ChrZZ

Kan jo være det blir fordi når du står... 10meter unna bilen, så blir fortsatt vinkelen ned til tåkelysene såpass at den ser ut som er blåere? Prøvd å sette deg ned på huk og ha øyene i samme høyde som midt mellom tåkelykter og hovedlykter. Se om det er forskjell da også.

Ja, så har man fått oppleve Nordsløyfen! *GUD SÅ GØY!* Kostet €16 (om jeg husker korrekt) per runde. Kjøpte man flere runder, så fikk man deretter rabatt per runde. Såh... Simen Malerbakken, hagenisse og jeg har var i forrige uke (14.-17. sept) i Tyskland. Vi skulle hovedsakelig på bildelemessen Automechanika i Frankfurt (am Mein) (en bransjemesse), men heldigvis så fikk vi tid til å ta en tur til nordsløyfa (ca 270km unna). Vi hadde egentlig booket en E90 via Avis, men dårlige som dem er, så (merk mine ord) gikk vi opp en klasse, fordi dem ikke hadde noen BMW igjen, og fikk da en Honda CRV 2,2diesel.... (dette er den første bilen i bildegalleriet som følger efterpå) Vel.. hva kan man si? Det er som å kjøre en BÅT (i høy sjø) når man er på Autobahn, det er 'FREI', og man cruiser med cruisekontrollen i 180km/t. MEN: vi kom oss ihvertfall frem og tilbake der vi skulle, så den fungerte jo som en bil. Før vi dro ut på selve ringen, så måtte man jo (obligatorisk!) se på alle bilene som stod på den knøttlille parkeringsplassen. Såh ja, vi kjørte faktisk Ringen i en Honda CRV 2,2diesel. Hehe. Ikke akkurat den beste bilen til å kjøre der, men vi (hagenisse og jeg) fikk da tat en runde hver. Mr. Malerbakken hadde forøvrig kjørt banen før (bl.a. i en E60), så det var ikke så farlig med han Hollywood-skriking i dekk, og (nesten) utdeling av sjøsyketabletter fulgte i hver sving. Doseringen (se bilder) var forøvrig meget morsomt! Det er ikke ofte man kjører i en sving, og man får beskjed på: GI BÅNN GASS I HELE SVINGEN! På langstrekken, så nådde vi vel.. 170km/t eller noe slikt. Porscher... R-sykler... BMWer... Mercedeser... og omtrent alt annet... kjørte radig forbi oss. hehe. Men gøy, DET VAR DET! På noen (2-3) av bildene, så ser dere en sølvfarget E36 med "rent-racecar.de" elns på siden på. Denne, som dere OGSÅ ser, dro radig av banen.. ca 10 svinger etter startstreken. Veldig smart. Spesielt siden dette firmaet opererer med en egenandel på over €5000 (edit: rettet ifra nettsidene deres). Der røk de pengene gitt. Er vel kanskje dem som heller skulle hatt en CRV, gitt. Men over til hovedinnholdet: -BILDENE- Og ja, dere lurer kanskje på hvor bildene fra bildelemessen..? vel.. Siden det var forbudt å ha med kamera inn på messen, og at jeg hadde med meg mitt speilreflekskameraet mitt (siden det er så stort, så så de kameraet med én gang. hadde jeg hatt et compact, så hadde det gått ), så ble det ingen bilder (bortsett fra inngangen) fra messen... :/ Men ja, messen var EKSTREMT stor. For de som har vært på Lillestrøm.. Denne er... 8-9 ganger større.. Det er t.o.m. små BUSSER imellom hver av hallene (med stoppesteder osv osv). Vi brukt totalt.. 13-14timer fordelt over to dager.. og vi så ikke alt. Det var ekstremt mye. Alt i fra folk som viste frem felger, tannhjul, klips(!), filter.. til en bod som spesialiserte seg på radiatorlokk (haha!). Men fikk også med diverse nyttige ting. F.eks. delekatalogen på CD-rom til Bilstein, og annet Anywho.. enjoy the pictures! PS: det er bare å poste linker/direkte bilder i fra galleriet her for å vise andre, men ikke post 1000 bilder av samme bil hehe.

Stylede stasjonsvogner er virkelig NAIS

hehe. Fort vekk ikke gitt hehe. Dette er forresten bilder fra Tyskland/Nüremburg-turen som jeg var på i forrige uke. Vil folket ha flere bilder? (evt i en egen tråd)

Schmiedmann.no selger mye billig originalfangere (dvs, ikke replica). Frontfangeren kommer vel på rundt 3500-3700,-

Du skulle ha spilt på hæst vettu. 40mill i potten igår Så kunne du tatt 40 stykk av dem inn i garasjen.

