Gå til innhold

Bimmerlars

Medlem
  • Innholdsteller

    6504
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bimmerlars

  1. 6100kr for 6 stempler på mål, det er billig det. Iver Å satan Hva går de god for at de tåler?
  2. Hvis man o-ringer så kan det være mulig, tror jeg. Men her snakker vi KUN orginal pakning og ARP. Seff annen innmat da.. Dere kan lese her: http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic ... aeeb79447d Selvfølgelig mulig at det er visse misforståelser på gang, at Ärtan egentlig mener o-ring OG orginalpakning!
  3. Useriøse folk. Liker vel ikke penger
  4. Sitat bmwandreas: "Vi har kört 1.8 bar utan problem" Dette var med orginal toppakning og ARP bolter. Er orginalpakning virkelig så rå på M20??
  5. Er visst ikke reelt med 1000 gamp med det settet der i følge PPF. Da hacka noen tyrkere siden deres og sletta og fucka opp alt...
  6. Hehe, har hørt at man ikke akkurat får delene asap der Sparer noen tusen på å importere selv også tror jeg... Kom frem til ca. 15000,- jeg på deres hjemmeside, mens protrim skal ha 20.000 for det. Momsen ødelegger vel dette kanskje men
  7. Se der ja! Takker
  8. Fant dekk til bilen min der ja Pirelli P-Zero i 295/30/18 til 2259,- pr. dekk!
  9. Hadde jeg ikke likt å bygge sjøl kunne den vært kurrant å kjøpt ja! Ikke dyrt synes jeg
  10. Noens i Norge som forhandler de?
  11. Litt OT, håper det går bra. Hvorfor selger du? Blir kvitt litt bare, eller er det annen motor enn M20 på gang?
  12. Hvor mye måtte du ut med for seks stykk JE stempler bestilt på mål?
  13. Hva kommer ordet mirra fra?
  14. Hvorfor flower toppen bedre når man kutter ventilsetene "multi angle"? Er vel tre "etasjer"? http://www.grombil.com/Grombiler/Racing ... bil005.jpg
  15. Okey. Det forklarer saken
  16. Pen bil, men hadde nok valgt coupe'n ja
  17. En S14 på 7000 omdr har tøffere lydn enn en M20 noen gang klarer og få. Enda tøffere blir S14 med carbonbox og 9000 omdr. Hørt en M20 på 9000 rpm da? Den kan ikke sammenlignes med en S14 selv om den varver 10000omdr. Din mening Misforstå meg ikke, lyden i E30 M3 DTM bilene på 9000 varv er sinnsykt deilig!
  18. PPF har visst testa. Bille vipper, kvass kam og ventilfjærkittet dems er nok en fordel. Venter på lydklipp fra de Sekser låter jo råere enn firer, så det må jo bli råere lyd Ihvertfall det jeg inbiller meg
  19. Svær i kjeften ihvertfall De fleste som talar sånn som han er bare "troll" (som de sier på amerikanske forum) Så han er nok bare en fjortiss uten bil i det hele tatt.. Ihvertfall ingen M3
  20. En S14 på 7000 omdr har tøffere lydn enn en M20 noen gang klarer og få. Enda tøffere blir S14 med carbonbox og 9000 omdr. Hørt en M20 på 9000 rpm da?
  21. jeg vil tro at en M3 kjører fra en orginal 325 ja, på bane. Aks kanskje også? I og med at det er en M3 så ville vel ikke BMW Motorsport laget noe som blir kjørt fra av en 325 som "alle" kan kjøpe? Grunnen til at M3 har firer er visstnok fordi den måtte kunne varve 10.000 rpm av en eller annen grunn, og veiva i 6'erne ble for lang og ubalansert da. Noen som kan bekrefte dette?
  22. kan ikke du finne en e34 m5 motor til meg for 15.000,-? Jeg kjøpte min for 11k.... Hvor? heldig du da Hvis ikke motoren var defekt når du fikk den da?
  23. Ja, så kjøp min Steffen
×
×
  • Opprett ny...