Raser alt som heter EU-godkjenninger og CO målinger hvis jeg sveiser inn en nippe i eksosanlegget på E30 turboen og kjører veivhusventilasjonen rett i eksosanlegget? Vet de gjør det på dragracebiler, men de brukes på en måte ikke på veien..
TROR ikke 2,93 og 3,07 er så mye forskjellige i praksis? Hadde jeg fått den billig hadde jeg slått til. Diffbrems er morro Er jo litt ork i B28 også, rive'n laus litt på tørra
Hvorfor bumper du?
Og til Bimmerlars: Den motoren du holder på med har en ny versjon strammer kontra gamle M50en.
Okey Da var det avklart. Toppen er levert til plansliping og skifte av ventiltetninger. Får den igjen i morra. Så da blir det skruing i helga
Endelig svar, hehe. Takk
Får kjøpe en fuelcell først jeg da Ingen fuelcell, ingen tegning.
Skjønner ihvertfall at jeg ikke trenger den lille tanken, i og med at man ser når en fuelcell er full