Gå til innhold

turboxs

Medlem
  • Innholdsteller

    418
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av turboxs

  1. ser bra ut det her. liknende med 2 høyder inne på 7x13meter er prosjektert men er usikkert om vi får lov av komunen da. Men jeg lurer på det grunn arealet ditt. ser det står en 5 serie der. ut i fra hva jeg kan se da er bredden rundt 8 meter eller noe. for å få 180m2 da må jo bygget være 20 m langt elelr noe..... det er det vel ikke ut i fra tegningene jeg kan se men.
  2. kompis mente dem var 370..... veldig usikker jeg nå
  3. tror dem er 270 cc
  4. de er til 86mm borr Std s50b30 stempeler
  5. 2 sett dyser. 800kr pr sett grenrør 2000kr sinterlamell 1000kr innsugsboks med trakter ombygget til å passe i e30 700kr 2 stk vanos enheter 1000 pr stk 11 råder 50 kr stk Luftmengdemåler 700 Styreenhet 1500 ledningsnett 1000 coiler 600 org brukte plugger 200 Justerbar bensintrykksregulator 600 pm eller 92217804 Fredrik
  6. jeg har noe så teit som å slutte å bite negler men det er faen ikke lett
  7. turboxs

    Motor bytte

    jeg skrur mye og det eneste som blir problemer her er elektronikken. og den kan bli et kjempeproblem så selg bilen om du vil ha mer hk
  8. Ny info i første innlegg
  9. Ganske sikker på at de s54 dekselene ikke passer til s50b32. De er til e46 M3 tror jeg. Men jeg tror mine dekseler passer s50b32 etter å ha sett litt på noen oring størelser. Det er nå justerbare kamdrev på gang å for de som er intresert.
  10. Vac lager ikke til s50 da jeg tror ikke dette er en motor dem bruker noe serlig i usa.
  11. Har fått CNC produsert blendedekseler til s50b30 ved bort tagning av vanos. Skikkelig strøkene dekseler som har M3 logo i seg. Vet ikke hva det blir med farger å slikt da det er 5 til nå som har sagt dem skal ha og ingen skal ha likt. Det vil bli mulighet for å ta tur til turbo ut i fra nede i fremkant om ønsklig da tur til oljepumpa til vanosen sitter her.. Dette lønner det seg å gjøre ved turbolading. Der kan jeg å skaffe justerbare kamdrev som vil være greit å ha. 5 stk er produsert alt. priser: Deksel: 1500 Justerbare kamdrev: 3200 Justerbare kamdrev ved innlevering av org dreva: 2200 Ta kontakt helst her på tråden eller pm Bygger også det meste av motorer og custom deler. Fredrik
  12. nå må du roa ann litt da thomas. du her ikek kjørt bilen med noe annet enn d2 coiloverene. å drifte med 240hk som setter seg er ikke så lett som med 450hk med bakhjul som ser ut som bambi på isen. tror du ender opp med noe slikt til slutt
  13. tror du skal være litt forsikktig med å kjøre med den blandinga der... soter ned hele motoren jo..... men å lete mellom 60 sider for å finne ut hva som er gjort med toppen din orker jeg ikke. er det så mye at du ikke kan liste opp eller??
  14. veldig pent arbeide du har gjort syns ikke det så ut som en 72 men bildet lurer sikkert. hva er ellers gjort med motoren????
  15. hvordan turbo bruker du. er ikke 700 å håpe litt vel mye
  16. Har et problem med motoren min jeg ikke finner ut av. Noen her med skikelig peiling eller vet om noen med det. Kansje en som jobber på bmw eller noe. Problemet er en tikkelyd i en nybyggd s50 motor. har snakket med Helge Vik så ikke fåreslå han. Svar her eller om noen har lyst til å ringe så 92217804
  17. ingen som har 325 motor med vanos til salgs. kan betale endel hvis noen har
  18. takker for gode tips
  19. noen som vet om de er noen spesiele problemer med å bytte fra 318is motor til 323
  20. må være med vanos ring 92217804
  21. det passer ikke og det har ingen visjon for deg. dette er for en som skal legge litt kr i en motor
  22. e36 325 med turbo
×
×
  • Opprett ny...