sh0rty^

Jepp, aldri montert Kjøpte de fra schmiedmann. Komplett til bærearmer og travers!

Jeg vet det er mange som bruker lexan, jeg selv skal ha lexan som sideruter og bakrute. Det som er fordelen med lexan er at det ikke splintrer når det knuser.

Lest gjennom ditt også, fy søren til arbeid =) det blir endel timer i garasjen ja, men det må til, satser på å bli ferdig til 09 sesongen, når estimerer dere at dere blir klar for veien?

Camelon var jo tøft når ABBA hadde storhetstida si på midten av 80 tallet da

Fett prosjekt! Har lest gjennom hele og er imponert Holder på med noe av det samme selv, bortsett fra at jeg gikk for stålskjermer. Keep it up!

Hei og takk! I utgangspunktet så kommer jeg til å kjøre med en 5 trinns 328 e36 girkasse, og en e30 m3 mellomaksling. Og diff har jeg ikke bestemt meg for enda, men en sperrediff med 4.10 utveksling er ikke helt av veien Men de vokser visst ikke på trær har jeg fått for meg

Hei, nå er det jo allerede ganske mange fine m3`r i vårt langstrakte land da så er litt å leve opp til, men planen var jo å gå seriøst til bunns i å bygge en m3 med orginale skjermer, så håper det blir et bra slutt resultat også Takk for hyggelig tilbakemelding!

Stemningsbilde:

Solgt

Ja, da får jeg sveise mine også da, greit å få gjort det når jeg først har de så tilgjengelige. Takk skal du ha. mvh lars

Nei. gjorde igrunn ikke det. Har egentlgi ikke tenkt på det. Er dette et svakt punkt? Burde det sveises på ekstra der? lars

Det blir en coilover sats bak fra ppf Denne:

har allerede sett litt på det, men med en prislapp på over 50 000. Så blei det litt i overkant. Takker forøvrig for alle svar, da blir det nok å bestille fra ppf. igjen takk! lars

Men du, når skal du begynne å punkte av baksjermene innerskjermene og få på breddinga da? Det er noen timer som går med der. Du får si fra visst det er noe du lurer på, har jo akkurat gjort det selv. mvh

Hei Har forsterket a-armene bak med firkantrør, så har ikke plass til fjæra der den normalt står orginalt Derfor lurer jeg, er det mulig å få tak i "coil over" altså fjær over demperen til e30? Som vist her: Har hatt et d2 coil over sett tidligere, men der måtte man fortsatt sette fjæra der den pleide å stå, men man bare satte inn en sånn gjengeinnsats under for å få justert. Noen tips? mvh lars

Er intressert i eos kamaeraet, følger det med bæreveske overføringskabler og det som ellers pleier å følge med? lars olafsen

Har gjort littegrannet igjen, var oppe på loftet i går kveld og fant litt pågangsmot Først så fikk jeg A-armene og traversen sandblåst samt grunnet. Også forsterket jeg A-armene mellom innfestningene til traversen, også forsterket jeg opp med to 25mm firkantrør fra hver side av armen og opp til navet. Snakket med en som har drivi med motorsport fra tyskland med e30 m3 og han skjønte ikke at det var mennesker i norge som turte å kjøre e30`r med så mye effekt uttak og ikke hadde forsterket a-armene. Så det var en grei avgjørelse å ta. Dårlig kamera, men bilder her anyways Også litt hammerlakk så blir det fint Traversen Lars

C stolpen er jo der i utganspunktet. Den trenger ikke gjøres noe med, for tak kassetten kommer bare over det som er der fra før. Denne klemmes bare på plass. Passer perfekt. Holder forøvrig på å bygge garasje. så blir lite tid til bil om dagen.

Det er greit det. Gi meg opplysninger på priv. da Angående viskose / vifte så trenger jeg den selv

Kom med bud angående LMM kimeide

Hei, har vært vekk en periode. Grenrør har jeg enda, kom med et vettugt bud så blir vi enige. Angående oljefilterhuset så stemmer det, men det må jeg ha selv. mvh Lars

Handlet fra Koed.dk denne var komplett og garantert km. på 90k måtte ut med like over 45 000 etter at moms og frakt var betalt

Ledningsnett og ews er dessverre solgt

Dessverre så er det sånn i norge at vi ikke har så mye penger. Så da faller det seg naturlig å bruke de sårt ervervede oljepengene på et operahus, selvfølgelig. Ikke på veien, neida, da er det billigere å senke fartsgrensenene. Og samtidig sette opp en målig som i takt med å senke grensene kommer til å øke inntekten til den norge as, for det er jo faktisk den nest største innteken staten har, like etter olja. Men som nevnt tidligere i denne tråden, jeg ser for meg sånne parkeringslommer foran hver boks langs veien, som man kan parkere på for å vente på at gjennomsnittsfarten faller til 20. Fantastisk, heia norge. lars

for å ikke nevne Jason Mraz - Im yours