Bimmerlars

Pedersen Racing i Sarpsborg

http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... cts_id=332 Si du skal ha det vasseste du får uten å måtte lage lommer. Kjørte 292 grader dr. skrekk kam i min M10 motor, og med den kammen kjente man et ekstra trøkk rundt 4000 omdreininger. Artig når man lå i høy hastighet i 3. eller 4. gir. Når motoren kom på 4000 kjente man lett at det dro avgårde

Kanskje vært en fordel om du fortalte om de feila nå?

Ikke for å være negativ, men tror du vil kjenne lite til kamakselen med en som er så mild..

Har du noen flere bilder av buret? Så man ser litt bedre hvordan det er bygd opp i bakruta osv. Går det gjennom dashbordet eller klar av?

Dæven, pen E36 Bytte i E36 320ia coupe med skade? Følger med dør i bilens farge(diamantsvart) samt ny ulakkert forskjerm. Dørstolpe trenger noe retting og kanal bør byttes. Motorfeste h. side knakk også, samt at tannstanga tanna over, så trenger justering av spissing. Kan få med M50B25 motor med sprekt topp, samt 325 kasse, mellomaksel, pedalsett.

Dette hørtes ikke noe særlig ut.. Er E46 dørtrekk festa på noen måte som gjør at det ikke lar seg gjøre å få av dørtrekket med døra lukket? Skru ut passasjersetet for å få litt plass og prøv å få av dørtrekket. I værste fall ødelegg det, og legg av penger til et nytt. Husk å ta av - pol på batt. om du skal ut med setet, da det kan lagre seg airbag feil om man kobler fra elektronikken til seter. Prøv litt før du tar ut setet da. Ikke sikkert det er nødvendig.

Kjempe bra DIY! Denne er det bare å få som sticky med en gang

Senka di traversen i DTM for å få lavere tyngdepunkt?

Koster ikke så mye å skifte regreim på en M40 på verksted. Og ja, er du usikker på når den er skiftet, så skift den

Du har PM

Cruisecontrole modulen din tenker jeg

Væske utvider seg når den blir varm. Så om den er litt oppå nederste streken når den er kald så er det nok greit

Dette hører ikke hjemme i en salgstråd.. Buret som selges her kan være av en helt annet design og evnt. kvalitet enn pedersen sitt bur.

Okei

Kan man bruke høyre motorfeste fra E34 i en E36? Gjelder M50B20 motor

Passer motorfeste fra E34 maskin?

Må man legge frem bevis for at delene man bruker ikke er stjært i rally?

Sånn det virker ja! Takk

Jeg har en M50B25. Komplett så vidt jeg vet, i deler med sprekk i toppen mellom vannkanal og forbrenningskammer. Skal få den for 2500,- Er med innsug med ledningsnett, ECU, svinghjul, clutch osv. Har også E36 325 girkasse med giroverføring hvis det er av interesse.

Må bare spørre for sikkerhetsskyld, M3 sideskjørta er solgt? Hvis ikke skal jeg ha dem

Som topic. Ønsker å kjøpe høyre motorfeste. Ikke gummi, men aludelen. Min er knekt. M50B20 ikke vanos. 92 modell 99445292

Skal vel ikke bruke orginalhjernen? Lodder seg vel ikke inn på pinnene på den? Må man ikke kappe ledningsnettet før orginalkontakten, også lodde ledningene på riktig plass inn på kontakten til datasprutet?

Løsne boltene i tiltrekningsmønster, så skal vel det gå bra. Ikke prøvd selv, men tviler på at en topp blir skjev av å bli skrudd av en motor. Bare puss overflaten før du monterer den

Hva trodde du toppen var laget av? Vet M50 har en spesiell legering, da det å TIG sveise de skal være veldig vrient