Steffan C

Vet ikke om det dette du er ute etter. Men disse gjør det meste som har med alu. felger å gjøre. Fikk de til å rep. alle kantene og lakkere felgene mine for 2 år siden. Ble som nye . http://www.felgservice.no/index.html

Det er faktisk ikke bare gamle som parkerer bilen på de merkligste måter. Har mange ganger sett unge som på død å liv skal slippe å gå to ekstra meter, parkere som de skulle vært alene på den parkeringsplassen. Utrolig mange som er så inne i HÆ.. egoistiske, og bare tenker på seg selv .

Dette så ikke bra ut, men jeg er jo en sånn som ikke skjønner vitsen med lys under bilen i alle verdens farger .

Larvik motor har jeg og flere av kammeratene mine brukt til div. motor arbeid . http://www.gulesider.no/gsi/companyDeta ... 4N&bkode=0

Enig, men det var vel den eneste også .

Pen BMW dette ja, liker de hovedlyktene dine.

Har vært posta her før den, skal si han kan den sangen . Nå må vi være flinke til å bruke tulletråden til slike innlegg, det tror jeg Gunnar hadde satt pris på.

Dette er min drømme bil, får vann i munn av denne . En gang i livet skal jeg ha en slik(får vel sikkert ikke råd før ungene har flytta ut ), som er like strøken som denne her.

Her er et par til . http://www.touringklubben.com/ http://www.e34.de/ http://www.bmw-style.de/

I følge Bentley's rep. håndbok for E-34 så skal automat olja skiftes på inspeksjon 2(50000km). Det gjelder ikke for BMW 540i, som har en spesiel ATF ojle. Dette er et tema jeg ikke har no spesielt greie på, har bare sitert håndboka .

Fantastisk, sånn må nok jeg lage til mine to sønner .

Denne siden er sikkert helt grei den, men for meg som ikke skjønner så mye tysk, så får jeg ikke det rette inntrykke . Var jo en del flotte bilder av BMW'er da .

Ha ha venbus, den dassen var bare helt konge . Ser ut til at dere er meget godt stillt i verkstedet ja, fliser på gulver og et orginalt barskap .

Det billigste å tilsette i diesel for å få ned flammepunktet er parafin. Jeg jobber på Esso raffineriet på Slagentangen, vårt anlegg produserer i hovedsak diesel. Bensin produksjonen er stort sett for utfelling av hydrogen som brukes til svovelrensing av diesel og fyringsolje. Eneste forskjellen på sommer og vinterdiesel er parafininnholdet. Det blir tilsatt parafin om vinteren for at dieselen skal tåle kulde(holde seg flytende). Men man skal være forsiktig med for lavt flammepunkt på diesel, da den kan bli for lett, og alt for tennvillig på de motorene med så høy kompresjon. Spec på flammepunkt på Norsk diesel er 60 grader.

En sånn henger/ combicamp hadde vært litt tøft å hatt etter en strøken E-30 .

Dette ser ut til bli meget bra . Har dobbel garasje selv, men ikke løftebukk eller høyde der til å ha det .

Skjønner ikke helt hva du mener med ren. Idag produserer man bensin og diesel etter strenge miljøspecer med hensyn til svovelinnhold, benzen og aromater. Disse miljøtiltakene er vel ikke alltid til fordel for de som driver med racing, og derfor må de tilsette disse kjemikaliene.

Svigerrinna mi har en sånn her. 2004 mod 318 compact M-tech utgave. Helt grei bil med et meget tøft interiør og hekken på syns jeg er flott. Men det er en ting som skuffer meg veldig, og det er lyden på dørene når de lukkes. Skikkelig hul og metallisk lyd, langt fra det jeg er vant med når det gjelder BMW.

Dette har skjedd på min E-34 flere ganger, senest på Søndag. Da vi startet bilen på Skinnarbu høyfjellshotell lyste ABS lampa. Den lyste hele veien til vi stoppet å tok en pause på Notodden. Etter det har det virket . Virker som fuktighet og væromslag kan påvirke ABS sensorene. Det stemmer også at ABS systemet blir koplet ut når lampa lyser.

Det er sånn en E-36 skal se ut .

Lada var litt å ta i da Paulsen , men er enig i at en helt orginal E-21 ikke er helt rått .

Meget pen E-30 du har . Begynner å bli skjeldent syn med så strøkne E-30'ver, fortsett å ta godt vare på den. P.S: Du har de flotteste felgene til E-30 .

Dette er jo bare helt supert hvis det er sant. Feite felger som er kantkjørte er jo ikke så flott.

Velkommen hit til forumet. Veldig pen M3 du har, blir det noe banekjøring her i Norge til sommeren .

WOW, hvis ikke dette var pent så vet ikke jeg . Den Volga'n var bare helt vannvittig strøken, og tøff .