siden dette kan være nyttig for andre bmw eiere , type e46:
sak oppklart. det var trykkventilen i veivhuset og en slange som var gåen.
del nr 1. + en av slangene var revnet.
MEN det kostet sjorta.. selve delen kosta 399kr , men totalen inkl. arb.timer ble 5400,-
uansett,dette resulterte i hvinelyd ved gasspådrag, "tutelyd" ved tomgang, pulserende, og "tutelyd" ved svake pådrag.. bilen blir også litt dau..
alle sa "luftmengdemåleren garrantert", men heldigvis så kan de sakene sine på havva bil, bmw kristiansand å de fant raskt ut hva som var galt
lærte også en nyttig ting, skal du kjøpe bmw, eller eier en fra før, så kan du teste om din bmw er i faresonen.. la bilen stå på tomgang, og skru av oljelokket, hvis du hører en snodig lyd når du tar det av er det denne feilen som er årsaken, du kan også høre en rar hvissling hvis du legger øret mot hullet.
jaja en erfaring rikere iallefall
EDIT: bildet kommer hvis du klikker på det