ChrZZ

Jepp. Er jo folk som har tenkt seg priser på en 318is til nesten samme pris som en E39 nu. Og begge har gått like langt, og i noen tilfeller har 318is-en gått et par ganger ekstra rundt jorden.

Tror du burde ringe til tollvesnet for å dobbeltsjekke det der med merverdiavgift på det. Kan nemlig godt hende det kommer på, selv om produktet evt er brukt. Må huske på vi lever i Norge

Men er det lov å ha xenon slik da? Dvs, i fjernlysene på den måten.. For.. minnes nemlig noen her nevnte at originalmonterte xenon er at det bare vippes på reflektorer, og ikke seperat. Dessuten, er det ikke så smart å slå av og på xenon så ofte. Når man kjører om kvelden, slår man ofte av og på xenonlyset (møter biler osv). De gangene man også trenger å blinke med fjernlysene, vil vel også da være umulig, fordi xenon har ca 1-2sek oppstartstid. Tror ikke det er så ekstremt lønnsomt å ha xenonfjernlys ettermontert pga alt dette. Tror du nok må bytte pærer rimelig oftere da (1000,- per par pære). Men men. Dine penger

http://www.bimmers.no/statisk.php?id=hjulspecs

Sjekk også om du evt kan få den sendt til strømstad, for så at du henter den selv der.

Du skulle enten kjøpt knappen hos bmw, ingard, eller ettermonteringspakken de selger hos koed.dk (som jeg kjøpte).

elementz: så vidt jeg har skjønt, så skal det gå greit, sånn bilmessig, men ikke vegtrafikkstasjonsmessig. De vil isåfall at det skal være den nøyaktige M3-dimensjonen som skal brukes (dvs, bl.a. 17"). Er dette flere her har erfaring med. Men men.... også forskjell i praksis fra sted til sted. Hør først med din lokale vegtrafikkstasjon først. Husk å henvis til M3 sin variable dekkdim. osv.

Sant.. må velge slike biler der med MEEEGET omhu når vi snakker i den prisklassen. Er en god del som kan være galt da. Hvis du tror du har funnet et bra kjøp til slutt, så ta uansett en grundig NAF-test. Kjipt å kjøpe katten i sekken. KM-stand betyr ikke alltid noe. Bedre å kjøpe en som har gått over 200 000 og bra behandlet og med servicehefte, enn en som har gått 150 000 og evt har blitt dårlig behandlet og manglende servicehefte.

http://www.autopower.se/begagnatguiden/e39beg.asp

Jepp.. Gammel gammel side dette her, som nesten de fleste har vært innom og lenket til her ved flere andre anledninger EDIT ( http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1972 )

Eller legg 2500,- i det og få ordentlig Xenon Det å gjøre at det bare *ser* ut som at du har xenon, er for meg like teit som å se en Volkswagen Polo med M3-speil... 99% av det med å ha ordentlig xenon, er at natt blir til dag når man kjører om kvelden/natten. Men men... smaken er som baken.. eller...lommeboken, ihvertfall.

Ja, ref. her: http://www.aftenposten.no/kul_und/article1265426.ece "Nettavisen hjelper Idar Vollvik å gi bort sin rådyre Koenigsegg til frivillige mottagere."

M-m. Skal ikke være så vanskelig å flytte signalkablene over på førersiden, når man først skal legge strøm på høyre (du tar ut signal og legger strøm samtidig). Vil si at det er bedre, enn å legge en strømkabel igjennom dashbordet osv. Kan vel også bli potensielle forstyrrelser hvis den ligger nærme nok headuniten.

Men dere vet at det er meget mye sannhet i det med en CO2-kvote? Har noen lest og sett på det som jeg fant på nrk sine sider? Så selv det programmet på tv.

Vel... siden motoren på en rallybil må totaloverhales etter bare noen "få" kilometer, og man som regel har et apparat med kompetente folk rundt seg til en hver tid i et pit stop, så tror jeg nok ikke det nei. Er nok billigere å evt få kjørt "fra seg" hjemme i sin trygge stue, til engangssum av 300 000,-. Får jo knapt en streetversjon av en Impreza for den prisen. Skal man i tillegg kjøre slik rabiat med den, så skal man være høvlig mye mer rik.

Ja, du kan jo kjøpe Nankan, og skli ut i første og beste sving Sjekk ut: www.interdekk.no for billige priser.

Handlet for rundt 1500,- i bilpleieprodukter på Mekonomen på lørdag. Skal bli snadder dette. Her er forøvrig bilen uten noen av produktene på. Legg også merke til skiltholderne med nye og fancy bokstaver på!

Altså... hvordan KLARER du det? Å få så mye innbrudd... Høres jo ut som at du parkerer bilen din daglig på en fengselsparkeringsplass med alle dørene helt åpne, et stort skilt på

Hmm... kan ikke si jeg fant på dekaltrim.nu at man kan bestille SKILTHOLDERE. Jeg har ihvertfall prøvd, å endte opp med bare bokstavene (altså... "dekaler"). Måtte så kjøpe skiltholdere på Torshov til 69,- stykket.

F.eks? --->

Hmm... Ikke for å "ødelegge" noe, men hvis det f.eks. ikke er frakt med i prisen, så kommer den der på ca det samme for en som man kan kjøpe på nettet helt propp ny. Prisene der ligger på ca 2700,- og oppover.

Veeeeel.... vil nu ikke si helt det.. for det var ikke lenge siden på nyhetene at de faktisk SNAKKET om dette. Dvs, at det skal være en CO2-kvote på alle i Norge. (Seriøst!) Derunder så faller selvsagt bilbruk. Les mer her på Schrödingers katt (hvor jeg så det) eller se videoinnslaget: http://www.nrk.no/programmer/tv/schrodi ... 56091.html http://www2.nrk.no/meldingsadmin/webmel ... 8&type=les http://www7.nrk.no/nrkplayer/default.as ... _id=144218

Hvordan vil det evt bli med slike (klistres på) til en hvit E36? Isåfall hvilken farge for flammer og evt noen mulighet til å få det litt "diskret"? Dvs, ikke KNALL røde rett på hvitt osv.

Batteriet er vel det beste jordingspunktet.(?) Sånn strømmessig.

Les evt, hvis du ikke har, mer om E38 her. Bl.a. problemer og slikt: http://www.autopower.se/begagnatguiden/e38/default.asp