Gå til innhold

Trond.S

Medlem
  • Innholdsteller

    1087
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Trond.S

  1. Ikke alle er like, 316i og 318i facelift har ei pumpe med eget nummer. Men tror resten er likt sånn som du sier. Men nå er vel Harald her en del av "e30-tildligere-m40-maffian" Hilsen Trond
  2. Hey gratulerer!! Det ble grisetøft! Blir 205/40-17 på dissa heller? Er bare å få laga seg ei valse og klemt ut hjulbuene da Fant ikke den bygge-tegninga jeg, den må ligge på den krasja pc'n. Men går vel ann å lage noe på fri hånd også Helsningar från Trond
  3. Har tatt bilder av innerkjermen i dag da. Når den er kalr er jeg stort sett ferdig med det som er av rustsveising på bilen. Da er det bare den lakkrusta som er utvendig å krangle med, det tror jeg skal gå helt greit. Er så kjipt med rustsveising så det blir godt å komme seg tilbake til god gammeldags skruing igjen Ny og gammel innerskjerm. Noen som ser noen likheter? Sånn ble det seende ut oppi der etter en liten opprensk: Også et bilde av e23'n min som Ole etterlyste for en stund siden. Er desverre litt rust på den også så den havner inn i garasjen når e30'n blir klar. Gleder meg til å prøve denne bilen etter litt nye foringer og bremserør. Hilsen Trond
  4. Se her var det nye innlegg også ja, har ikke fått noen mail på det så tok litt tid får jeg oppdaget det gitt Har ikke så mye fler bilder nå, må bli flinkere til å ta bilder. Driver med rust arbeid i innerskjermen nå og det er jo ikke så veldig spennende å se egentlig. Lover at det skal komme fler snart Har ikke tatt noen tider nei, men den er ganske kjapp. Stemmer som torbjørn sier at det sitter en 3,64 diff på den. Til sammenlikning har vel e36 M3 3,15 eller 3,25 litt avhengig. Litt slitsom langs motorvei men helt greit å følge e46 M3 på langsiden på rudskogen Ble ikke akkurat noen vitenskapelig vektmåling på biltilsynet da vekta legger seg på nærmeste 50kg. Den havna på 1100kg, så da ligger den mellom 1100 og 1150 et sted. Kjørte halve bilen oppå og regna på det, tror jeg fikk det til å bli 52/48 i vektfordeling omtrent. Men det er som sagt ikke noe sikre tall da. EDIT: Ble litt feil med vektfordelinga der. Skulle vært 55/45. Ikke akkurat noen e30 M3 Hilsen Trond
  5. Så godt brukt ut de der ja. Bestilte foringer til m3, men mekonomen hadde ikke eksentriske så da fikk de bli dissa
  6. Makan da folk!! Er det mulig å være så stille? Her har pojken bygd den gromme e30'n og ingen sier noe Hilsen Trond
  7. Heisann Takk for visninga av bilen i dag da. Er litt mer artig å se den i virkligheten enn på bilder. Tror den kommer til å bli en morsom leikebil Hilsen Trond
  8. Jaja.. da var den ferien over da. Ble ikke gjort halvparten av det som var tenkt. Skal jeg skylde på været eller være å ærlig å inrømme at jeg er smålat? Uansett har jeg fått skifta foringer på bruene foran da, ikke dårlig på nesten en uke det Se hvor gode de gamle var: Sitter denne muligens litt skeivt? Blir litt overraska når orginalforingene fra 89 ikke holder lenger enn 19 år. Er ikke BMW kvalitet eller? Tror dere det muligens kan være en garanti sak? Satser på at disse gjør jobben litt bedre enn de gamle. Greit å slippe at forhjulene flytter seg for mye og ukontrollert under oppbremsing.
