Bimmerlars

Du må se om veiva har klart seg. Er den blitt stygg kommer det vel på 2000-3000 å slipe den. Rådene kan ha blitt bøyd, må da byttes. Gamle motorere det her, masse deler å få tak i. Eneste som kan bli dyrt i ditt tilfelle er veiva, om den er så dårlig at den er kast, da dieselveiv er ettertrakta og derfor litt dyr. Sylindervegger kan jo også ta skade av og ikke ha smøring, da må du ha ny blokk eller boring, evnt. bare honing. Oljepumpa liker nok heller ikke å bli dratt rundt tørr. Kamakselen trenger smøring og kan ha blitt nedslitt. Konstaterer du rådebank er vel det beste å løfte den ut, sette den i motorstativ og gå igjennom hele maskinisten

Er det like girkasser på BMW E36? Går firer og sekserkassene om hverandre? Hvilke kasse bør jeg bruke på en 320 med 3,64:1 bakakselutveksling? Har diffbrems, så den bytter jeg ikke ut.

Hadde satsa på å ta ned bakstellet for så og ta ned tanken ja.. Tror igrunn ikke traversen må bort, men husker ikke helt 100%. Helt sikker på at den må ned for å få ut tanken altså?

Tøft! Den med V8 og bakhjulstrekk må bli flott. Synd det er en hyundai. Og det vil bli norges første hyundai til 700.000,-+ med tanke på avgiftsnivået her.

Nye på finn til 14-15 lapper. Vet ikke noe om kvaliteten

Har noen M50B25 motor komplett med kasse er det også interessant

Husk å plan toppen OG blokka ved montering av MLS. Etter hva andre har erfart blir det ikke tett uten å plane blokka også. Bare å sette på MLS og ARP når du først skal ha den av. Hadde ikke PPF over 400 gamp med ARP/MLS og datasprut da? Ser jo ut som det funker bra på M50

Er fra en 318, men de er like så det passer. Er de på siden ja. Presser de inn. Fint å kjøre med nye traversforinger. Bakenden blir ikke så løs

Ja. Finner jeg noe å pakke den inn i så skal det gå bra. Skal titte i morra! Hvor er gran?

Ja. 400,-?

Har en. Bor i Ås kommune. Tre mil sør for Oslo. Trenger nye traversforinger

Er så amper stemning her nå, så det ender vel med at alle går å skuler stygt på hverandre den 25.

Hehe, jeg skjønte det. Og jeg hinta det samme tilbake Men det er faktisk de som setter fjernlysa i deg før de kjører forbi, og sånne skulle blitt slått med noe hardt. Skjønner godt argumentene mot tåke+nær, men at reaksjonene skal være så sterk er litt pussig. Må da være ting som er mye værre som man kan rette såpass sterk frustrasjon mot. Det hender jeg blir litt blendet iblant av tåke+nær, men så kommer bilen bak med kun nærlys og jeg blir like blendet, så at tåkelysene skal utgjøre så mye syns jeg er litt rart. Du får sette på grøftelysa Sier bare en ting: Automatisk avblendbare speil Det jeg synes blender er at det blir "så mye lys" Får liksom en stor lysflom mot seg, og det synes jeg blender. At xenon blender er jeg helt enig i, og mere egoistiske lys skal du lete lenge etter. Rart det er lovlig. Xenon i fjærnlys derimot er helt greit, men det holder med vanlige halogenlys i nærlysa.....

Enig i alt unntatt delen om blending

Jeg mener bare det at på noen områder er det fint å følge loven med tanke på hensyn til andre medtrafikanter

Engasjer en advokat. Høres ut som noen ordentlig dårlig serviceinnstilte apekatter

Er jo ikke helt idiot heller da. Driver ikke å terroriserer folk med å sette på fulltlys på hver enn bil jeg møter, men jeg prøver så godt det går å si ifra at det ikke er noe særlig med de lysa. F. eks ved å blinke med tåkelysa eller fjærnlysa, eller blinke med tåkebaklyset om det ligger en sånn bil bak og er jeg i det rette humøret så ja, da setter jeg på fjærnlys. Merkelig at så mange synes det er greit at folk kjører sånn. Vi mennesker må være utstyrt med forskjellige egenskaper i øynene når det gjelder å bli blenda. En regnfull kveld er det til tider vanskelig å se grøfta ordentlig når folk blender sånn

Er det mindre sjenerende å skape farlige situasjoner ved å sette på fjernlysa? Tror du de skjønner hvorfor? Du blender vel folk før du skal kjøre forbi også. Hvem er kjøtthue sa du? Setter jeg på fjærnlys før jeg kjører forbi? Hmm.. den var ny. Neidu, er nok en grunn til at det er ulovlig med tåke/nær. Møte sånne biler en mørk regnfull kveld er ikke noe artig. Jeg sa at f. eks du er kjøtthue

Hva gnåler du om da? Stikk til et eller annet jævla ford forum

Ja, synes 1500,- var billig. Fikk svar om det etter at jeg la inn tråden her. Spurte det lokale motorverkstedet jeg bruker og fikk da beskjed om at det er såpass omfattende for de at jeg like gjerne kan kjøpe smidde stempler ferdige med lommer for det løftet jeg skal ha. PPF har jigg og alt klart for dette, derfor prisen

Nær og tåkelys er det bare å gi seg med. Forbanna irriterende. Egoistisk innstilling av lysa. Jeg setter på fjærnlysa når jeg møter sånne forbanna kjøtthuer

Tenkte på fremgangsmåte generelt. Hva brukes av freseverktøy for en slik jobb? PPF tar 1500,- sek for å gjøre det, så det er jo også en grei løsning

Folk skal jo helst ikke se mine fjærnlys, da blir de blenda. Synes det lyser bedre i grøftene med tåkelysa og fjærnlysa tent. Må virke sammen med både park og fjærnlys. Hvordan skal jeg koble det tro?

Noen som har en jigg for å frese ventillommer på M30B35 stempler? Evnt. tips til fremgagnsmåte for å gjøre dette selv?

http://i230.photobucket.com/albums/ee47 ... IM0050.jpg Noen som har? 99445292