ChrZZ

Sjekk litt på denne flashen jeg laget: http://chrzz.no/tmp/koed.html

Tror nok det vil være billigst ja. Koster vel en halv formue på GS. (sorry for not seeing the big "OG" in the post, teck)

Jeg hadde ihvertfall INGEN ledninger som gikk til noen grøftelykter ihvertfall. Alt av strøm, jording og slik la jeg opp selv (og de ledningene fulgte da med KIT-et fra koed )

Tror du hoppet over å lese innlegget mitt, teck. Samt å lese JAL_535i sitt svar på det igjen

Hmm... du er jo snart oppe i det komplette settet til koed.dk da. Da følger det med alt, som sagt. Alt av ledninger var lagt opp riktig under sikringsboksen min. Farger og alt stemte med monteringssettet. Tror kanskje man må ha tungen litt mer i munn når man gjør dette uten å ha et KIT hvor alt er enkelt forklart, hvor den forklarer at den og den ledningen skal på den og den ledningen etter farge. --- Blir så fint med grøftelys atte:

Jepp. monterte alt selv. tok ikke lange tiden. Den ENESTE som var problem, var å få skrudd av de fire skruene på sirkingsboksen. man må nemlig under lokket på den for å montere diverse ledninger og etc. Jeg kan sende deg en link til bruksanvisningen, så kan du se over den selv. Skal være temmelig enkelt. Bilder og god beskrivelse (engelsk).

Jeg kjøpte et ettermonteringsKIT fra koed.dk for grøftelys, og da følger det med relé, ledinger, lykter, knapp, etc etc.. kom på ca 1500,- GÅR an å kjøpe alt dette selv i Norge, fikse ledninger, og fikse relé selv (og blir kanskje billigere da), men jeg syntes det er enklere å bare kjøpe alt ferdig i en pakke. Jeg anbefaler ihvertfall denne pakken til koed.dk.

Jepp. -ALLE- BMW-er med motor produsert fra etter 1994, er med kjede. M43 -firer- (M43/B18) kom i 1994, og er etterfølgeren til M40 (gamle 318). M40 hadde reim (som også må byttes hver 40 000km ). M40 er den siste motoren (da altså frem til 1993) som hadde reim fra BMW. E39 har alltid hatt kjede (modellen kom i 1996) (bare å rette meg om jeg tar feil)

Hun *sklir* rett inn

Blir ikke det del nr 8 eller 9?

Hvis den blir *dårligere* pga bruken av vindusvisker, så må det jo bli oppgitt: "OBS OBS! Må ikke brukes på vinduer med montert vindusvisker!", og det blir jo rett og slett teit..

Det er derimot regler for hvor lavt ned kurve-/tåkelys og nærlys bl.a. skal være fra bakken: og http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-1994 ... 8-028.html Så vidt jeg kan tyde fra dette, så kan de ihvertfall ta deg på dette hvis bilen da blir *for lav*. Rett meg gjerne om jeg misforstår og tar feil her.

hva slags lykter da? FK? Dvs, at du bytter ut enheten for nær- og fjernlys? Skal gå greit å feste på de gamle blinklysene da. Og hvis du faktisk snakker om selve blinklyspærene, så går de selvsagt i de nye lyktene hvor blinklys skal være (PS: litt mer info om hva du har kjøpt neste gang )

Forklar reglene da, Øyvind

Bare for å få sterkere lys. Ser panelet ut som det jeg har på bilde nr 2? Jeg har festet det under rattstammen.

Og hva slags bil har du? Det er blitt laget 5-serier helt siden 1973..

Jepp jepp. Slikt hadde ikke engang -jeg- døttet på en såpass nydelig E38 som du har, Dolk

Heh. I ditt tilfelle, Dolk, så tror jeg at jeg aner litt ironi

Og husk at bildet må møte de kriteriene som står der også

Haha. Er jo helt utrolig at jeg ikke så det.. :? Ser nok ut som at man må ut med stikksagen da gitt... Merkelig å selge dørtrekk uten hull for SLIKT..

Du kan bruke denne siden kanskje --> http://www.putfile.com/

Virkelig patetisk å skryte på seg en større motor i bilen enn det det egentlig er.. Tror han fyren som skrev at det var en 325i heller burde skaffe seg en Volkswagen Lupo og style den.

Løp og kjøp (Takker, John H )

Ikke håndtak? øhmm... skjønner ikke hva du mener... Mener du får å lukke døren innenfra? Er jo det på alle bildene... Og nei, jeg har ikke kjøpt. Jeg har nemlig manuelle vinduheisere, så jeg vet ikke om jeg skal satse på å drille hull til dem akkurat

På biltilsynet "mitt", så trengte jeg ikke få det inn (Var ikke nødvendig, sa han) i vognkortet om man skiftet til en annen dim, enn det som stod i vognkortet. Så lenge de nye hjulene var innenfor -/+ 5%-grensen, ET, ikke gikk utenfor skjermen (og kanskje bestod en subbetest, men ikke helt sikker på om de alltid tok det), så var det bare å vise den, de så på den, og kjøre videre. Når jeg spurte om mine 235/40-18" dekk på min E36 (ikke senket), så oppga jeg bare ET, org. dim (fra vognkort) og ny dim, så sa han at det skulle da gå helt fint. Ikke det at jeg faktisk HAR vist den hos biltilsynet. Demperne er nemlig litt slitne, så venter til jeg får på hardere dempere, osv.. hvis jeg gidder å vise bilen med de felgene i det hele tatt. Merkelig... Får, som sagt, så har jeg aldri sett noe slikt i mitt liv før, og ei heller har stefaren min sett det noen gang (men vi bor ikke i Oslo heller da).