  9. Du er ikke redd for aprilsnarr da? De kan jo skremme hjerteproblemer på deg visst de sier du trenger flere "billige" papirer fra BO Hehe.. ja kan du skjønne hvem det var da? Hilsen Trond
  10. Speedpluss signalet henter du fra den brun/røde ledingen på den blå kontakten bak speedometert på e30'n du finner den lett den går sammen med en helt brun en.. Har ikke nummert på pin kontakta nå. men kan gi deg det i morgen kveld :0) Har sett på den blåe kontakten bak på instrumentpanelet men kan ikkje finne en ledning som er brun med rød stripe på som speedpulsen skal sammen kobles med.fann en hvit kontakt som de sto mw-1369952 på den fant jeg en brun ledning med rød stripe på,den kontakten er mot førerside.MEGET pen bil du har der.Mange som kommer til å få seg en overaskelse nor dem kommer opp i baken på den å har tenkt seg forbi Jeg fant den ved å ohme ledningene på hastighetsføler-kontakten på diffen mot ledningene inn til innstrumentpanelet. Mener det var samme farge på den ledninge du skal bruke hele veien. Er ikke så mye hokus-pokus egentlig. Jeg kan sjekke farger på ledningene etterpå visst du vil. Visst du har motor med 25 pins kontakt skal du koble deg in på pin 14. Ser ut som det kanskje er nr 14 på 20 pins kontakten også, men er absolutt ikke sikker på det. Hilsen Trond
  11. Nå begynner det bli bra her. Er snart klar du jo. Er det bare jeg som kjøper litt håpløse biler? Blir det noe kjøring på bane for din del eller? Hilsen Trond
  12. Takk for det Hehe.. hærlig suppe du mener eller? Er det M30 du skal ha inn? Veit ikke om jeg er rette mannen til å bygge for andre, men jeg kan skikkert hjelpe til litt om du mener det seriøst da? Nei men se hvem som har forvilla seg inn i bmw verden her a! Er jo så lenge siden du har hatt bmw at du må ha glemt hvor morro det var Blir nok noen banetreff i sommer ja. Er bare å få tredd en pottehjelm ned over hue på deg og stroppa deg fast i den gromme orginal selen i bilen min. Når jeg tenker meg om har du jo aldri sitti på med 316
  13. Hadde besøk her stort sett i hele går så det ble ikke gjort så mye bilen, men var jo trivelig med besøk også I dag er det jo kaldt som fysj så innsatsen blir nok ikke så stor nå heller. Men fikk testa snøføret i natt da, det er jo morro med et siste lite hint av vinter før våren også selv om jeg nå er ganske klar for bare veier. Også trenger jeg litt hjelp her. Trenger en nytt toppdeksel eller ventildeksel som det også kalles til S50B30'n min. Visst noen veit om et som ligger til overs fra en rasa motor eller noe sånt så si gjerne i fra! Noen flere bilder fra i fjor. Disse er fra et Powerdrift trenings-treff i september. Der var det passelig med biler og kjempe artig å kjøre.
  14. Ja da er det påske da folkens. Meget behagelig å slippe å gå på jobb:) Har fått gjort litt med bilen da, men egentlig alt for lite. Må bare utsette første treffet litt visst ting ikke går veien. Begynner å bli ferdig med rusta da, er jo det som er kjipt å driver med også så blir en lettelse når det er gjort Små rusta innerkjerm. Har bestilt ny yttre del som skal komme over påske. Den inndre delen som skal beholdes har jeg prøvd å lappe sammen. Vennligst ingen kommentarer på sveisinga takk:): Måtte lappes litt på bakplata også. Kjøpte et sett 7x15" BBS krysseiker til vagna også. Trenger en del 15" felger siden det er den dimmensjonen det er lettest å få tak i gamle harde hokey-pucker til: Noen bilder fra "glans" dagene i fjor høst. Håper det blir mange sånne dager i sommer. Er forresten Marius H som har tatt bilene. Det står jo på de fleste bildene, men han er jo sånn fotofantast som har sterkere sensur enn oss vanlige og har ike velsigna de uten navn Sjekk racing-hjelmene til pojkarna også Ole vinker pent til kamera også, veloppdragen kar altså God påsk alla i hop!
  15. Hei Jeg trenger et ventildeksel eller toppdeksel som det også kalles til en S50B30 motor. Helst på østlandet. Si fra visst du har et tilovers Hilsen Trond
  16. Åååå, du veit nå å trykke på de retta knappa du da Rune Om det ikke er så spennende så hjelper det i allefall på helhetsintrykket da! Rustfritt er gromt det skulle, håper lyden i vogna di blir grym! Skulle tatt meg råd til det jeg også men du kjenner jo meg Har ikke kjøpt lakk heller. Skal vel litt til at jeg rekker det i påsken vel. Så et par bilder av bilen til Torbjørn med OZ-hjula. Det må være en av de kuleste e30'ne jeg har sett! Ta en titt her dere som ikke har fått med dere den enda: http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/melding.aspx?Id=436306 Må jo legge ved et bilde av bilen til Rune også da, den er jo ikke reint lite tøff den heller. Inntil det skjer noe mer her kan dere også ta en titt på reisebrevet fra tysklandsturen jeg og Rune var på i høst med e28'n hans: http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/melding.aspx?Id=406054 Guten abend!
