ChrZZ

Hehe. Ikke helt vandt med slike steinaldermetoder, så jeg så ikke helt nederst i mailen at det var manuel betaling Penger er overført nu. Sendte et screenshot av det hele til mailen som ordrebekreftelsen ble sendt fra.

*bestilt!* Menne.. det står forhåndsbetaling på siden deres... Overføring per bank? Visa? ordre nr 46

100 000,- for den jobben DER? Sannelig glad jeg styler bilen SELV da gitt.. *panneklask*

Altså, den måleren som måler hvor varmt det er i kupeen til vanlig når klima står på? Hva godt er det for at denne står og måler etter at bilen er slått av?

Jeg kjøpte mine blinklys derfra, og dem dugger... og ja, det er sonar.. så pass på hva du kjøper der. er sonar i bøtter og spann der.

Såh... da har det begynt å tikke inn litt deler igjen her på bruket.. I dag ble denne hentet: Som det trente øyet kan se, så er dette en: carbon diffuser Plass til dobbel tupp på eksosen, selvsagt Andre ting som er bestilt og som er (delvis) på vei: - Spoiler - Grillnyrer (i carbon) - Frontleppe (i carbon) - Felger (8,5x19" foran og 9,5x19" bak) Senkesettet er DELVIS montert. Grunnen til delvis: det satt noe helt ille foran, så må la verkstedet gjøre jobben.. Pappa har litt lite tålmodighet, så han gav opp fort.. Ikke lett å bytte sånt alene. Anywho.. Det går fremover og jeg er ikke død! Også begynt i ny jobb her i byen! Wuhu!

Det var de penga, de penga, vettu Når det blir felger og dekk til nesten 20 000,-, pluss lakk av deler, og sikkert bytting av minst tusen foringer, så går det ikke fort. Heller ikke gøy når tlfregning, studielån og årsavgiften kommer samtidig... :-/ Jeg er jo selvsagt ikke den eneste, men allikevel Alt til sin tid

Dem er ikke solgt nei. Bare å komme!

Hmmm... irriterende er det nu ihvertfall.. Håper det bare er der det lekker fra.. Skal få kjøpt delen imorgen, for den POKKERS GSbildeler nettbutikken er som VANLIG ute av drift.. *hat*

Har hatt problemer med stor vannlating av bilen mins kjølevæske, og det ser ut til at jeg har funnet minst ett av problemene (håper det ikke er flere). Det jeg hovedsakelig lurer på her, er hvordan dette her har skjedd? Delen dere kan se på bildene under, er del nummer 1 her: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... fg=35&hl=1 Det siste leddet, hvor hullet er, er hardplast, og er under trykk ifra radiatoren/ekspansjonstanken. Det gule rundt hullet, er rester av trolig tidligere eier som har hatt på radiatortett. Hullet var ikke såpass stort når vi fant det. Det var da "tett" med radiatortetten, men det var til å pirke veldig løst vekk. Satt ikke for fem øre. Hullet er ca 5-6mm i diameter.. På innsiden av slangen, så ser det ut som at veggene er presset innover, som om noe er blitt presset utenfra og inn (à la en syl er blitt brukt..) Hvordan har dette skjedd?? Hullet er på delvis undersiden, så det er ikke mulig å *lage* et hull her med f.eks. en syl, uten å måtte virkelig gå inn for det, og demontere dette sånn som jeg har gjort. Hvorfor? Takker for alle svar! (er en E46 316i, 2000-mod)

Ble fort vekk *en av de mange* sotetrådene ja. Sorry, Richie85! Men ja, MEGET pen bil, som kommer til å bli ENDA penere når den har fått litt mer plastikk på seg og liknende *Grætts!*

