bot og 3 ukers ubetinget fengsel. Men selvfølgelig, du får fratrekk for "formildende omstendigheter" ved hendelsen og personlige omstendigheter som jobb og økonomi. En effektiv lærepenge er det, HVIS du kjørte så fort.

Hos meg er det hver 14 dag ca. Poenget er at du kan restarte modemet og da får du ny IP adresse og da er du ikke blokkert lenger. Så kan jo jeg kaste meg inn i IP diskusjonen og si at du ikke nødvendighvis får ny IP adresse, men du får en fornyet lease av samme nummer. Er vel det som skjer når man er logget på lenge. Skrur du av modemet i 2 uker er du ganske sikker på at leieperioden utgår i den perioden og at du får tildelt en helt fersk IP når du skrur på modemet igjen. (Hvis leieperioden er 2 uker da...) Og med de rette forutsetningene og masse flaks så får du samme IP som Teamturtall har nå. hehe.

Det var en grunn til at jeg bare skrev det jeg skrev i går. Innlegget til Jonte er nok litt drøyt og hadde passet best som PM til de som han skylder penger. Men kanskje litt rart at han ikke har forsvart seg selv litt her nå som alt er brettet ut? Trodde alle uskyldige gjorde det...

Har dere som er f0ler dere lurt faatt snakket med fyren? Ikke vansklig aa finne vedkommendes identitet og tlf nummer.

Morro å leke detektiv. Bør ikke være vansklig å få tak i vedkommendes navn uten å innblande politiet, selv med lovlige metoder. Registrert e-mail: Finn eposten hans og gjør et søk på kvasir, google. En viss sjanse for å finne han flere steder hvor han kanskje identifiserer seg. IP addresse: Hvis brukeren har trådløs router på f.eks adsl er sannsynligheten stor for at IP adressen er den samme i en laang periode. Finn IP adressen og ta et søk på kvasir, google. Sjansen er tilstede for at han har lagt ut spor med samme IP adresse på andre steder, hvor han identifiserer seg selv eller med en annen email adresse. Kontonummer: Etter at du har gjort en pengeoverføring til en konto så tror jeg det er slik at når betalingen er "bokført", så kan du sjekke nettbanken din. Da vises ofte navnet på mottaker sammen med kontonummeret du brukte ved overføring. Reg nr: Jeg vet ikke hva som faktisk er lov her, men jeg har ihvertfall hver gang jeg skal kjøpe bil, ringt til biltilsynet og fortalt at jeg skal kjøpe bil og at jeg gjerne vil sjekke at selgeren er samme person som er registrert som eier på kjøretøyet. Opplys reg.nr, og de gir deg navn på vedkommende. Nickname: Gjør et søk på kvasir og google på brukernavnet hans. Da dukker det fort opp interessante ting For utfyllende info: Når du først har funnet navnet på vedkommende er det bare å søke seg frem til vedkommende på gulesider.no for adresse, kvasir, google for masse info, og eventuellt skattelistene for å finne frem alder på vedkommende. Skattelister for 2000, 2001 og 2002 ligger ute hele tiden på nettet, så hvis det ikke er en alt for ung person så ligger'n der. lykke til! PS. Jeg vedder en femmer på at Teamturtall er 23 år og gjerne vil gjøre opp for seg snart.

Premiere er et redigeringsprogram ja, men du legger enkelt inn nye lydspor der du vil på filmen. Sitter en del med programmet selv.

Hehe... da skal jeg jaggu meg finne frem all pappeskene med brevene fra den tiden og ser jeg finner noen fra toten. Hvis du hadde så mange kontakter så burde det dukke opp noe kjent her, hvis du ikke holdt på litt etter meg da. Var vel rundt 89-91 jeg var mest aktiv. Brødboksen er ikke tilsalgs nei, hehe. Tar den frem en gang i blant for å spille litt vettu.

hehe, stemmer nok litt det også. Jeg hadde en lignende situasjon sist uke faktisk, derfor jeg nevnte det. Så lenge alpinaweissen er skinnende ren og potta ikke bråker for mye så går det fint med eldre kollegaer i dress. Dessuten vet disse at jeg er entusiast. Og ja... har en normal stv. familiebil som brukes hvis compacten ikke passer inn. Compacten er bare hobby/pendlerbil vettu. Men adm'n var nok mer imponert av e39'n jeg hadde.

Håkon har nok litt rett der ja. Men jeg må legge til at selv om jeg hadde hatt en e30, så ville jeg neppe brukt den til daglig bruk. Måtte helt klart vært en hobbybil. Når man prøver å være en seriøs og etablert 32 åring i god jobb så ser det ihvertfall rart ut å komme iført dress på jobben i en sliten e30. Akkurat da nytter det lite å si at du er BMW entusiast.... For ikke å snakke om sitasjonen som oppstår når f.eks adm.dir gjerne vil sitte på til et møte. ¨

Nei, blir aldri for gammel for ekstremt strøkne e30'er med godis under panseret. Ja takk sier jeg (32 år). Slitne eksemplarer derimot vil jeg helst ikke vise meg i, hehe.

