Bimmerlars

Får ikke justert en M50 på gamle måten. Ta en diagnose. Mulig du har en defekt lambdasonde f. eks

Ja, dashbordet er også grønt Takk for det

Bump

Det er solgt ja

Fælt å mange svar han fikk på spm sitt da Det laveste jeg vet om er 60/30 fra GS med 10mm senkeskåler. Da får du 70/30

At det oppstår klakking når bilen har gått 100.000 må man nesten regne med, med mindre man nøyer seg med å kjøre toyota. Sikkert ytre stabstag. Ta av hjulet å kjenn over

Ja

Rart at BMW gadd å lage 320 hvis modellen under går bedre Kan jo ikke sammenligne en 320 med rådebank og gåen toppakning og en 318is med 3000km på telleren da Fører og bilens stand. Hørt sånn tøys. Skal to biler sammenlignes må jo bilene stille likt. Ikke Schumacher i den ene og bestemor i den andre

Lagde hjemmelaga "effektanlegg" istad. Tok en potte jeg hadde liggende med to store tuter i enden. Ble jævlig rå lyd! Rolig og fin ved vanlig kjøring, men skikkelig brøling på høyt turtall og bånn gass

Disse vart kjøpt av en privatperson.. Så hvor du får tak i høykomp til M30B35 veit jeg ikke desverre. tom egil Okei! Takk for svar

Karosseriene er helt like, så det eneste du trenger er vel motor med motorfester og gummiputer og evnt girkasse. Mellomaksel. Muligens radiator(usikker på om det er noe forskjell der) også er dekslene rundt vifta forskjellige tror jeg. Kan jo godt kjøpe bremser fra sekser også da, så blir det komplett. Må da ha skiver bak. Sikkert forskjell på tykkelse på stabstag også

En ISbil går ikke like bra som en 320 nei. Jeg bruker 1 liter på mila med småkjøring. Bånn gass og turtallsperre er ikke helt sjelden vare det heller. Er det kaldstart hver morra ned til jobben. Att og fram i nærmiljøet osv. Akser bånn gass ut av kryss og litt aktiv kjøring på landevei blandet med forsiktig cruising rundt omkring. Bruker da ca. 1l mila hver gang jeg fyller, så bensinforbruket hadde jeg ikke hengt meg mye oppi. Lyden og karakteristikken til sekseren gjør det hele verdt det uansett

Girkassea ryker jo ikke det av en is motor. Er jo langt fra noen monster maskin. 140hk og litt mer dreimoment. Kjøp deg en M42B18 og monter den på samme kassa du har, tror det er lik kasse i di bilene også, men skal være noe forskjellig eksos så mulig du må ha med IS eksosen. Er lik på 316, 318 og 320, men ikke IS. Har du ikke elefant kan du ta av fronten og kjøre motoren ut på en jekk. Sett noen ta den varianten også på E36. Klart at det beste ville vært å montert en M50B25 men da sliter du litt med tanke på eu kontroll. Må skifte tilbake til den 316 motoren før kontroll. Litt mer jobb sånn sett, men også mye morsommere

Den så strøken ut! Større motor, senk og gromme felger så har du rå bil. Tøft med shadowline

Det er en fin pris det Forhåndsbetale eller sende i oppkrav?

22" felg bak og 18" foran eller? Bildet som juger?

Sjekk autopower. Lurer på om ikke det var en der som solgte detta

Hva betaler du?

Det stemmer Bilen er bra for rust. Litt overflate på vestre dempertårn også er ikke jekkfestene noe pene da di er blitt knust av folk som ikke kan jekk opp bil. Under batteriet er det litt rustent.

Hehe Du som hadde havarert kasse eller leste du bare tråden?

bimmert bor i Norges hovedstad for BMW'er og kjører selv en fint motorisert E36 Edit: Da skreiv viplash og jeg nesten likt, men det går seg tell vel

Her har dere noen bilder

Beklager OT, men hvor har du kjøpt? Skal ha høy komp stempler til min M30B35

ja.. hallo?

Legg ut noen bilder av demonteringa av kassa da. Artig å se