  17. Ja, tror det. Var noe Herr Rune B. skaffa hos en lokal Reklame produsent. Foliatec selger også sånn film, men etterspørselen er visst ikke så stor så det var lang leveringstid da vi spurte. Har fått gjort litt mer siden sist. Har tetta et rusthull under frontruta, lagd et nytt feste til ekspansjonstanken og begynt å demontert påfyllingsrørt til bensintanken for å komme til innerskjermen bak som skal bli litt tettere Ikke så veldig spennende egentlig og jeg har ikke fått tatt noen bilder heller Helsningar Trond
  18. Hei Har brukt film på lyktene, er enkelt og billig. Ser ikke helt topp ut på nært hold, men nå er ikke bilen min noe showbil akkurat så da duger det mer enn bra nok Hilsen Trond
  19. Er greit med litt åndelig "søppel" når jeg er for lat til å gå ut i garasjen Er denna forbanna jobbinga som ødelegger for arbeidslysten på kveldstid. At det skal være nødvendig å jobbe 5-6 dager i uka! Hadde håpa jeg kanskje skulle rekke å få tak i no lakk så jeg kunne fått klint på litt ny lakk i motorrommet i påsken. Har vel ikke ferie for å drive med noe annet enn bilen. Er jo ikke lenge igjen før banekjøringa er i gang igjen nå.
  20. Hehe.. har liksom alltid vært det sortefår du Ole Oooooh.. vi setter den på konto'n for dårlige ordspill vel
  21. Hei pojken! Du må ta deg en tur en kveld ja. Et lite treff høres bra ut. Er det mat inne i bilde også er jo det knall:) K..neth bør vel få være med han også ja, selv om det blir litt på kanten med den Stuttgart-vagna hans Merkelig at du skulle nevne lyktene. Ble jo litt penere på bilen din da, men så er jo e28 av et litt annet kaliber enn en sånn annenrangs vogn som e30 også Hehe... skal Kenneth ha også trengs det vel en del kvadrat for å dekk glassa hans. Ole er jo på gli han, bare en mild overtaling igjen der så sitter de der Hilsen Trond
  22. Tørbjørn: Haha.. ja jeg prøvde å holde deg annonym. Burde vel skaffa et annen felgsett ja Ole: Må ta et litt mer allright bilde enn de jeg har tatt i mørket til nå. Bmwee: Jo takk for det du. Er morro med litt fabrikkstrim Har fått gjort litt i helga da. Ble ferdig med skliplata, fester til oljekjøler og radiator, tetta et rust hull og ordna et hull i karossen til batterikablen så jeg slipper vannlekasje inn i bilen. Skliplate i friluft, håper den kommer til å ta av så jeg slipper å knekke bunnpanne og tannstang: Oljekjøler'n ligger høyt og beskytta her: Radiatorfeste ovenfra: Den nye termostanten gjør tempartauren litt mer stabil enn den forrige. Den hadde lett for å gå litt kald langs veien i fjor. Hilsen Trond
  23. Tøff bil. Så den på bmwccn treff for 2-3(?)år siden. Liker e21 veldig godt, en 323 var første nevne verdige bmw jeg satt på Ser Herr Propan her inne hadde problemer med lav girkasse tunell. Måtte du heise din også? Synes du skulle prøve å gå for noen litt mer tidsriktige felger jeg Hilsen Trond
  24. Ja, fine de felga der. Skulle hatt noe grommere jeg også, men jeg holder meg til 15" er lett å få tak i dekk til det. Meget bra var kanskje å ta i. Irriterer flere ikke-navngitte kammerater ved å tviholde på Bottlecap felga Men morro det er det! Hehe.. hender banen blir litt smal innimellom ja Takk
  25. Denne kontakkten måtte vi kobble direkkte strøm på for å få besin pumpa til å virke på min bil. Starter den i heletatt uten strøm her? I E34 har denne kontakten også direkte strøm. Hilsen Trond
×
×
  • Opprett ny...