sh0rty^

Nice Fin bil fine bilder!

Normal kroppsbygning tenker jeg, men det er irrelevant. Men som person er jeg rimelig utadvendt og klarer å svare for meg. Men i denne situasjonen ble jeg så utrolig overraska, blei mer eller mindre ståendes og måpe

Her forleden søndag kom jeg utfor en merkelig og litt irriterende episode. Vaska bmwn, sheina opp og skulle bare ut på en liten lokal kosetur. Kjørte ut mot krysset der jeg bor, og ut på veien. Foran meg har jeg en gammel amerikaner, usikker på ossen type da det er meg rennende likegyldig. Vertfall så følger jeg han med godt mellomrom hele veien til neste kryss, ikke noe hazardkjøring på noe måte. Og når vi kommer ut i krysset blir han med amerikaneren ståendes stille i krysset, selv om det er klart fra begge veier. Jeg legger merke til at han glor i speilet, tenkte kanskje han skulle kjøre hazard jeg. Men neida, han stopper amerikanervraket hans og går ut av bilen, og setter kursen mot meg. Så jeg går ut og møter han på halvveien, og da starter en samtale som kom litt overraskende på: Amerikaner: Er du herfra? Jeg: Ja? Amerikaner: Ossen kan jeg vite det? Jeg: Hvorfor skal du vite det? Amerikaner: Du har ikke blinklys du! ( begynner han å rope og herje ) Jeg: Jo det har jeg. ( Så satte jeg på varselblinken så han skulle få se ) Amerikaner: Du blinka ikke ut av krysset her nå?! Jeg: Nei det er riktig sier jeg, det var ingen her i nærheten som kunne hatt noe nytte av at jeg skulle blinket her, og du så jo at jeg la meg i samme fil som deg, så du skjønte nok at jeg skulle samme veien som deg? Amerikaner: Er du frekk!? Jeg: nei. Amerikaner: Hvor lenge har du hatt lappen? Jeg: Så lenge ikke du tilhører ordensmyndihetene så er det noe du har fint lite med. Så begynte amerikaneren og hytte med neven, skjelte på meg og herjet. Hadde ikke noe på veiene og gjøre osv. Orket ikke høre på det, så satte meg i bilen min og kjørte den andre veien. Det siste han ropte var at han skulle anmelde meg for å ikke bruke blinklys. Da har du en jævla god sak sa jeg ten. Hva er det med slike mennesker? Har de så lite å ta seg til at de må henge seg opp i en slik bagatell? Eller lite oppmerksomhet fra foreldrene i ung alder? Lar det gå utover andre nå i ettertid?

Ja, da kan jeg eventuelt møte dere der borte. Og siden jeg pendler 4 timer om dagen til og fra kongsberg så tar jeg meg fri hele dagen, så samme egentlig for meg å tidlig vi eventuelt drar

Noen som skal på treffet som kjører gjennom bamble/porsgrunn som f.eks kommer sørlandet? Litt greiere å ha noen å kjøre sammen med, har kikket gjennom trådene men kunne ikke se at dette var tatt opp. mvh lars

Vurderer seriøst fram og tilbake her nå, har utrolig lyst til å komme, har liksom ikke fått vært med på noen treff i sommer pga. jobben. Men er så jævla usikker på om motoren holder http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=21661&highlight= Har jo holdt 600 mil etter turbokonverteringen i vinter da, men runde på runde på skogen blir en litt annen belastning. Så greia er at jeg kunne hatt den på henger, men nå er det jo så jævla strengt med hvem som kan kjøre en bilhenger da. Og jeg er en av de som ikke kan. Sliter forøvrig litt med å finne en som kan ta seg fri noen timer på mandagen for å kjøre innover da. Vurderer nå

var etter som jeg forstod etter de svingene etter depo sletta, hadde kommet på utsiden av banen, på jorda også hadde bilen stoppe brått og blitt kasta over på taket. Gikk bra med bjørnar, måtte bytte taket syns jeg han nevnte på.

når du vet at de innleggene kommer så skjønner jeg ikke hvorfor du lar deg irritere. gi beng i å legge ut ting for salg her da. bruk FINN Det var vel ikke akkurat det det var snakk om vel? Det var jo ikke snakk om at han lar seg irritere eller ikke, i utgangspunktet så var vel greia at slike inlegg ødela salgstråder. Det var ikke irritasjonsmomentet det var snakk om. Følte du deg truffet kanskje? Kjenner du deg igjen på de kommentarene der? For min egen del så syns jeg egentlig det ikke skulle gått ann å replye på salgstrådene, det burde vært disablet. Så kunne heller de som virkelig var intressert ringt da, og spurt visst det var noe de lurte på. Da hadde vi slipt disse usakelige inleggene som propan nevner.

Det var det jeg også gjorde, hjelper litt å varme opp bolten i tillegg, har vært diskutert endel tidligere akkurat dette, var en som hardnakka mente på at det ikke var noe loctite av noe form her men.. jeg mener det er det.

