Bimmerlars

Vet ikke innpress. Sjekke i morra. 225/40/18 rund baut. Noe peil på innpress som trengs for f. eks 245 eller 255?

Progressive? Men høh... ville jo være helt teit å ha lange fjærer som synker sammen, men sikkert mange jallaprodusenter også.. Hvorfor er det så teit? Synker sammen til et punkt så blir de harde. Hvertfall det jeg har fått med meg. Skal de senke mye så må de selvsagt også være kortere.

Hva anbefaler dere av støtdempere til E36? Subber i skjermene bak når det går fort i svinger eller fort over dumper. Sitter 60/30 senk på. Subber i ytterskjermene. Evnt. noen som kunne tenkt seg å valsa det til?

Facelift/ikke facelift er som natt og dag på E36. Synes definitivt du skal gjøre det

Senkefjærer er ikke nødvendigvis kortere når de ikke står på bil. De synker sammen til et visst punkt så blir de harde. Husker ikke helt den tekniske betegnelsen

7-10 tusen tenker jeg

Hvor kjøpte dere ringene?

Hva pleier et verksted å ta i timepris? Mellom 800-1000 ca. Frittstående altså. Så jeg synes du fikk en fin pris. Tar litt tid å legge om og balansere fire hjul.

B25'en har vel ganske harde fjører orginalt? Doble ihvertfall tror jeg? Jeg kjørte med harde fjærer fra Schrick

Bare tull at det ikke går å ta hjulstillingskontroll på senka bil. Som sagt tidligere, bytt verksted. De har ikke kompetanse, viten eller evnt. apparat til ordentlige biler. Min er senka 60/30, fikk selvsagt ikke camberen foran innafor, men det gjør ingenting. Får fortsatt justert Biltilsynet brøy seg heller ikke noe om det. Du får jo strengt tatt ikke gjort noe med det, og så lenge TUV papirene er det i orden. Veldig feiljustert spissing på din bil. Et tips er å måle fra f. eks mutteren som sitter på indre endeleddet og ut til midten på kula på det nye leddet. Så setter du det nye helt likt. Da har du en grei grovjustering frem til du får tatt en ordentlig justering

Mannen har 400hk så breie dekk bak er nok ikke så dumt. Noe problemer med feste nå? Eller suger det seg bare fast og drar avgårde?

Jeg kjørte med nye Febi vipper forrige sommer i min M10 sugemotor med bla. vass kam. Dro 7500 hele sommeren uten problemer

Uuuudmerket

Min var litt tung å få dratt til 2. gir. Fant dessverre aldri ut av det da jeg har bygd om bilen til manuellgir nå. Ihvertfall gikk min "shalter" smertefritt og lett frem og tilbake når jeg pelte den i småbiter så bare ståldelen var igjen. Så ikke så nøye på det. Den er lett å demontere, så du kan jo ta den ut å se på den!

Okei! Sender du meg en PM når du har fått inn om du husker det?

Når får du inn igjen nå? Tar meg en tur til særp og henter når du får inn om det ikke er altfor lenge til

Bilder av sideskjørt på bil? Bolt-on montering?

Jeg har fått tak i dørtrekk

Tåpelig ting å si Det er noen folk som går mekaniske fag som er "dumme", men flesteparten har stor interesse innen bilfaget og er like oppegående som alle andre. Å være bilmekaniker i dag er ikke bare bare, man MÅ være smart, oppegående og ha god innsikt i hva man driver med skal man feilsøke og gjøre reperasjoner på moderne biler. Er ikke 1960 lenger. Er man en av de som går "mekken" for å ha et sted å være mellom hasjrøykinga og stælinga, så detter man nok fort ut av bransjen

Skru av radiatorlokket og se om det renner en stråle med vann ned i ekspansjonstanken. Rus litt og se om farten på strålen øker. Gjør den det, går vannpumpa

Tror den minner litt mer om "susing". De hviner ikke slik som de andre gjør, har jeg forstått. Er vel kanskje stempelkompressor som hviner. Ikke så mye greie på kompressor, så ikke stol blindt på detta

Monterte manuellkasse i bilen min. Da brukte jeg mellomaksel fra en 325. Den ble for kort, så måtte sette over bakre del fra min gamle mellomaksel. Raste diffen og kjøpte 325 diff. Målte di, og så da at 325 diffen er lengre. Kjenner også andre som har gjort denne "moden" og mellomakselens bakre del måtte skiftes. Er ihvertfall mine erfaringer.

lyden varierer vel fra kompressor til kompressor.. Vet at en del av de lager mindre pen lyd, men tror ikke det gjelder alle typer...? Skrukompressor har ikke den "fæle" lyden

Stemmer det. Må bare velge hvem du vil stole på da

Med B25 og snurre har du ikke 320 lenger. Blir ikke noe problem da. Kjør på.