Gå til innhold

Bimmerlars

Medlem
  • Innholdsteller

    6504
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bimmerlars

  1. Er det jeg har funnet ut også. 197hk/245Nm. Er det ikke smidd veiv også?
  2. Tikker alltid i M20, etter hva jeg har forstått. Får det ikke helt bort
  3. Jah Det at den har en V12 motor som starter og går er jo helt utrolig! Funksjonabel girkasse også! Helt rått
  4. http://video.google.com/videoplay?docid ... &q=Ferrari Helt utrolig
  5. Sitter en 3,3l M30 i min E12. Hvor mye hk og Nm er det i denne motoren? Er to gassere på den
  6. Prøv med begge deler. Blir det bedre marktrykk med spoiler så beholder du den, synes jeg
  7. Er den sånn både varm og kald?
  8. Godt å se han bruker bilen slik den skal! Deilig lyd
  9. høres ut som min 3,3 det der, hehe. Jeg har gassere så skal prøve å justere opp tomgangen litt. Men det høres ut som den går på 5 og turallet ligger på rundt 500 rpm. Ved litt gass er den helt fin og høres ut som en sekser skal!
  10. Det er vel mere vanlig at det bores inn dyser i blokka. Rådene blir jo veldig svekket av et slikt inngrep Ja, det er klart de gjør, derfor må man ha råder som tåler det.
  11. Rådene "tar med seg" olje opp og kaster det under stempla
  12. Dyser i rådene som kaster olje opp under stempla. Det firma som borer og honer blokka de kan helt sikkert fikse pianotråd også. Oslo sylinderservice gjør ihvertfall alt dette
  13. Ja, for å få ny "uslitt" flate og hone, samt stempel som tetter skikkelig. Er litt overdim på CP stempla fra PPF nettopp fordi man skal borre når man skal bruke de stempla. Drit i MLS, er visst flere som har hatt problemer med den pakningen på M20, gå for pianotråd. Best og koster mindre
  14. E30 323-325 understell/drivverk. Korte inn 325 mellomakselen så den passer (M30 er lang, så mellomaksel må kortes), bruk kasse som passer M30 motoren. Altså fra 528-535. 728-735 osv.
  15. Prosjektet er foreløbig lagt på is. All tid går nå til min nyinnkjøpte E12
  16. Kjøp smidde CP fra PPF. Bor og hon blokka. Be de frese inn pianotråd i samme slengen. Så kan du kjøre orginal toppakning og kjøre på med trykk. Blir fort lei 350hk, så kan like gjerne gjøre det ordentlig med en gang, slik at det ikke blir så store problemer å hente ut 400-450 f. eks Med tanke på sprut så kan megasquirt være et godt alternativ. Billig og skal visst i følge de som har prøvd det funke veldig bra! Har du nok penger, Autronic SM4
  17. Rolig med pilleglasset nå! Selv om mannen har mye penger, er det vel litt i overkant å si at han er et religiøst overhode... Garantert ikke det han mente. Tenk mere: Jezus
  18. Var billig da! mye "high-tech" blitt på scootere også gitt
  19. Ikke for å få admins på nakken, men jeg synes 300,- er en helt ok pris. Det er sånn med brukte deler, de er rett og slett brukt.
  20. Sharif fortjener virkelig all kritikk og jeg håper han leser dette innlegget her. Makan til useriøs fyr skal man lete lenge etter. Jeg har en kamerat som jobbet hos sharif en liten stund og han fikk aldri penger av å jobbe hos han - til slutt måtte han hente ut felger og dekk for det sharif skyldte han. En annen episode vil jeg ikke gå noe særlig inn på, men dette er absolutt ikke positivt for han og dekksjappa... Felger og dekk klarer han heller ikke å skaffe og ringer heller aldri kundene som han lover.. Aldri om jeg handler felger og dekk hos Sharif. Støtter ikke sleipe og useriøse folk..! Er vel en grunn til at han har så mye penger da. Tar alt sjæl
  21. Hvor får mennesket som har lagt ut filmen det fra at det er 3,8l..
  22. Jeg bor i Ås. Ligger tre mil sør for Oslo
  23. Trengs like mye verksted for å skifte stempler uten å ta den ut
  24. Bimmerlars

    m88 i e30

    Samme prosedyre som med S38 tenker jeg. Spør på www.pure-pf.com De veit
×
×
  • Opprett ny...