Gå til innhold

Bimmerlars

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    6504

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Bimmerlars

  1. Bimmerlars
    Kjøper ikke bruktbil av deg skjønner jeg Haha
  2. Bimmerlars
    Du hører en ekkel knatrelyd. Kan høres dersom du belaster motoren mye på lave turtall på mange eldre biler.
  3. Bimmerlars
    Har en M10B18. Dersom motoren er lenge på høyt turtall (20-30sek), høye turtall vil si 5500+, så kommer det plutselig en fæl tenningsbank og motoren drar dårlig. Dette gir seg etter ca. ti sekunder med rolig kjøring igjen. Burning er da årsaken til det kontinuerlig høye turtallet. Har ingen nevneverdige problemer med tenningsbank annet enn når dette skjer. Er en M10 med L-jetronic og fordelertenning(induktiv giver)
  4. Bimmerlars
    Moms må du betale. Den Danske momsen blir trukket fra, og du får regning på den norske etter noen uker.
  5. Bimmerlars
    Sprekk i blokka faktisk. Ville nå heller sagt defekt toppakning, evnt. sprekk i topp. Prøv å luft du Edit: Har det blitt væske i eksosen nå nylig? Lukta har forandra seg? Da tipper jeg dessverre at frostvæska blir med ut. Mister du frostvæske?
  6. Bimmerlars
    Er nok ikke sånn jeg holder på gitt. Skifta speedometer pga. det gamle var defekt. Du skjønner resten
  7. Bimmerlars
    Flott! Takk skal du ha
  8. Bimmerlars
    Takk skal du ha Ønsker den det måtte være av dere som bygger denna lykke til! Spennende å se hva det blir ut av den
  9. Bimmerlars
    Hvordan justerer man kilometeren på E30 instrumentpanela? Såpass greit at man bare demonterer det så ser man det med en gang? Forklar gjerne
  10. Bimmerlars
    Jeg fikk ja på å bygge om min E30 318 til 325. Så skriver du en skikkelig god og detaljert søknad så går det sikkert bra, men de liker at du søker FØR du begynner, så gjør det
  11. Bimmerlars
    Sikkert diffen. Rivstarta mye?
  12. Bimmerlars
    Nytt fett og ny mansjett. Kjøper du mansjett-sett følger gjerne fett med. Leddet kan gå i stykker og lage fæle lyder dersom du har kjørt lenge med dette, men det kan også ha gått bra
  13. Bimmerlars
    Har skaffet en M10 motor til, slik at den den andre E30'en min kan rulle og brukes fortsatt. Sier ikke mer
  14. Bimmerlars
    Hvor gammel er du? Må være mer enn 16 selv før man kan si sånt Til trådstarter: Om det er en 325 finnes det folk som kan gi deg 5000-7000+ bare for motor og gir. Men det er klart at gidder dere ikke skru og stå i, og heller vil bli kvitt den, så er vel 3-4.000 greit. Synes jeg da
  15. Bimmerlars
    Den skal ikke sperre før +-6500. Går motoren din i nødprogram tro? Få et verksted til å lese ut diagnose
  16. Bimmerlars
    Okey. M-tech 1 leppa på bagasjeluka gjorde seg sammen med M-tech 2 kjoler da ihvertfall. M-tech 2 spoileren er fæl
  17. Bimmerlars
    Trenger ikke stå lenge. 20-30 sek holder i massevis
  18. Bimmerlars
    Personlig har jeg ingen tro på det, men prøv! Dyser kjøper du brukt, med mindre du har massevis av penger
  19. Bimmerlars
    Vanskelig hvis oljemengden er langt over max streken. Bare å få det ut, og ha på igjen så alt blir bra. Altfor mye olje kan ødelegge simringer og pakninger, og i værste fall at veiva plasker i olja, og da vil ting bli skakt etterhvert
  20. Bimmerlars
    Det er nok veldig forskjellig fra motor til motor. Er du veldig i tvil om hvor mye du har fått fylt på, så tapp av igjen, og ha på rett mengde!
  21. Bimmerlars
    Jævla tøff E30 du har M-tech 1 alt sammen?
  22. Bimmerlars
    Det renner nok ned Ligger kammene og flyter i olje bør du ikke kinne motoren
  23. Bimmerlars
    Da er prosjektet solgt til Muska
  24. Bimmerlars
    Sånn tror jeg det er på mange biler. Men faceliften kom september 87 altså
  25. Bimmerlars
    Kjør i en motbakke, ha bilen i et litt tungt gir (3. eller 4. f. eks) rus motoren (4000-5000 rpm) og bråslipp clutchpedalen mens du fortsetter å holde gassen i bånn. Ruser motoren seg da, slurer clutchen, og gratulerer, du eller verkstedet du bruker har en fin jobb foran seg
×
×
  • Opprett ny...