Bimmerlars

Avbalansering kanskje

Hvor mange mm lange er M20B20 rådene?

Jaha, er det sånn den skal startes ja Vi kjørte innom en bensinstasjon på veien hjem og fylte på 10l med frisk 98 oktan, den starta som et skudd når vi kjørte den av tralla og opp på gården. Dagen etter skulle jeg flytte den, men den gikk på tomgang i 2 sek før den daua. Mulig pluggene drukna og gasseren var blitt sur. Jeg skulle skifte batteri siden det som sto i ble litt tappa for strøm etter hvert, så knakk en ting på feite plusskabelen så jeg må få fiksa det før jeg får strøm, igjen. Da får motoren litt fred også, det er kanskje akkurat hva den trenger for å starte igjen Jeg lurer på om jeg skal kjøpe et overhalingssett til gasserene, bare for å få det nogenlunde skikkelig igjen. Jeg vil gjøre det skikkelig første gangen, slik jeg slipper å gjøre ting om igjen. Selv om jeg vil si at melkekartong er perfekt å bruke som pakning hvis en trenger en ny på en søndag (Det var en nødløsning, men funka supert. Han vi gjorde det på kjørte over et halvt år med melkekartongpakning uten en eneste lekkasje) Men jeg skal ikke ha det Når jeg har fått bilen i god stand så lurer jeg på 2 eller 3 Weber DCOE gassere. Har mest lyst på 3, men det er ikke veldig billig. Det slår heller ikke nødvendigvis positivt ut på bensinforbruk EDIT: Men en ting, er motoren en 3.3 eller en 3.5? Husker det sto 3.5 i annonsen på finn, når han du kjøpte den av solgte den. Men siden du har skrevet 533 så blir jeg en smule usikker På motorblokka står det 3,3, så antar at motoren er fra en 633 f. eks. Savner lyden i motoren.. Den er så jævla grom

Det er nok fordi BT ikke vet at karossene er like. Det må du skaffe papirer på

Takk. Har traversen i sekser E30 også feste til demperen som sitter på firerne? Nei, det er nettopp det, det har den IKKE. Derfor er de ikke 100% like. Er jo bare å kappa av den lille braketten. 6'er biler har også av en merkelig grunn høyere tillatt forakselvekt enn 4'er biler. Lurer på hvorfor.. Sikkert pga. 51mm fjærbein mot firererenes 49

Takk. Har traversen i sekser E30 også feste til demperen som sitter på firerne?

Spørsmål til dere som garanter vet: Er fremre travers i firer og sekser E30 like? Slik at en M20 passer bolt-on i en E30 med firer ved tanke på motorfester osv.

Artig å se at du er i gang med bilen Rart motoren dauer, opplevde ikke det når jeg hadde den. Må holde gass på den i noen minutter da, når den er kald liksom, men når motoren ble varm gikk den på tomgang som bare det

Jeg har ikke kjørt noen av motorene, men liker S38 bedre pga. at den ikke har f. eks Vanos. Men at S50 ser helt rå ut er ikke til å komme bort i fra!! Den er vel lettere å få nedi en E30 også, gjøre nesten det samme som når man monterer en M50, og det er jo ikke så ille ser det ut som. Hadde vært konge med en S38B38 også.. E30 med 340 sugegamp må bare være RÅTT

Spørs veldig på innmaten. 350-400hk på org innmat.

Spennende diskusjon det her Hvor mye må man ut med for en S38B38 i god stand, med kasse? En S50B30 med kasse får man vel for ca. 30.000,-?

Ja, det vet jeg, men er ikke karakteristikken relativt lik på de to versjonen av begge motorene? Da sier vi S50B30 og S38B36, da de to andre versjonene av begge motorene er veldig mye dyrere

Lurer jeg også på (bare for å få abonnement på tråden)

Noen her som har kjørt bil med både S38 og en med S50? Hvilken motor likte dere best og hvorfor?

http://img183.imageshack.us/img183/2006 ... tusze2.jpg Hva er detta forno?

Teflonfett(fett på sprayboks)

Noen E39 har noe luftstyringsopplegg, eller gass, til demperene. Dette har ganske sikkert kollapset. Opplevde det noen ganger da jeg jobbet på Tronrud bil

Komisk at de har mye bilder av damaføtter med gassen i bånn. Sikkert noen som tenner på det Synes den E30 caben får gjennomgå litt vel mye..

Sleng ut noen bilder av E30 med slike lykter da

Jaja, finnes komplette lykter. OS bildeler har også, men de er visst samme som hos Koed

Hvem selger angel eyes til E30 som faktisk varer? I følge flere her inne er Koed og Schmiedmann sine av elendig kvalitet

25% dersom den er orginal BMW

Hadde nok kjøpt en E36 325 coupè, da jeg tviler på at man finner en E46 coupè i god stand til den prisen

Det må jo bare være dagens!!! Eller kveldens for den saks skyld!!

Effektanlegg. Kan fjerne f. eks midtpotta for lyd, men da mister motoren litt mottrykk og resultatet kan være at den går dårligere