Bimmerlars

Dump går ikke, diesel har ikke gasspjeld

Klarer S50B30'en å bli dratt til 8600 rpm jevnlig med slike kammer uten noen bekymringer?

Noen som vet noe om dette med trykkluften osv.? Står at på TU og M54 skal man gjøre dette ved demontering også, det husker jeg at jeg leste, men det var ikke nødvendig ved enkel VANOS. Men ved montering ser det ut til å være nødvendig, står svart på hvitt i boka ihvertfall..

Om det tar meg hele sommeren og få det fint så får det gjøre det Skal bli dønn strøkent, ihvertfall så strøkent jeg får til å få det!

Er riktig som M50turbo sier, det er glassfiber. Hva mener du med varer lenge? Det smuldrer jo ikke opp for å si det sånn. Stål blir også stygt om man drar av veien Hvilken dekk dim går på 11" og 12" felger? Disse EVOIII skjermene skal visstnok være tre ganger så breie som orginal M3 sies det. 8,5cm bak og 6,5 bak er det vel!

Får EVOIII kit til bilen min snart, lurer derfor på hvordan E30'en er å kjøre med breie bakdekk? Tenkte å kjøre med 265 eller 285 bak. 35 profil og 18" tenker jeg. Er det 10" felgbredde som passer? Forran hadde vel 235/40/18 vært fint. Hvordan blir bilen å kjøre med slike dekk? Er forresten dette kittet jeg har bestilt:

Når støynivået ikke er over tillatt og CO er riktig, kan man vel ha åssen eksosanlegg man vil? Hørtes ut som et typisk rasshøl den snuten der...

Har gjort istand trykkrøret som skal sitte på innsuget. Mangler bare lakk. Men det mangler inngang for denne slangen: Litt flere bilder av hvor den går osv. Er vel tilskuddsluftventilen dette.. Hvis jeg fjerner alt det, hva vil da skje? At jeg må holde den i gang med gasspedalen til den blir varm? Har bestilt EVOIII kit til bilen også. Akkurat likt som på dette bildet Traktor'n har blitt den rånebrakka også Til slutt et bilde av motor og bilbygger pr. i dag

Vannvittig bra! Ble strøkent under den(det andre også alts ) Sandblåste du under bilen først?

Høres helt logisk ut det dere sier:) Jeg kjøpte masse stasj av Jarle Skoftedalen her på forumet, inkludert da disse trykkrøra. De er 2,5" Vurderer ny IC og da blir det bygging av nye rør uansett. Får se hva tiden bringer!

Er 2,5" rør passe størrelse på røra fra turbo til IC og IC til innsug?

Fordi de alltid fungerer fordi det ikke er noe utstyr som kan ryke på de. Vi har en Toyota Camry 97 modell. Hatt den i sju år og det eneste som har vært galt er vindusheisen på førerside og varmetråd i pasasjersete. Den har gått 140.000km nå, og de på verkstedet ble veldig overraska over hvor god stand forunger og ledd er. Generelt understellet. Aldri bytta noen foringer, støtdempere, fjærer, eksosen er potte tett enda

Har ikke tilfeldigvis 63mm siliconslange da? skal mye til kanskje men..

Hvorfor er det ikke bare styretapper der da?

hehe, mulig d, men lexsus lyktene er faen så stygge så fy! passer bare på lexsus!hehe Ja, det er jeg helt enig i

Er det derfor kamdreva har disse avlange spora?

Takk takk men det der visste jeg fra før, liksom fordelene ved det. Tenkte mer på det tekniske. Hvordan virker det? Hva skjer i motoren?

Gikk bra den der jah! Men motorlyden passa ikke til turtallet/giringa i det hele tatt

Masse bremsefading selvfølgelig Aks aks aks PANIKK!!!!!

Mulig jeg høres gjerrig ut nå, men er det noen som tilfeldigvis har en liten beta med 63mm silikonslange liggende? Helst rød, men intet krav!

Kan noen forklare meg hvordan BMW's VANOS virker?

Hvilken motor skal dere ha i? Vill gjetting: S50B30?

Bilder og pics er det samme (haha ) Er så vannvittig fin lyd i BMW rekkeseksere!! Lyden i E46 M3 er jo bare pervers!!

Veldig bra teaser det her! Storkoste meg Skjønner ikke hva det feiler folk som kjøper forhjulsdreven bil.. spesielt ikke de som bruker penger på å trimme driiten

Planer om å bygge deg DTM-replika? Ordenlig bil altså