fugl
-
Innholdsteller
294 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av fugl
-
hmm...men dette skjedde etter at pæren ble byttet.. dyrt?
-
har en hitachi pj-tx 10...har nettopp skiftet pære i denne...ca 5 minutter etter oppstart blir bildet misfarget\blå-aktig i nederste kant...misfargingen har ikke rette linjer.går i en kurve.det var ikke sånn før pære-byttet..forslag?? er det noe galt med pæren?blir det for varmt?
-
føleren er klipset fast på en av klossene...en føler framme og en bak med meg... billigeste måte er vel å fjerne pæra...
-
lurer jeg også på...var en sånn på 520'en min men ikke på 535'en...
-
som den på øverste bilde...
-
skal vere en sånn føler på venstre side over pedalene også...
-
under bilen foran bensintanken på 12v iallefall..
-
viss rattet ikke er justerbart,så må du vel kansje løsne det... greidde såvidt å lirke mitt ut gjennom 2 av eikene på rattet...
-
i speedometeret...er iallefall det på e34...
-
lav spenning på batteriet?? husker det var en "gong" når batteriet var kaputt på omegaen min... men men...var et forslag iallefall....
-
har byggt om i fra 520...hadde ikke kjørecomputer før...derfor var jeg usikker på dette...takker for alle svar! skal romestere litt rundt i sikrings-boksen..
-
hadde mistanke om d ja...
-
Noen som har liggende en inntakt en? e34 535 90-mod... funker ikke på min iallefall...
-
Skal det være lys i knappene på kjørecomputeren?misstenker en sprengt pære... 90-mod e34
-
Meget pen ja! Gratulerer!
-
heelt enig med Gunnar der ja!
-
skiftet på e34'en min...vet ikke hvordan det er på e36...men nå som jeg vet hvor mye styr det er (fastrustede deler,justering osv..) så hadde jeg ikke begynt på det selv...endte opp med ujevn brekk-virkning og måtte justerest på eu-kontroll likevel...så jeg sparte ikke så mye... ble mest banning...
-
iallefall på 520 m20....er ikke sikker på m50...
-
bryter er montert i sida på girkassa
-
det er en orginal m5-fanger..
-
må ha en sånn engang!!
-
du må ta av den bak først...går veldi greit på min..den på siden skyves så forsiktig bakover og lirkes utover til slutt..et bredt flatt skrujern er til god hjelp...og tålmodighet selfølgeli...
-
det er standard ifølge gs-katalogen iallefall....må vel opp i 525 for at de skal vere ventilerte...
-
syns bare det var et merkeli sammentreff...
