Infinity

vet ærlit talt ikke, det var det jeg satt og tenkte på, var bare ikke så fristende ut med lommelykta men får vel prøve da! Kan godt hende det er noe de har glemt når de har bygd om..

Har omsider funnet delvis ut av ladeproblemet mitt, viste seg at den lader fint så lenge jeg bruker jording fra motoren en plass, men når jeg bruker jordingspunktet på støtdempertårnet ved batteriet så lader den ikke mer enn 12v.(bilen er en 325 ombygd fra 316 derfor jordingspunkt og batteri i motorrom foreløpig.) Satt jordingene på en skrue på ene sida av innsuget da lader den 14,3 med en gang.. Samme når jeg måler med multimeter; jorder jeg mutimeteret i/på motor en eller annen plass viser den 14,3.. Kan det være dårlig/manglende jordingskabel fra motorblokk til kaross? For mørkt te at jeg har gidde å prøvd ennå

ja, såvidt det gløder i prøvelampa når jeg skrur på tenninga hvertfall.

Noen som har koblingsskjema eller vet hvilken av ledningene som går til speedometeret som er fra/til ladelampe på dynamo? Eller mer interessant, hvilken ledning som går fra batteri til ladelampa i speedometeret?

jo men jeg har som jeg skrev øverst flere speedo og vet at ladelampe er hel, så problemet kan ikke være der..

Ja, men den sitter vel i instrumentene eller er jeg helt på tur da? Når du sier ladelampe mener du ikke da pæra i instrumentene?

57,1 ja.. Så ut til at felgene såvidt det var kanskje hang littegrann på senteret men ikke nok syns jeg. hater sånne universalspacere.. Slipe av på støtdemperne istedet kanskje..

Sliter med ladinga på min 89 325.. Har nytt batteri, jording skal være god, børster er nye, har tre forskjellige dynamoer og flere instrumentpaneler å prøve meg fram med, men får den ikke til å lade samme faen. ladelampa i instrumentene lyser ikke når jeg skrur på tenning eller i det hele tatt, og slik jeg har forstått det må denne virke for at bilen skal lade..Har byttet pære og vet den er hel, og den ryker ikke. Noen som har noen andre ideer på hva dette kan skyldes? Har også prøvd å dra en ledning rett fra batteri til styrestrømmen på dynamoen men lader ikke da heller.. Kan ikke skyldes noe slags rele eller noe som har noen sammenheng med lading?

hmm oki.. Har da felgene på med 3mm spacere, men det var større glipe mot dempern på ene sida en på andre(sikkert pga alt er nytt i forstilling og ikke vært å justert den ennå.. Spørsmålet ang spacere var igrunn om jeg kan få tak i dem med riktig boss,nav, senter eller hva man kaller det. Vil jo få littegrann risting uansett hvis man bare bruker universale spacerehvor felgen ikke henger i senteret i tillegg til boltene..

Noen som vet om 9*16 brock ska gå på foran på e30 uten spacer? Finns det evt spacere med senter/boss på som kan settes på? Snakk om 3 eller 5mm bare i tilfelle..

Har kjøpt meg sperrediff så tenkte å selge de to andre jeg har. Begge har 3.64 utveksling, den ene er sveiset, dvs 100% sperre, den andre er en helt original diff uten sperre. Sveiset diff 800/bud Original diff 1000/bud Kan byttes i noe annen moro til e30..

Passer spacerne rett på navet da eller uten slark? Siden det står de er til e30.. I tilfelle er jeg intr i dem!

Hvilken farge på karosseri delene da?

3000 så henter jeg den i Sandefjord når som helst;)

Tja, 1500..

pris på dynabel'n?

Kan komme bort ikveld med en tusing, send meg en mld fortere enn svint i tilfelle. Har dårlig tid så budet gjelder berre idag!

til facelift 325 eller preface?

har ikke bilde av noe diff i noe salgstråd:)

Det må jeg se imorra hvis lappen henger på den ennå Ganske lav tror jeg.

vet ærlig talt ikke da det var en kamerat som gjorde det, men jeg har ikke opplevd at en av sperrene på herjebilene dems har røket hvertfall:O

Har bud på 800, noen over ellers selges den for det:)

Haha, tror faktisk det var Esab:P

Har en diff som er fylt med sveis til salgs om noen er intr i det.. Dvs 100% sperre.. Stått på min 325(2,7), men jeg orker ikke kjøre med den da jeg bruker bilen mye til vanlig bruk.. Fin til å kjøre med på bane eller til vanlig bruk hvis du er en sånn som orker det:P Bud?

Reset: Kom med et greit bud så blir vi sikkert enige om noe.. Glenn-Andre: hbo 4k for begge setta tilsammen..