Det er riktig, jeg gjorde det for ikke så lenge siden på min egen m20b25. Og da brukte jeg søkerblad med 0.20 mm. Også skal du alltid justere den ventilen som er motsatt av den som vender.

hehe, ja det intrykket fikk jeg også, at den var sinna Det var en utrolig grom lyd, lurer på hva de egentlig gjør for å få enn sånn lyd i en sugemotor, ikke vet jeg ossen motor det er heller, men ligner vel litt på en m motor, m3 m5? Anyone? Hva er egentlig oppskriften på denne motoren vi snakker om her? Kvasskam, grenrør, høy komp, trakter i innsuget, datasprut? Jeg vet ikke, bare deler tanker her, hadde vært artig å finni ut. Og når det kommer til det med lyd, ossen innvirkning har et stor anlegg f.eks 4" mot et 2.5" ?

100% Men smurte den inn i loctite 3020 før jeg dro det til.

Stewe Irwine aka Crocodile hunter er død. http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=128648 Sorry for ot.

Hyggelig å høre Lader 0,9 om dagen, det fungerer bra, heller ingen problemer med tenningsbank. Men tør ikke lade noe særlig mer enn dette pga. nærmer seg maksgrensa på hva tilleggsdysene klarer å gi. Men greia er at mye vil ha mer, så kommer nok til å skje mere i vinter, det jeg vet nå så blir det datasprut, ordentlig pulssplitt grenrør og nytt innsug, og da kan jeg også lade mer, så jeg håper på å kanskje lade 1,6 - 1.7. Så får vi se hvor mye de orginale stemplene tåler -lars

merker at det går endel bedre enn orginalt ja Men med orginalt innsprut kan du ikke lade mer enn 0.2 - 0.25 Klarer ikke levere mer enn til det

1500,- den koster 2500 ny og den er ny, brukt 200 mil eller noe sånt

Adapterrøret passer ikke m30, men tilleggssprutet passer jo da

Her er et uttdrag fra gik- turbo som selger det samme tillegssprutet: Produkt, detaljinformasjon [ Forrige side ] Produkt Map Fueler MF2 for 1 - 2 eks dyser Produktnr D1995 Informasjon Styreenhet for tilleggsinnsprøytning. Kan justeres individuelt for hvert 1000 talls omdreiningsområde mellom 2000 og 8000 omdr. Maks 2 dyser, høy eller lavomig. (Enklest med en høyomig, eller 2 lavomig i serie). Trykkontakt åpner ved 0,175 bar. Denne kan også kjøres med MAP-sensor, slik at den øker drivstoffet ved økende ladetrykk. MAP-sensor bør benyttes ved store effektøkninger, da man benytter en ekstra dyse for hver sylinder. MAP-sensor kjøpes separat. Pris 3 450,00 +mva Jeg selger med dyser og trykkrør. Har fått et bud på 2500 for trykkrør, dyser og sprut.

Høres bra ut. Haltech er solgt,men må jo bestille nytt nå etter jeg fikk kjøpt felgene,si fra hvis du vil ha sprut i samme pakka nå før jul. Hvem skal mappe MS? Gå for ett kjent sprut som flere kjenner,da er det lettere å få mappet på ruller etc. Jeg er med på bestilling før jul jeg jan erik, er jo ikke noe stress iogmed at jeg skal sette den vekk i vinter.

skal legge ut bilde av adapterrør senere

Hei jornab, har fått bud på 1700,- for det.

Stemmer det jan erik Tror nesten jeg har fått kenneth til å sveise ordentlig grenrør til meg, snakker såvidt litt om et modifisert alu innsug også men det får vi se på. Også blir det jo selvfølgelig datasprut, kanskje MS men tviler. Har du fortsatt ditt eller? haltech greine?

Mye skal du ha for motoren da? Og hvorfor må du ha to nye ventiler? Har motoren havarert?

Visst du skal bygge turbo på m20 i vinter så har jeg noen deler som jeg skal selge: - Adapterrør Går ut fra orginale manifolden og opp til en T3 flens bolt on på e30 m20 motorene. - Tillegssprut type mapfueler 2, selges med to ekstra dyser, med denne kan du lade 0,7 på orginal motor uten dekomp. - Trykkrør Trykkrør som passer til e30, med uttak for tomgangsreg, også tilpasset slik at du kan sette inn lmm ( med flens ) også sveiset inn uttak til 2 ekstra dysene. - Tenningsforsyver Denne må du ha for å forsyve tenningen på m20 for å unngå tenningsbank, kan stilles inn på opptil 3.5 grader fortenning per. 1000 rpm Visst du i tillegg kjøper intercooler på kimmit sport 300x450x76 så passer dette, bolt on med litt modifikasjoner selvfølgelig. bud.

600,- for mtech til e30