Jeg personlig er ikke noe fan av fargeforskjeller på panser / resten av bilen. Liker de helt clean jeg da, men sånn er det.
Om du ikke har sandblåst blokka di enda, så ville jeg i det lengste prøvd å unngå det. Jeg gjorde det på en 205 blokk jeg hadde før, jeg gjorde det med glass da, men det var et reint skjære helvete å få ut all glasset fra oljekanaler/vannkanaler etterpå, jeg fikk det vel aldri helt vekk, tok motet fra meg, endte med at jeg solgte hele spetakkelet til en kompis for 1000 spenn.
Visst du har tilgang på damp el.lignende i kombinasjon med salpetersyre så ville jeg heller gjort det. Eventuelt med whitespirit visst syre gjør deg nervøs
Takker for tipset, men jeg har laga til plate for å dekke over sylindra, og alt annet er tetta igjen! Skrudd i skruer der det er gjenger osv. Så det regner jeg med skal gå greit!
Noen som vet om det med oljekjøler til turboen vil funke?