Selvsagt, man blir ikke stoppet ofte av politiet for sånt, men jeg tenker heller: dette er noe som er meget lett å oppdage (vanskelig å se at en bil er trimmet, enn sotet). Hvis du da blir pålagt om å fjerne sotingen, blir ikke dette da en ekstra lei utgift etter at man allerede har brukt 3000,- ++ på jobben å få det hele på? Jeg vet ikke om denne jobben er basert på film, eller basert på tinting av vinduer heller. Menne... som en liten historie i fra virkeligheten. Her i byen, så finnes det tydeligvis politifolk som kjeder seg midt på natten. Det finnes selvsagt Volvo 240-er med xenon. Blodsenkning med kapping av fjærer. Ulovlige turboer. Etc etc. Listen er lang her på bygdenorge. Så en kamerat av meg (forøvrig en frekvent bruker her inne) var ute og kjørte rundt kl 01 om natten. Han kjører forbi en bensinstasjon under et storsenter. Politiet står visst der og kjeder vettet av seg, så dem bestemmer seg for å følge etter han (ikke lys eller sirene). Dem følger han omtrent helt hjem, som er ca 5km fra der han ble oppdaget, og dem får han til å stoppe inntil siden av vegen. Han tar kjapt ned vinduene foran (begge to) før politiet kommer gående, men dem spør allikevel om han kan ta dem opp fordi dem skal se på dem. Han tar dem opp, og han får bot for soting av sideruter foran. Bot blir skrevet ut, og dem drar videre.. Ikke bryr dem seg om hans store felger. Lave bil. Spacere. etc.. (Dette er forøvrig en E46) Dette var i tillegg natten før han skulle selge bilen sin... Så joda, dette skjer faktisk. Men, hvem er jeg? Som skal sitte her og komme med anbefalinger, når jeg selv har hatt 40% soting på siderutene foran, og har 2x sideruter foran klare som ekstra ruter, tilfelle jeg måtte "ta av sotingen" (dvs, byttet bare vinduene før en visning, og bytte tilbake ). Disse rutene er forøvrig til salgs (E36, sedan)

Menne... dere snakker om slik profesjonell soting.. osv osv.. Er ikke det litt dumt å bruke 3000,- ++ på soting av hele bilen, for så å bli tatt av politiet/eu-kontroll? Kan heller ikke si at "neeei. det skjer jo ikke", for jeg har både gode kompiser som har blitt tatt, og selv erfaring. Snakker heller ikke mange % soting foran på sidevinduene da.. Bare lurer litt på deres tanker rundt det hele.

Har uheldigvis ikke vært så veldig gøy å ta bilder ute nu. Jeg HATER (som kjent) å ta bilder med blitz, så nu på denne årstiden i dette tegneserielandet, så er det jo mørkt nesten 24/7.. For ikke å snakke om: kaldt! Men jeg skal nok få surret igang noen bilder av interiøret, blinklys, angel eyes, girspak, m.m.

Hey hey! Noen her som har ERFARING med å skjære/kutte i carbonfiber? Har nemlig en diffusor som jeg skal lage hull til nederst til flere eksosrør, men jeg er redd for at kanskje den skal begynne å flise opp? Er det hele isåfall avhengig av hva slags verktøy eller tekning som blir brukt? Hvis så, peis på med erfaring!

Hey hey! Jeg vet ennu ikke hvor *komplett* jeg kommer til å få av hele hengerfestet. Dvs, ledninger og alt. Men AV skal det! Jeg kan sende deg en privat melding her når jeg har fått det av og gir det statusen på det. Regner med at dette passer din bil (noen innspill her fra folk hvis dem vet noe annet?).

Bl.a. denne: http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=339009

Det er flere som på e46fanatics har laget noe à la dette. Dem har laget hull i dørhåndtaket på utsiden, og har lys derfra og nedover.