Et par av de navnene der ser kjente ut ja. Kalte meg Zulu. Var med i Zone3, Theatre og Deadline. Var hovedsaklig swapper, men lagde en god del musikk også. Hadde på det meste nesten 100 kontakter. Alle de store gruppene i norge og europa sto på lista. Cryptoburners ville faktisk ha meg som swapper, men jeg dreiv å deala lenge med Red Sector Inc. Var du på noen av copypartyene på den tiden? Har C64 og C128 liggende her også. Det var de gode gamle dager det, når man kunne gå på butikken og kjøpe godterier mens Bruce Lee sto å load'a på kassettspilleren.

ProTracker v1.1 ? Nei, begynte faktisk litt med Noisetracker før Protracker kom. Og prøvde meg jo etterhvert på Protracker demo'n som var med i ett CU Amiga blad. Og etter det brukte jeg bare Protracker på Amiga'n. For det meste versjon 3.18, den likte jeg best. Den bruker jeg fortsatt om jeg skal lage noe musikk på Amiga'n min.. Var du noe aktiv på Amiga fronten eller? Hehe.. se her ja.... Das ist gutten sein. Jeg mener å huske at Protracker kom i 91, men er litt usikker. Husker jeg lærte meg soundtracker først, men gikk etterhvert over til noisetracker og deretter protracker. Det var skikkelig morro! Jeg sier var for det er lenge siden jeg har brukt Amigaen. (Ligger i et skap her hjemme) Var nok ganske aktiv på den fronten ja, begynte i 86 med C64 og amiga fra ca 1988/89 tror jeg? Pinlig aktiv, men men... Høydaren på karrieren var vel at jeg og en kompis arrangerte Tandberg partyet i romjula 1990, som er anerkjent som forgjengeren til det første The Gathering som kom i påsken 1992. Kompisen gikk over i Crusaders var en av hovedpersonene bak Gathering, mens jeg fikk det for travelt med damer og den slags.. hehe. Litt OT dette her, men morro hvis det er flere av oss gamlenerdene her inne.

ProTracker v1.1 ?

Grublet litt til her... Det spørs selvfølgelig hvordan kontrabeskjeden fra Boks B er laget. Hvis de måler akslingene i sensorer i bakken, så har Skodaen et problem. Men hvis Boks B faktisk er i stand til å ta bilder OG avlese regnr ut i fra dette bildet, da blir det dask på pungen til BMW'en. Noen som vet?

Sitter å tenker på disse gjennomsnittsmålingene av fart ved hjelp av 2 fotobokser. Det står en artikkel om dette på aftenposten i dag: http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article1152179.ece Jeg mener på ingen måte å oppforde noen til å prøve dette, men hva ville ha skjedd i følgende situasjon: Du (BMW) ligger i 80 sonen bak en treging (Skoda). Dere passerer Boks A i denne rekkefølgen. Boks A tar automatisk bilde av begge bilene. Etter at dere har passert Boks A, trår du gassen i bånn og kjører forbi Skodan. Rett før du kommer til boks B bremser du opp. Dermed passerer du boks B først, og du har garantert hatt for stor gjennomsnittsfart. Etter det jeg har skjønt av dette systemet så er det bildene fra Boks A som blir tatt vare på. Dermed sitter jo staten med bildet av Skodan som var den som passerte boks A først ???? Eller? Både Boks A og B fungerer også som vanlige fotobokser men disse har du passert i riktig hastighet, dermed blir bildene av deg slettet etter 5 minutter. Synd for Skodaen, eller har sjefsingeniørene tenkt på dette problemet kanskje? Jeg vil nødig være "Skodaen" for å si det sånn....

hey, den pollen var litt kjip da? Selv om jeg er 32 vil jeg ikke havne i samme kategori som en gammel mann med hatt!!!

Ja, med den hastigheten der er du passerer du sannsynelighvis hele skalaen til politiet. Ihvertfall i 60 sona. Du får i utgangspunktet 10000kr i bot, mister lappen for 2 år og får minimum 3 ukers ubetinget fengsel. Hvis ikke noen formildende omstendigheter ligger rundt da. Politiet har en liste i bilen sin som viser skalaen etter etter de ordinære forelegg-grensene. Ikke spør hvordan jeg vet det. Noen som har denne listen foressten? Vært artig å sett den i en mer hyggelig setting. Grensa mellom betinget og ubetinget fengsel ligger på 100km/t i 60 sone her til lands, eventuellt 90 i 50.