Akkurat samme som at f.eks. Coca-Cola ikke (I DET HELE TATT!) er det samme fra land til land.

Øh? Det er vel BEST og ENKLEST (jobbmessig) å kjøpe nytt senkesett som passer bolt-on på bilen, enn å kjøpe nye deler som skal byttes ut med de gamle, og kanskje noe borring... drilling... fresing... etc.. for å få det til å passe med et sett som ikke er laget til bilen?

Men stab-staget er isåfall -tykkere- på de nye. Er fortsatt best å kjøpe senkesett som passer til bilen.

hahaha! merk teksten nederst i høyre hjørne: "ved kjøp av flere enn 2 kasser, er prisen 139,95 pr kasse" ;) Må ha med seg en kompis da gitt når man skal handle!

Mr.Stream: Vel... du slår ikke denne "Mercedes-en" som JEG tok bilde av i forrige uke:

Haha! Hvis de selger den på elkjøp hvor Hylland jobber, så tror jeg nok at de har økt antall produserte mobiler til over 1000 eks. gitt Men ja, ellers en hipp og spenstig farve på en mobil!

Eller http://www.photobucket.com/

Det GÅR an å bruke deler fra nyere biler, men det anbefales ikke. Alt blir fortere slitt fordi opphenget vil få en uheldig vinkel. Det er dette verkstedet mitt (dem kan BMW, forøvrig) sa til meg når jeg spurte om hva jeg burde gjøre når det hjalt senking på våre biler (91-mod E36). GSbildeler var også enig i dette da jeg spurte hva som var BEST FOR MIN BIL (dvs, ikke hva som var billigst og 'skadet' bilen mest) såh... hadde jeg vært deg, så hadde jeg heller kjøpt meg et nytt senkesett. Bilstein selger bl.a. til våre biler. Samt også FK. Ikke kjøp billigdritt fra APEX (fordi dem ikke passer til vår bil ). Minnes -også- at det var noe med at fjærene heller ikke passet helt (på toppen visstnok), men dette er jeg ikke helt sikker på.

Jeg har også LED ja.har valgt å ikke koble dem opp. jeg hadde ingen slike ovale kontakter som du har. Lyktene var plug'n'play i den forstand at ledningene til ringene var løse og man måtte finne strøm og jord til disse selv

Øhm.... jeg vil at bilen min skal lukte bil, og ikke nåleskog fra indre Canada jeg... Røyker man i bilen, eller har problemer med at folk spyr i bilen? Da er ikke BMW bilen for deg

Og btw, tror du skulle ha "investert" litt mer i vinterbil siden det var så mye rust på den her hehe. Anywho.. lykke til med "prosjektet". håper alt er ferdig innen Kong Vinter kommer!

Slenger meg på at Hartge-fronten var ikke sååå bra... Litt for stor grill. Ble litt *wannabe*-monsterfront for min del gitt..

Hvis det er over blinklys også, så det vel en forskjell på sedan og coupe. kan være greit å evt legge til slikt info. Hvis det kun er foran hovedlykten (fjern/nær), så er lengden lik på alle E36-er.

Må da bare legge til at du da har kjøpt feil Haynes-bok. Dvs, den for de Britiske øyer. Det kan jo virkelig ikke være at Haynes lager KUN bøker basert på britiske biler

Kontakten til fjern/nær bruker du som vanlig fra de originale lyktene. Du skrur den på den midt i bildet der. (hvis det var det du lurte på) Får ikke motor på disse nei. Må stille dem manuelt (dvs, med skiftenøkler). Får håpe dine lyser mer om dagen enn mine da Er om dagen at problemet kommer for min del.

TIS = Technisches Informationssystem (Teknisk Informasjon System) ETK = Elektronische Teile Katalog (Elektronisk delekatalog) Online ETK finner du til i menye øverst til høyre.

Litt OT: hadde det vært mulig for deg å høre hva slags senkesett som sitter på? siden det er en 91-mod, så er senkesett sjeldent til disse modellene. Siden det er 60/40 så tipper jeg på at det er AP. Men.. hadde du orket å sjekke for meg?

Flere bilder av Esquiss Rafale: http://www.eurowerkz.com/gallery/album01 Her selger dem mange widebody-kits. Bl.a. Esquiss --> https://www.racerheaven.co.uk/acatalog/ ... _Kits.html

Flossmann er da dette? --> http://www.racingparts-bmw.de/start/eng ... pezial.htm