Såh... Da har man fått noen deler i hus.. Følgende ligger heime, kjøpt og betalt: ~ M-tech II Frontfanger med grøftelys [original] ~ M-tech II Sideskjørt [original] ~ M-tech II Bakfanger [original] ~ Sorte nyrer (men vurderer heller dem i CF) ~ M3 speil, E46 ~ Supersport 35-65mm coilover senkesett ~ AC Schnitzer bakrutesenker ------------------------------- Følgende står på handlelisten utover vinteren/våren: EKSTERNT ~ 19" felger ~ CF splittere foran ~ CF spoiler ~ CF diffusor ~ CF tåkelysdeksler ~ Sportseksosanlegg (4x rør ut bak) ~ E46 facelift baklykter ~ Soting av alle vinduer, samt soting av baklykter ~ Rullgardin til bakruten INTERNT ~ Alu-interiørlister ~ Armlene i skinn ~ 2x vindusheiser BAK BILDE- & LYDANLEGG ~ Headunit (cdspiller) ~ 12" Basskasse (spilte istykker den gamle) ~ Kabler ~ 7" touchscreen ~ Skjermintegreringsmodul for dashbordet ~ 2x nakkestøtter i skinn med integrerte skjermer ~ Høytalere i dørene foran, samt hattehyllen bak Dette er blitt montert i mellomtiden ~ Sportsseter i delskinn samt tilhørende dørpaneler ~ Autonedblendbart innvendig speil ~ Sorte gjennomsiktige blinklys ~ Automatisk klimaanlegg ~ BMW ///M "racing" girspak (lavere og tyngre) ~ Predator Angel Eyes ringer, 4500K temperatur Såh... Der har dere en liten update på det hele

Hey! Noen der ute som har noen chrom- eller sorte lister rundt vinduene til en fire dørs E46? Hadde vært kjempefint om noen hadde noe slikt "slengende" hvis man har oppgradert til det motsatte elns.

Det er sånn jeg har fått såpass mange innlegg her vettu! Joda, men valsing gjør da vel ikke SÅ store forskjellen.. Tror nok jeg lander på 19x8,5 rundtom , og tar 245/35-19 bak og 235/35-19 foran. Dette fordi jeg ikke har fått noe konkret svar noe sted om det virkelig passer, og om folk er 110% sikre. ihvertfall flere personer.. hmm.. Så da safer jeg heller slik. 316i-en er aaaaaaaaltfor rask ja! Wrooooom!

Det som er tragisk med denne vegstrekningen, er at i disse målingene som dem peker til i artikkelen, er utført midt i et felt hvor det er tre felt. Dvs, to felt den ene veien, og ett felt den andre veien. (Det er forøvrig dette feltet jeg snakker om: http://www.1881.no/Map/?lat=59.72303356 ... =2&style=1 ) Tingen er at dette feltet er i en oppoverbakke, hvor lastebiler som regel ligger i høyrefeltet og krabber seg oppover. Såh... Hvis lastebilen kryper ned til ca 70km/t, og du da må kjøre forbi i 80km/t i venstrefeltet (korrekt kjøreretning) i dobbelfeltet, så skal du bruke en pokker meg lang strekning, som da gjør at to-tre biler kommer forbi? Syntes det er RIMELIG lumpent å ha fartskontroller på sånne steder som dette... *hat!*

Hmm... Men cab har vel samme hjulbuer igjen som coupe... Så er fortsatt litt skeptisk.. Gidder liksom ikke bruke 4-5000,- på ett PAR dekk som jeg ikke kan bruke, samt kjøpe to felger som jeg heller ikke kan bruke, fordi jeg ikke vil ha tyskerstuk..

Aha.... Takk for respons, men på akkurat slike delikate teamer som dette, så er det nemlig veldig viktig at det er akkurat -den- spesifikke bilen som det snakkes om som man må teste på. Bare fra E46 sedan til E46 coupe, så er hjulbuen radikalt større og kan ha større felger. Så er her viktig med korrekt bil

Såh... Jeg lurer litt på om hvis jeg får kjøpt noen 19x9,5" felger (19x8,5" foran), og skal ha 255/35-19 bak (235/35-19 foran), hvordan blir det med subbing? Vet at dette skal gå foran, men hvordan blir det bak? ET bak skal være 40 på disse felgene (og 35 foran). Har også planer om 40/20mm senk... Blir vel sikkert noe valsing (profesjonelt) Men ja; vet noen om dette går -BRA-? Altså, som har erfaring med dette i virkeligheten, og som har kjørt normalt med bilen slik?